H-1835 T1 1200

[FreddyB]

Det blir nok en del byttning av hjullager.. Syntes det er kjempe tøft m brede felger...

Bunn plata er orginal...

Hvorfor balljoint forstillingen passer. Det vet jeg ikke.. Jeg vet han som hadde bilen før satte på skive bremser, men er nesten sikker på at han ikke byttet forstilling..??  Jeg fik med to puma forstillinger. Som han ikke rakk og montere før salg.. (skal bare monteres en ) Men dette skal jeg skjekke opp litt mere... Takk for fine innlegg.. Bilen gikk rett imellom Europa-undersøkelse.. 0 feil.. Puma forstilling kommer til helgen.. Da har jeg sikkert noen spørsmål til ekspertene her på forumet..

snorre

Skal du selge eine Puma'n, eller..? 

[H-1835]

Beklager den er alerede solgt..

[H-1835]

Puma forstilling sandblåst og lakket..

[empiboy (Mr. Eikstad)]

Ser av bildet her at bilen din har "balljoint" aksel foran. Denne skulle egentlig ikke passet på bilen din. Siden du sier at bilen har orginal bunnplate, må den ha fått nytt rammehode en gang. Ellers ville jo aldri denne passet. Men hvilken rolle spiller det når bilen er så fin som dette ...

[H-1835]

nytt ramme hode??.    Har fått spørsmålet før. Visste bare ikke hva "ball joint" ?? var..    Men vet det nå..  Ble gjort for 7 år siden .. 

[Lasse `65]

Flott bil! Litt ned foran nå så....

[V-111]

Den gearkassa di: Jeg synes det høres mere ut som en cluchjustering enn at noe er feil med kassen. Skal jo i grunnen ikke rote å skrape så mye inni der når du står stille. Mitt råd: Stram opp wiren først å se om det blir bedre, prøv eventuellt å engasjere andre gir fra stillestående.

[H-1835]

Er ikke noe gear kasse ekspert. Men alle andre gear virker bra fra stillestående..  Men det er satt på et forsterket gear kasse feste som bygger 1,2 cm. mer en det orginale. Mulig dette har noe å si..  Skal prøve alt av justeringer før jeg tar den ut. Har en dårlig følelse på at det er noe mer alvorlig.. Den virker greit så lenge jeg setter den i 1 gear før jeg stopper helt..

[V-111]

Jeg setter 10 kr på cluch-justering. De andre gearene er vel synkroniserte, og vil dermed være enklere å engasjere om du har litt for stor kraftoverføring fra cluchen.
Har hatt dette problemet selv noen ganger, men ikke etter en justering av cluchwire.

[H-1835]

Ny puma-forstilling er på plass... Ble stiv som en stokk. Men nye dempere er bestilt.. 
Tok 4 timer(alene) egentlig en grei jobb.. Men savnet luft verktøy..

Ble pen høyde, men kunne tenkt meg litebitt lavere..

[Tistlo]

Kom seg i vert fall

[H-1835]

Går rette veien..     Får hjelp av en kompis i morgen, Da jeg aldri har senket boble før..
Prøver litt bak og litt forran.. Savner camber bak,,..

[ordin]

Hvor mye har du senket pumaen her?

[H-1835]

Jeg vet ikke satt den rett på. Har ikke justert noe. Ble helt rett..

[empiboy (Mr. Eikstad)]

Jeg vet ikke satt den rett på. Har ikke justert noe. Ble helt rett..

Min seg flere centimeter etter at jeg hadde kjørt litt.
Så jeg ville ikke råde deg til å justere mere ned før alt har fått "satt seg".

[H-1835]

Å dette fra han med den "laveste" bobla i gata   Okki. Da venter jeg litt med det..
Kjører noen turer og ser hva som skjer..

Takk for godt råd..

[Lasse `65]

Okki. Da venter jeg litt med det.. Kjører noen turer og ser hva som skjer..

Takk for godt råd..

bare pass på å kjøre på godt med fett i forstillinga. dette bør passes på med jevne mellomrom, alt etter hvor mye du kjører selvsagt

[H-1835]

Ny fettet og fin. Med nye staver.. 

[knutraknes]

Hva fannt du ut om girkassa på denne?var det 1600 i den da du hadde den?