Prosjekt Der Blitz Type 2 1973 modell

[Dalland]

Fet bil og uten tvil misunnelig.

En ting eg stusser på er hva som gjør at du har nesten 38% tap i drivverket, det er over dobbelt av vanlig..
Gammel girolje, dårlige hjullagre, slitte drivledd, kanskje noe var slitt i kassa?
Eller er det en synkro du kjører kanskje?

Uansett, lykke til videre kjekt å følge med på!

[Cheron]

Godt spørsmål Dalland...  

Hadde bilen på verksted her på onsdag. Feriesjekk før 2 uker på veien i Tyskland. Og da ble hjullagre sjekket. De påstår de var i orden, så det må jeg stole på.

Men, at girkassa kan være slitt, godt mulig. Om du blar bakover en del sider vil du finne bilde av tappepluggen med MYE spon på magneten.

Ny kasse i god stand, ble sjekket, skal monteres på søndag. Lov å håpe på forskjell mener du?  

Takk ellers for fine ord  

Drar 2 juni og blir det bra nettdekning blir det reisebrev  

Edit; Også har jeg litt større hjul en vanlig.. Kanskje det også spiller inn i effekttapet

[Cheron]

17 mai i går sa dere? Jo, godt man har tyske venner som ikke feirer 17 i like stor grad som mange av oss. Det tap nemlig planlagt besøk i ,Flateby i dag, 18 mai for girkassebytte.. Men, planer er til å endres 

Jokel fikk en sms om, atte, hvis, mulig komme i går kveld?

Kl 20.15 stod Der Blitz klar på verksted 



Noen timer senere stod motor og girkasse på gulvet  :lol:





Og enda flere timer senere, kl 03.15 var vi ferdig



Kl 05 fikk jeg krøpet til køys hjemme i Andebu og i dag skal bilen testet skikkelig på småveier. På motorveien på flat vei er den nye girkassen fantastisk. Men i svak oppoverbakke mister jeg fart veldig fort. Kan hende utvekslingen blir for stor for min motor. Men, skal teste mer og bli vant å kjøre på en annen måte før jeg bestemmer meg for hva jeg gjør 

Tusen takk for god hjelp og hyggelig mekkenatt Jokel 

[BeetleBug]

Men i svak oppoverbakke mister jeg fart veldig fort. Kan hende utvekslingen blir for stor for min motor. Men, skal teste mer og bli vant å kjøre på en annen måte før jeg bestemmer meg for hva jeg gjør 

Bra innsats! No guts - no story!

Med den utvekslingen så har du alle argument du trenger for å trimme litt mer slik at du ikke trenger å gire ned i bakker. Jeg har kjørt tung, fullastet buss med nøyaktig samme utveksling og den er PERFEKT på langtur med ca 120hk

Mvh
BB

[Cheron]

Jeg har på ingen måte gitt opp den nye kassa enda. På langt nær 

Gleder meg til å cruise nedover på tyske veier til Karlshagen om drøye 2 uker. Rekker neppe å oppgradere motor innen det 

[Kjell Roar]

Jeg har på ingen måte gitt opp den nye kassa enda. På langt nær 

Gleder meg til å cruise nedover på tyske veier til Karlshagen om drøye 2 uker. Rekker neppe å oppgradere motor innen det 

Kan hende den fungerer bedre i bakker med høyere fart, at momentkurven til motoren din passer bedre da. Ha en god tur!

[Cheron]

Tusen takk Kjell Roar. Vi gleder oss 

Men, ånden kom over meg... Omtrent ferieklar bil 





Litt sånn tilleggsinfo etter turen hjem i natt..

Når jeg ligger 100 km/t på GPS, ligger turtallet på 2500 omdreininger. Ligger jeg i 60 er omdreininger på 1300..

Skal få tatt en tur og skrevet opp alle tall i ulike hastigheter 

[BeetleBug]

Bruk denne og se den i sammenheng med momentkurven din: http://www.csp-shop.com/cshop/technik/getriebeberechnung5.php

Mvh
BB

[Cheron]

Takk, skal se om jeg skjønner noe av det når barna har lagt seg 

[Cheron]

Da har det skjedd endringer.. "5" trinnskassa er ute og standard 091 kasse montert igjen. Kjapt inn og kjapt ut.

Det beste med dette er at jeg har lært å skjønne momentkurve og alt som spiller inn av dekkstørrelse og utvekslinger på girkassa. Så forgjeves var det ikke! Nye planer er allerede i gang

Stemmningsbilde fra i går kveld..

