1952 Kapteinen

[Kjell Roar]

Jeg må si jeg ikke helt skjønner hvorfor det er så om å gjøre å komme seg til dette treffet i tyskland... Vintage Village på SCC må da være mer tilrettelagt?

Å du veit, noen er som Ole Brumm: Ja takk, begge deler!!! 

Og noen liker jo å kjøre lengre enn 402 meter...

[SplitMan]

Jeg må si jeg ikke helt skjønner hvorfor det er så om å gjøre å komme seg til dette treffet i tyskland... Vintage Village på SCC må da være mer tilrettelagt?

ROFL....eller hva det heter. Konge!

[Oval57]

ANG. "Vintage village" på SCC så er jo målet på sikt å få alle bilene i fra H-O opp dit så vi slipper å reise så langt for å se.... Vintage village vil også i år bli spektakulært - husk flytevest!

Når det gjelder splitten så har svigermor sydd og reparert stroppen i B-stolpen. Den var litt fillete, men nå ser den fin ut igjen! Hun har også sydd litt på setebeltet i ovalen slik at SplitBoy kan føle seg HELT trygg på vei nedover til Tyskland. Så trygg som man kan være i en 50-talls folkevogn

[Mr. Empiboy]

.............kan føle seg HELT trygg på vei nedover til Tyskland. Så trygg som man kan være i en 50-talls folkevogn



Da er vel nerver av stål bedre enn belter

[Oval57]

Siden lynet slo ned i Kaptein-tråden må jeg begynne igjen. Jeg veit ikke om jeg kommer til å legge inn alle bilder på nytt igjen, men jeg kan begynne med en teaser. Det er også noe på Sechs volt bloggen og min blogg.

[Oval57]

Jeg kjører på med litt bilder jeg:) Døra ble levert til scanning for å kjøpe litt mer maling (som jeg ikke har fått brukt ennå, og den har nok stivna på sprayboksen).

Bildene får tale for seg?

[ahelgemo]

si meg ?

hvor er bensinen såååå billig ?

[Oval57]

si meg ?

hvor er bensinen såååå billig ?

Det er en spesialavtale Sechs volt har med den lokale "bensinstasjonen". Noen fordeler må vi ha når vi forskjønner Norge med stadig flere splitter.

[Hot Owl]

si meg ?

hvor er bensinen såååå billig ?

Det er en spesialavtale Sechs volt har med den lokale "bensinstasjonen". Noen fordeler må vi ha når vi forskjønner Norge med stadig flere splitter.

Dere skulle hatt så uendelig mye mer fordeler!!

[Oval57]

si meg ?

hvor er bensinen såååå billig ?

Det er en spesialavtale Sechs volt har med den lokale "bensinstasjonen". Noen fordeler må vi ha når vi forskjønner Norge med stadig flere splitter.

Dere skulle hatt så uendelig mye mer fordeler!!

Her er to fordeler i alle fall.

[OilDropMan]

Det er en spesialavtale Sechs volt har med den lokale "bensinstasjonen". Noen fordeler må vi ha når vi forskjønner Norge med stadig flere splitter.

Men, har du noen gang fått noen fordeler som andre skulle hatt?

[Mr. Empiboy]

si meg ?

hvor er bensinen såååå billig ?

Det er en spesialavtale Sechs volt har med den lokale "bensinstasjonen". Noen fordeler må vi ha når vi forskjønner Norge med stadig flere splitter.

Dere skulle hatt så uendelig mye mer fordeler!!

Her er to fordeler i alle fall.

Slike fordeler er ofte dyre i drift

[Oval57]

Det er en spesialavtale Sechs volt har med den lokale "bensinstasjonen". Noen fordeler må vi ha når vi forskjønner Norge med stadig flere splitter.

Men, har du noen gang fått noen fordeler som andre skulle hatt?

Ikke som jeg vil kringkaste her i alle fall, men jeg har en (del) 383 fordeler(ere).

[OilDropMan]

Det er en spesialavtale Sechs volt har med den lokale "bensinstasjonen". Noen fordeler må vi ha når vi forskjønner Norge med stadig flere splitter.

Men, har du noen gang fått noen fordeler som andre skulle hatt?

Ikke som jeg vil kringkaste her i alle fall, men jeg har en (del) 383 fordeler(ere).

Opplever du at du f.eks. får fordeler som (VWNorge)-kjendis, som andre ikke får?

- Ja, her i forrige uke, f.eks. fikk jeg til og med fordeler til bilen min som en annen skulle hatt.

- Ja, akkurat.

(Moro for alle med gamle KLM referanser, vil jeg tro  )

[Oval57]

Det er ikke helt dødt, selv om tråden ikke blir oppdatert nå for tiden:)

Jeg har hentet frem originalforstillingen + en til. Tilsammen skal dette kunne bli en knakende god og original forstilling. Det eneste som blir nytt og feil er skiva for styregjennomføring. Der blir det gummi.

Jeg samler det jeg kan av klips som sitter over og under støtdemper. Til onsdag skal de av og sandblåses, de som er ødelagt blir forsøkt reddet. Om noen veit at de har slike så er jeg interessert i å kjøpe, de må være i god stand.

Planene for vinteren er å skifte forstilling, fikse litt med noen bremseutfordringer, banke litt i panser, bytte frontrutegummi med en reprordusert gummilist for klips og aluminiumsinnramming. Jeg har selve alu-lista takket være Morten Aase. Jeg trenger kun klips og gummi. Det er kun de sene splittene som har dette.

