billit1
Medlem
  
Innlegg: 132
Bosted: Tromsø, men av og til Kongsvinger.
|
 |
« Svar #30 på: juni 21, 2011, 19:41:52 pm » |
|
|
|
|
Loggført
|
VW 1300S -74 Automat Volvo 740 -89 Suzuki GSF 600n Er det godt nok for VW, så er det godt nok for meg..
|
|
|
Dragset'n
Supermedlem
    
Innlegg: 1504
Bosted: Sunndalsøra
tlf 91544358
|
 |
« Svar #31 på: juni 21, 2011, 21:51:33 pm » |
|
fant ikke diameter jeg. Gjorde du? takk for iherdig innsats forresten! 
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
billit1
Medlem
  
Innlegg: 132
Bosted: Tromsø, men av og til Kongsvinger.
|
 |
« Svar #32 på: juni 21, 2011, 23:29:56 pm » |
|
Nei, fant ikke det. Men du får slenge i vei en e-post til de. Greit å få vite om dette er din type clutchlamell..
Bare hyggelig.
Kim
|
|
|
Loggført
|
VW 1300S -74 Automat Volvo 740 -89 Suzuki GSF 600n Er det godt nok for VW, så er det godt nok for meg..
|
|
|
billit1
Medlem
  
Innlegg: 132
Bosted: Tromsø, men av og til Kongsvinger.
|
 |
« Svar #33 på: juni 23, 2011, 08:14:42 am » |
|
Videresender en mail fra Cip1 ang. størrelse på deres clutchlamell.
Kim
|
|
|
Loggført
|
VW 1300S -74 Automat Volvo 740 -89 Suzuki GSF 600n Er det godt nok for VW, så er det godt nok for meg..
|
|
|
|
Dragset'n
Supermedlem
    
Innlegg: 1504
Bosted: Sunndalsøra
tlf 91544358
|
 |
« Svar #35 på: juni 23, 2011, 10:52:40 am » |
|
ser ut til at jeg får løst lamell problemet nå. Får poppa på nytt belegg. Når det gjelder utløserlageret kan jeg vel bruke standard lager vel?
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
maxi
Juniormedlem
 
Innlegg: 59
Bosted: Asker
|
 |
« Svar #36 på: juni 23, 2011, 11:48:46 am » |
|
Bør gå det.
|
|
« Siste redigering: juni 23, 2011, 11:56:07 am av maxi »
|
Loggført
|
|
|
|
Dragset'n
Supermedlem
    
Innlegg: 1504
Bosted: Sunndalsøra
tlf 91544358
|
 |
« Svar #37 på: juni 23, 2011, 11:59:14 am » |
|
Bør gå det.
har tenkt tanken jeg også. Det blir løsningen hvis det ikke ordner seg nå. Og hvis systemet ikke fungerer med standard clutch blir det nok en wire og ekstra pedal! 
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
maxi
Juniormedlem
 
Innlegg: 59
Bosted: Asker
|
 |
« Svar #38 på: juni 23, 2011, 12:11:25 pm » |
|
Nei vent nå litt, etter og ha studert sprengskisen litt mer tror jeg utløser lageret fungerer som en brems for og holde igjenn lamelen når sentrifugalplata frikobler. Det betyr at inngående aksel og lamel står i ro når girekassa er i nøytral/fri. Ellers vil ikke sentrifugal plata frikoble.
|
|
« Siste redigering: juni 23, 2011, 12:15:39 pm av maxi »
|
Loggført
|
|
|
|
Dragset'n
Supermedlem
    
Innlegg: 1504
Bosted: Sunndalsøra
tlf 91544358
|
 |
« Svar #39 på: juni 23, 2011, 12:24:05 pm » |
|
betyr det at jeg må bruke slik utløserlager som ikke går irundt. Tror det jeg har er i orden. Snakka med en gammel ringrev i dag. Han mente det var laget av kull. Og at det sansynligvis ikke var særlig slitt.
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
maxi
Juniormedlem
 