[Cheron]

Da er vi nesten klar for avreise  





Måtte prøvemontere vogna bakpå. Ikke pent, men frigjør plass inni bilen i det minste

[Cheron]

Da er vi kommet hjem etter 11 dager på tur/veien. Vi startet mandag morgen fra Høyjord og målet var Oslo og Kiel ferja. Vi har valgt den lengste båtveien med 2 små på 4 mnd og 3 år. Vi har prøvd etter beste evne å ta små dagsetapper for å ikke gjør de alt for lei bil. Når det er sagt, det har gått over all forventing! Vi valgte Autobahne A20 fra Kiel og mot Karlshagen for å ha mest mulig tid på campingen.





Etter en behagelig reise tvers over Nord-Tyskland havnet vi i Karlshagen på Dunecamp; http://www.karlshagen.de/duenencamp og heldigvis hadde vi booket plass her 1 eller 2 januar. Da det var mange som hadde vært innom med plassen var full! En fantastisk campingplass med alle fasiliteter. Familiebad, toaletter/dusjer, vaskemaskiner/tørketrommel etc etc. Det som imponerte oss var hvor rent alt var til enhver tid! Vi skal tilbake













Etter 3 dager her valgte vi å bryte opp en dag tidligere da været som var meldt fristet ikke å pakke ned i. Så vi fikk besøk av svigerfar i hans nye Audi TT ( som merkelig nok måtte testkjøres til oss   ), fikk vi brått litt hjelp til å pakke ned kjapt. Ikke før bilen var ferdig pakket og vi hadde sjekket ut, åpnet himmelen seg.. Konstant regn i 3 timer mens vi satt på en bedre italiensk resturant og spiste og drakk.

Ettermiddagen kom og vi satte nesa mot neste punkt på reisen. Angermunde, der vi skulle besøke fruens mor og bror som stod konfirmant. Vi valgte denne gangen å unngå motorveien og koset oss på småveiene nedover.



















Jeg er altså ikke så glad i varme, og når gradestokken stiger oppunder og over 30 grader er jeg meget misfornøyd! Men hva gjør man ikke for familiesammenkomster? Heldigvis var det skygge i bakgården der vi hadde festen etter konfirmasjonen så med litt kald pils gikk det relativt greit. Extra stas var det når bandet dro opp ett knippe AC/DC sanger for min skyld







Knøttet synes også det var stas og rocke  



Vi hadde egentlig planlagt å reise videre tirsdag, men mandag var jeg så drittlei alt som het bygårder, svigermor og varme at jeg ble bønnhørt og vi satte nesa mot Ferdinandhof der fruen har en venn hun studerte kunst terapi sammen med. Jeg var ikke sen å be da hun foreslo å dra dit.. Ett ord beskriver denne mannen; fantastisk!

Igjen, småveier!





Vel fremme var det ganske enkelt bare å pakke ut og campe i bakgården  



















Etter en fantastisk kveld med god mat og drikke satte vi igjen nesa mot neste punkt. Siden båten skulle gå tilbake til Oslo på onsdag valgte vi å dra videre tirsdag ettermiddag, etter en fantastisk lammegryte, satte vi nesa mot Schwerin der vi la oss inn på hotell. Etter camping og bygårder unnet vi oss litt luksus siste kvelden











Onsdag etter en strålende hotellfrokost cruisa vi stille og rolig de 2 timene opp til Kiel og siste seilas før Høyjord







Totalt har vi kjørt 1300 kilometer og på denne turen har motoren min ruslet jevnt og trutt med ett forbruk på 1,14. Søkklastet både på tak og innvendig Er strålende fornøyd med Jake Raby's Camper Spesial oppsett.

Har sagt det før og sier det igjen, Takk for ett strålende motorbygge Dewil! Skål!

[Dewil]

Håhå! FOR en tur!
Ser ut til at det har vært en flott reise!

[Gullik]

Flotte bilder og artig tekst fra en tur som ser veldig flott ut.Hils folket

[ben_dik]

Ser ut som om dere har hatt en knall tur
Og vi fikk kose oss med en bra skrevet reiseskildring!

[vw56]

Fantastisk Føltes ut som om vi hadde vært med på turen i den her fortellingen Leif hehe..

Morro da at bussen din funker og alle sammen kosa seg på tur ..

[Cheron]

Takker og bukker alle sammen Bilen er bygd for å slites ut på turer! Så vi er strålende fornøyd

[agammels]

Nydelig buss og flotte bilder du har lagt ut! Litt nysgjerrig, men hvilken dimensjon kjører du på dekka dine? Siden du bruker det som en skikkelig turbuss

[Cheron]

Nydelig buss og flotte bilder du har lagt ut! Litt nysgjerrig, men hvilken dimensjon kjører du på dekka dine? Siden du bruker det som en skikkelig turbuss

Yokohama Geolandar ATS 205/70/15 

[Cheron]

.Var ikke mange dagene før ny tur ble gjennomført. Dog litt kortere kjøretid, men likevel bilen blir brukt  

Hedningen og jeg kjente på at fiskelykken måtte utfordres. Bilene ble pakket med det viktigste og vi sette kurset opp mot vannet  







Etter en pils og kaffe ble båten satt ut og vi testet lykken...