[Knechten]

Planene for vinteren er å skifte forstilling, fikse litt med noen bremseutfordringer, banke litt i panser, bytte frontrutegummi med en reprordusert gummilist for klips og aluminiumsinnramming. Jeg har selve alu-lista takket være Morten Aase. Jeg trenger kun klips og gummi. Det er kun de SÆRE splittene som har dette.

(rett skal være rett)

[SplitMan]

Split Parts (withpricestothe-)Unlimited lager da vel disse klipsene?

[Oval57]

Split Parts (withpricestothe-)Unlimited lager da vel disse klipsene?

Han kan lage de sier han, men har det ikke på lager. K-N har, men jeg har blitt anbefalt å handle med splitpartsunlimited. Jeg samler opp en egen ordre nå. Men det hadde jo vært gøy å fått på orginale gode da:)
Selv om dolleren er lav er det ikke my man får i fra de gutta der....

[ZAR]

......men jeg har blitt anbefalt å handle med splitpartsunlimited.

Min anbefaling; styr klar hele fyren
Har truffet mange lystløgnere i løpet av 43 år men han leder klart!
Rett og slett en kjeltring

[SplitMan]

Originale tror jeg ikke du finner... de er råtnet opp på de fleste.

[Oval57]

Kapteinen har kommet seg opp på bukker, og fått av seg skoa.
Pappen til panserrommet er nymalet og altfor fin.

[Mr. Empiboy]

Da er det bare å helle over litt grus og noen skruer før du går runder over den. Da blir den ikke "for" fin lengere

[Oval57]

Litt av hvert skjer, om ikke de helt store tingene. Forstillingen skal få en god del oppmerksomhet nå i helga så da får vi se hvor langt vi kommer med det. Jeg krysser fingrene for at kingbolter er tighte og fine.
I kjelleren så ligger forskjellige deler å pludrer i sitronsyre, avfetting, whitesprite, olje og litt forskjellig. Jeg har jobbet litt med verktøymapper og verktøyet til disse. Den jobben er nå gjort og verktøymappene ble riktig så fine og rene. Nå skal det lett restaurerte verktøyet på plass i mappene igjen.
Svigermor har igjen fått noen oppgaver med sying av noe. Det vil ikke bli offisielt før det er ferdig.
Vedlagt bilde av hennes forrige prosjekt; VW-veske til min kjære.

Jeg har begynt så smått med originalmotoren til splitten. Den har hatt bedre dager. Jeg har tatt av toppen på ene siden for å se litt på hvor ille det er. Dette er ikke noe hasteprosjekt, det får ta den tiden det tar.

[Oval57]

Forstillinga som sitter på bilen nå er løsnet og klar for å ta av og ned. Jeg har også plukket rein originalforstillinga, bestillt nye originale dempere, gjort klips klare til sveising. De gamle klipsene som låser skruene til støtdemperene kan repareres. Den jobben har senior tatt på seg:)
Jeg har også fått nyss om at jeg kan få tak i originale bolter til forstillinga. Jeg ble nødt til å sette på nye og blanke på de øverste boltene som fester forstillinga i karrossen.

Jeg har også funnet frem rett mutter til å feste speedometerwiren i speedometeret. Den som vikarierte var en i PLAST til nyere. Uff og æsj. Jeg hadde en slik i alu på en 58-front jeg har stående. Men før jeg lette hos meg selv kjøpte jeg to på Ekeberg.

Jeg har også samlet sammen originale ATE gummipropper til bremsepumpene. De ligger nå å godgjør seg i "lake".

[Oval57]

Endelig er jeg ferdig med verktøymappene, og nå er alle mapper til alle bilene helt komplette. Det synes jeg er ganske kult. Her er splittens verktøymappe, inkludert hjulmutter som også skal være med. De lærde strides om hvor skillene går, men jeg tar sjansen på at ekstra hjulmutter var med også i september 1952. Det blir nok ingen restaureringspris/premie på meg noen gang.

Ellers har jeg jobbet litt med noen forgassere. Det sies at noen oldspeed er på vi i posten til meg.

[Oval57]

Det verserer rykter om at det er en suspekt kar i fra Sechs volt på denne bloggen: http://vw-bluehats.blogspot.com/

[Mr. Empiboy]

Det verserer rykter om at det er en suspekt kar i fra Sechs volt på denne bloggen: http://vw-bluehats.blogspot.com/

Godt å se at det er flere suspekte personer som kjører Skoda "squareback"

[Oval57]

Nå har jeg fått pakke i fra Splitpartsunlimited. Der lå klips til frontrutelista mi, samt korrekt frontrutelist til min modell. Det er bare han som lager dette. De aller fleste som har en sein 52 splitt kjører enten uten frontrutelist i alu, og med nyere type gummi, eller med nyere gummi og nyere list. De eneste som har dette riktig er de få som aldri har byttet list, gummi og rute. Noe få har handlet med Ricardo.

Alt ligger i detaljene.....

[Pål]

Hazet Assistent in the trunk Jeg skal se på en sånn en av dagene. Forløpig ikke helt sikker på hvilken modell det er, men tror det er den uten sjalusi. Har du tips til hvor mye slikt er verdt i godt (ikke pent) brukt stand?


Gammel bil må ha gammelt verktøy og vogn! Det ligger i detaljene

[ovalt]

Denne tråden var kjempebra...gleder meg mer og mer til eg kan konsentrere meg om ovalen min som er 99% orginal, og ikkje ødelagt noenting på (med unnatak om at bakstøtfangaren hadde blitt krøkt "taua" sundt). (den er forreisten registrert no)
Lærerikt om små detaljer dette.
Lykke til med resten.