Innlegg: 59
Bosted: Asker
|
 |
« Svar #40 på: juni 23, 2011, 12:37:26 pm » |
|
Ville nok brukt det gammle, ser bra ut det" har ikke så mye og sammenligne med". Når du først er der bør du skru opp og ta en titt på nr.10,11 og 12 sentrifugaldisken http://www.vwar.org/delenr.phpSer ut til at del nr.26,27 og 28 gir motrykket til utløserlagere så den fungerer som brems.
|
|
« Siste redigering: juni 23, 2011, 12:48:59 pm av maxi »
|
Loggført
|
|
|
|
Dragset'n
Supermedlem
    
Innlegg: 1504
Bosted: Sunndalsøra
tlf 91544358
|
 |
« Svar #41 på: mars 06, 2012, 00:49:28 am » |
|
Here we go again! Sentrifugalclutchen gikk til dundass på tur til jobb idag.. Noen som har deler til no slikt liggende??
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Dragset'n
Supermedlem
    
Innlegg: 1504
Bosted: Sunndalsøra
tlf 91544358
|
 |
« Svar #42 på: mars 29, 2012, 18:06:19 pm » |
|
fortsatt aktuelt å kjøpe deler til denne hvis noen har noe liggende..
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
billit1
Medlem
  
Innlegg: 132
Bosted: Tromsø, men av og til Kongsvinger.
|
 |
« Svar #43 på: april 01, 2012, 19:45:07 pm » |
|
Synd å høre at det trøbbel med clutchen igjen.. Er det lamellen du trenger, eller det vakuumstyringen som fusker? kan kjøpe dette nytt og være sikker på at det er 100%. Cip1 har omtrent 1 ukes leveringstid til Norge.
Kim
|
|
|
Loggført
|
VW 1300S -74 Automat Volvo 740 -89 Suzuki GSF 600n Er det godt nok for VW, så er det godt nok for meg..
|
|
|
Dragset'n
Supermedlem
    
Innlegg: 1504
Bosted: Sunndalsøra
tlf 91544358
|
 |
« Svar #44 på: april 01, 2012, 20:09:48 pm » |
|
Mulig jeg er helt stokk blind, men jeg har kikket på cip1 uten å finne noe. 
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
billit1
Medlem
  
Innlegg: 132
Bosted: Tromsø, men av og til Kongsvinger.
|
 |
« Svar #45 på: april 01, 2012, 20:35:35 pm » |
|
http://www2.cip1.com/searchresults.asp?cat=1014Lamellen trur je at je linka til i et tidligere svar. Det var riktignukk itte cip1, men..  Er det den som er dårlig? Splinter som har løsna eller? Kim
|
|
|
Loggført
|
VW 1300S -74 Automat Volvo 740 -89 Suzuki GSF 600n Er det godt nok for VW, så er det godt nok for meg..
|
|
|
Dragset'n
Supermedlem
    
Innlegg: 1504
Bosted: Sunndalsøra
tlf 91544358
|
 |
« Svar #46 på: april 01, 2012, 21:12:35 pm » |
|
der var det en lamell ja. Nå er min gamle sendt inn for å få poppa på nytt belegg så det ordner seg nok. Men igjen takk for hjelpen.  Tror ting ikke var justert riktig, derfor den slet ut lamellen så fort. Dessuten er ikke min lig saxomatene fra 68 og oppover har jeg funnet ut.
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
billit1
Medlem
  
Innlegg: 132
Bosted: Tromsø, men av og til Kongsvinger.
|
 |
« Svar #47 på: april 01, 2012, 23:34:34 pm » |
|
Mulig det bare er du som må lette litt på gassen..  Kim
|
|
|
Loggført
|
VW 1300S -74 Automat Volvo 740 -89 Suzuki GSF 600n Er det godt nok for VW, så er det godt nok for meg..
|
|
|
|