Dette var etter første runden.. Sulten tok oss så mat måtte til..







Etter middagen ble det ny runde. Ble 2 ørret og 20 abbor.. Ikke like morsomt å hale de småfiskene. En hyggelig dag ble avrundet med en kaffe og nyte stillheten



Våknet opp til en nydelig dag





Takk for turen Hedning!

[Kjell Roar]

Medbrakt kjøttmat på fisketur... Makan!   

[Cheron]

Ble røykt ørret og abbor til middag i dag 

[Cheron]

Veterancamping treff i helga :-)





Mer bilder her;

https://m.facebook.com/veterancamping?refsrc=http%3A%2F%2Fwww.google.no%2Furl&_rdr

[Cheron]

En lite oppsumering av sensommer/høsten er vel på sin plass..

I juli ble det også turer rundt omkring i landet..

En fantastisk ut innover Telemark på besøk hos en gammel kompis fra Stavanger.

Lunsj på Ulefoss



Norsjø





Kanalen ved Ulefoss





Ved Lunde





Ved Fagerheim og turens mål





I slutten av juli på det tur til Sverige

Siden vår "nye" T3 Reimo valgte å spre litt olje og lage bry dagen før avreise til Dalskog i Sverige ble den parkert og Der Blitz stiller trofast opp..

Til Moss og ned til Halden før vi kryssa grensa. Litt påfyll av nødvendigheter i Ed, satte vi snuta videre. Planen var å besøke fetteren min som har kjøpt seg sommerhus. Ikke det peneste stedet. Langt unna bademuligheter og generelt jævli varmt.

Vi bestemte derfor at vi ville videre. Havnet i Dalsland og besøk på sluseanlegget der





Fremdeles sabla varmt så vi ville på stranda. Havnet ute på Hjortens Udde, men lite camping muligheter og sure sommerhus eiere gjorde at vi havnet i Mellberg på en campingplass som heter Vita Sandar.. Rett og slett fantastisk plass





Langgrunt, perfekt for barna og sikkert 30 grader i vannet.

Etter denne turen ble den mest stående i ro da ferien var over. Neste tur var da Busscamp i Tinn som i fjor, årest sesongavslutning.

Sesongens siste overnattinger i Der Blitz..





Og atter en gang var det knøttet som var ansvarlig for høstvasken.





Stusselige greier sånn utpå høsten.. Men etter litt rustsveising og grunnarbeid er den klar for lakkering og en ny sesong på veien. Ruta for Tysklandsferie 2015 er delvis lagt..



Bilen har atter en gang fungert uten NOEN feilslag. Er utrolig fornøyd med motor og bil. Dog, ble det tatt litt service som bytte av hjullager bak som ble ødelagt på slutten av sesongen.

På gjensyn i 2015.

[Dewil]

Blir bra med litt nytt stål og ny lakk

[Cheron]

Vel.. Husker dere denne folkens?

http://www.vwnorge.no/index.php/topic,25869.1110.html

"
Da er fruen i full gang med sitt kunstneriske bidrag på Schwarzer Peter. Og for dere som evt måtte være fra Tyskland og leser denne tråden vet kanskje hvordan den tyske Schwarzer Peter ser ut





Blir spennende når hun er ferdig

Noen timer og litt grising senere...



"

Nå har det seg sånn at Prosjekt Schwarzer Peter fremdeles er med oss i minnene. Lever bilen enda? Noen som vet?

Uansett, jeg fikk en gave fra fruen nå i kveld, som jeg satte veldig stor pris på! Schwarzer Peter har blitt pappa igjen.. Denne gangen skal hun male denne lille familien på bakluka til Der Blitz



God Jul folkens!

[Kjell Roar]

God jul, Cheron!

Schwarzer Peter er fortsatt registrert, i Kongsvinger-traktene. Samme eier siden 2011.

http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/Eie+og+vedlikeholde/Kj%C3%B8ret%C3%B8yopplysninger?registreringsnummer=F-85251

[vw56]

Fantastisk Artig.

God Jul Leif Egil .

Håper vi møtes iløpet av neste sommer..

Mvh Erik Andersen.

PS : Har nytt TLFNR : 41 28 99 34

[Cheron]

God Jul Erik! Vi sees nok i løpet av sesongen 

[Cheron]

Takk Kjell Roar, ha en fortsatt gledelig jul