|
KnastenradUndKnotenblech
|
 |
« på: desember 05, 2011, 21:24:02 pm » |
|
911 (964 carrera 2)Front calipere. Overhalt i sommer med nye Originale stempler,tetninger og støvhetter , uten klosser
924 Turbo/944NA bakcalipere , overhalt i 2009 med Orginale deler med nye org klosser og EBC yellowstuff kun gått noen få mil.
4500.- for alt.
|
|
|
« Siste redigering: januar 08, 2012, 10:53:45 am av KnastenradUndKnotenblech »
|
Loggført
|
-71 1302 Honda1000RR , -66 Variant WBX turbo , 89 -Westfalia California 1,9 TDI
|
|
|
Kenneth Johnsen
Medlem
Innlegg: 244
Bosted: Gjøvik
|
|
« Svar #1 på: desember 06, 2011, 01:59:00 am » |
|
Hvor får man kjøpt skiver, adaptere og spindler så dette kan settes på min 1302?
|
|
|
|
|
Loggført
|
-72 1302 < 2332ccm Jubileum nr 20002234 - Porsche look
-95 MB 250 diesel
type3 notch prosjekt ønskes kjøpt Ring 95739181
|
|
|
|
KnastenradUndKnotenblech
|
|
« Svar #2 på: desember 06, 2011, 11:22:43 am » |
|
han her kan vel ha noe: adaptere: http://vdubengineering.com/ellers er jo skiver , hub'er fra 924T/944NA bolt on bak, er vel ikke mye jobb å få det til å passe foran heller mener jeg. |
|
|
|
|
Loggført
|
-71 1302 Honda1000RR , -66 Variant WBX turbo , 89 -Westfalia California 1,9 TDI
|
|
|
|
KnastenradUndKnotenblech
|
|
« Svar #3 på: desember 10, 2011, 00:50:17 am » |
|
opp
|
|
|
|
|
Loggført
|
-71 1302 Honda1000RR , -66 Variant WBX turbo , 89 -Westfalia California 1,9 TDI
|
|
|
|
KnastenradUndKnotenblech
|
|
« Svar #4 på: januar 08, 2012, 10:53:32 am » |
|
NYE priser
kan deles opp
3000.- for 964 Carrera Calipere
1500.- 944 bakcalipere med klosser
|
|
|
|
|
Loggført
|
-71 1302 Honda1000RR , -66 Variant WBX turbo , 89 -Westfalia California 1,9 TDI
|
|
|
Pål
Supermedlem
Innlegg: 3941
Bosted: Teie / Tønsberg
Vestfold
|
|
« Svar #5 på: januar 08, 2012, 20:16:12 pm » |
|
Er det 298mm skiver Carrera caliperne er laget for?
|
|
|
|
|
Loggført
|
Pål
- 1959 T1 Rag Top
(Ö\_!_/Ö)
I once thought that I was wrong and I was right. I was wrong
|
|
|
|
KnastenradUndKnotenblech
|
|
« Svar #6 på: januar 08, 2012, 20:28:15 pm » |
|
|
|
|
|
|
Loggført
|
-71 1302 Honda1000RR , -66 Variant WBX turbo , 89 -Westfalia California 1,9 TDI
|
|
|
Pål
Supermedlem
Innlegg: 3941
Bosted: Teie / Tønsberg
Vestfold
|
|
« Svar #7 på: januar 08, 2012, 23:09:26 pm » |
|
Skivene mine er 278mm. Så spørs hvor bra det vil funke
|
|
|
|
|
Loggført
|
Pål
- 1959 T1 Rag Top
(Ö\_!_/Ö)
I once thought that I was wrong and I was right. I was wrong
|
|
|
|
KnastenradUndKnotenblech
|
|
« Svar #8 på: januar 08, 2012, 23:25:29 pm » |
|
spørs jo på bredden på anlegsflaten på skiva , liksom ,
|
|
|
|
|
Loggført
|
-71 1302 Honda1000RR , -66 Variant WBX turbo , 89 -Westfalia California 1,9 TDI
|
|
|
Pål
Supermedlem
Innlegg: 3941
Bosted: Teie / Tønsberg
Vestfold
|
|
« Svar #9 på: januar 09, 2012, 00:41:50 am » |
|
spørs jo på bredden på anlegsflaten på skiva , liksom ,
8mm forskjell. Dessverre |
|
|
|
|
Loggført
|
Pål
- 1959 T1 Rag Top
(Ö\_!_/Ö)
I once thought that I was wrong and I was right. I was wrong
|
|
|
|
KnastenradUndKnotenblech
|
|
« Svar #10 på: januar 21, 2012, 12:57:04 pm » |
|
opp.
|
|
|
|
|
Loggført
|
-71 1302 Honda1000RR , -66 Variant WBX turbo , 89 -Westfalia California 1,9 TDI
|
|
|
|
