|
|
Tistlo
Supermedlem
Innlegg: 17400
Bosted: pao Voss
Wer will, der kann
|
 |
« Svar #1 på: september 03, 2011, 10:22:53 am » |
|
veit ikkje, men er da ikkje lettare å berre senka ved å vri dei orginale då?
|
|
|
|
|
Loggført
|
-tlf. 97419035
T-Mek AS
|
|
|
lofotn
Telehiv Jumpers
Seniormedlem
Innlegg: 372
Bosted: Ænnebu
|
|
« Svar #2 på: september 03, 2011, 11:45:22 am » |
|
Må være enklere å få ett maskinverksted til å lage dem til deg?, av fjærstål, ikke vanlig stål,  |
|
|
|
|
Loggført
|
Wbx prosjekt i kjeller'n
|
|
|
|
atufte
|
|
« Svar #3 på: september 03, 2011, 14:32:52 pm » |
|
veit ikkje, men er da ikkje lettare å berre senka ved å vri dei orginale då?
Har jo selvfølgelig gjort det, men for og slippe og slå nedi/borti godset kunne det vært kjekt med disse...har også kutta i de fjærene jeg har så de slår ikke borti lenger, men synes det virker litt skummelt og kjøre med... |
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Eikstad
Supermedlem
Innlegg: 2594
Bosted: I finere strøk av skien.
Full off stupid ideas since 1978.....
|
|
« Svar #4 på: september 03, 2011, 22:07:58 pm » |
|
veit ikkje, men er da ikkje lettare å berre senka ved å vri dei orginale då?
Er ikke altid slik at enkelt er bra  Denne løsningen vil eliminere problemet med å slå fjærplatene opp i dempertårnet bak ved senking. Ergo ingen dum ide. Men siden platene vrir seg ved fjæring burde de nok lages av fjærstål som orginalt eller en annen kvalitet som tåler vridning. En annen ide er å lage en del som løfter opp drivakselen og som er skrudd på de orginale platene |
|
|
|
|
Loggført
|
 "Det er greit om du er uenig med meg. Jeg kan ikke tvinge deg til å ha rett." Jeg er ikke en advokat, homofil, lege eller spesielt seriøs person. Eventuelle råd av juridisk, legningsmessig, medisinsk eller seriøs karakter må sees i sammenheng med dette. Derimot så er jeg rakettforsker, ganske fornuftig og av og til morsom. Google er din venn … men den kan dessverre ikke hjelpe deg å tenke. |
|
|
Dewil
Supermedlem
Innlegg: 7541
Bosted: Moss
"Opinions are like assholes...everyone has one"
|
|
« Svar #5 på: september 03, 2011, 22:20:14 pm » |
|
Hestesko?
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Tistlo
Supermedlem
Innlegg: 17400
Bosted: pao Voss
Wer will, der kann
|
|
« Svar #6 på: september 04, 2011, 00:17:05 am » |
|
då må jo da besta vera å gje beng i senkinga og kjøyra "bone stock"  eller å heva bakakselen og håpa da går usett gjennom eukontrollar |
|
|
|
|
Loggført
|
-tlf. 97419035
T-Mek AS
|
|
|
|
atufte
|
|
« Svar #7 på: september 04, 2011, 21:02:58 pm » |
|
Hestesko?
Har du noe link til dette?, veit ikke hvordan dette funker...Takk |
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
|
atufte
|
|
« Svar #8 på: september 04, 2011, 21:05:53 pm » |
|
veit ikkje, men er da ikkje lettare å berre senka ved å vri dei orginale då?
Er ikke altid slik at enkelt er bra Denne løsningen vil eliminere problemet med å slå fjærplatene opp i dempertårnet bak ved senking. Ergo ingen dum ide. Men siden platene vrir seg ved fjæring burde de nok lages av fjærstål som orginalt eller en annen kvalitet som tåler vridning. En annen ide er å lage en del som løfter opp drivakselen og som er skrudd på de orginale platene Men gutta som lager Atom drop plates lager den vel av fjærstål...?, kan noen bekrefte eller avkrefte dette...? |
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Eikstad
Supermedlem
Innlegg: 2594
Bosted: I finere strøk av skien.
Full off stupid ideas since 1978.....
|
|
« Svar #9 på: september 04, 2011, 23:13:35 pm » |
|
då må jo da besta vera å gje beng i senkinga og kjøyra "bone stock" eller å heva bakakselen og håpa da går usett gjennom eukontrollar Orginalt er neppe et alternativ for trådstarter siden han i utgangspunktet er på jakt etter deler som senker, men orginalt er nok (teoretisk sett) som du skriver, da besta. Drop plater eller hestesko har vært oppe til vurdering flere ganger i mitt eget tilfelle. |
|
|
|
« Siste redigering: september 05, 2011, 21:36:58 pm av Bablefish. »
|
Loggført
|
"Det er greit om du er uenig med meg. Jeg kan ikke tvinge deg til å ha rett." Jeg er ikke en advokat, homofil, lege eller spesielt seriøs person. Eventuelle råd av juridisk, legningsmessig, medisinsk eller seriøs karakter må sees i sammenheng med dette. Derimot så er jeg rakettforsker, ganske fornuftig og av og til morsom. Google er din venn … men den kan dessverre ikke hjelpe deg å tenke. |
|
|
Lars Bratteng
Telehiv Jumpers
Supermedlem
Innlegg: 1156
Bosted: Son -Oslo Fjorden Perle
Senkepøbel
|
|
« Svar #10 på: september 04, 2011, 23:23:42 pm » |
|
Hestesko plater er det beste. Med ett par knepp ned så du har orginalfjæring så får du hestesko i tillegg som senker yttligere 8cm. Kjøpte av Martin. Han lager sånne. Søk her på forumet på hestesko plater så finner du det
|
|
|
|
|
Loggført
|
Kjør Hardt Kjørt Stil, Kjør Turbo Boble Bil
79 - T2 Ratlooker Doka -Solgt
93 - T4 Ratlooker Multivan - Solgt
68 - T1 RatLooker med snurre
|
|
|
|
