Noen som har prøvd buet skilt bak på bobla?

[ww2]

Bestilte meg ett sånt skilt for og prøve bak i dag :)Enten blir det bra eller helt for j..... hehe

[Kjetil Lima]

Aldri sett dette brukt på annet enn forskjermen på motorsykler jeg.

[LOBO]

Vil tro det vil fungere som en bart under nesa

[ww2]

Ja med nytt 54 motorlokk,kan det muligens bli bra.Alt:henge på veggen eller la kompissen min bruke det som blink,til 44mag`en  ::)Hehe...

[bjornboble]

jeg har sånn skilt på tempo taifunen min..aldri sett et sånt på boble..men kan bli kult 

[Löf]

Inte för å va negativ men blir du stoppad i kontroll och det är en nitisk kontrollör så tar han skiltet eftersom att det är ett moped/mc skilt och inte ett bilskilt...

[ww2]

Inte för å va negativ men blir du stoppad i kontroll och det är en nitisk kontrollör så tar han skiltet eftersom att det är ett moped/mc skilt och inte ett bilskilt...

Jeg vet,må prøve og se hvordan det blir :)Hadde det blitt bra er jo dette en 57mod så mulig jeg hadde klart og vridd meg unna

[Löf]

Kör på! Lägg upp en bild eller två när du får skiltet, ska bli intressant och se hur det ser ut.

[ww2]

Det ble kjempebra etter min mening  skal få tatt bilder

[bjornboble]

ja det må du ta bilder av..spent på å se hvordan det ble 

[TomR]

Med en gang du setter oblater på dette skiltet og henger det bak, så er det dokumentfalsk. Om du setter på skiltet og ikke setter på oblatet får du forelegg for manglende oblat - do the math (det første gir deg en fin oppføring på rullebladet ditt).

[ww2]

Dokumentfalsk?Rolig nå,så forferdelig er det da ikke har ikke lagd skiltet selv.Dette skiltet er bestilt hos skiltfabrikken og er ikke noen form for miniatyrskilt.Hvor har du fått for deg at dette er dok falsk??Skiltet har rett reg nr,er ikke hjemmelagd og ikke kjøpt av hjemmelagde penger.

[Eikstad]

Vil tro dokumentfalsk på veteranskilt er litt mere vrient enn på nyere skilt. På veteran er det jo faktisk lov å lage skilt selv bare størelsen er korekt. Og alle kan gjøre feil Har selv blitt stoppet med både MC størelse og hjemmelaget "folieskilt" bak på bobla mi og det har blitt komentert, men fordi det er riktig nummer på skiltet og fordi det ser pent ut har det gått fint alle gangene.

[66 Cab]

Har en gang fått laget skilt i klistremerke foran på en Eclipse jeg hadde. Ble kun bot for feil type kjennemerke og ikke noe om dokument forfalskning.

[Gaffel]

i noen stater i USA er det dødsstraff for kjøring med buede skilter

TRUE STORY

[Finn-Erik DeLuxe60]

i noen stater i USA er det dødsstraff for kjøring med buede skilter

TRUE STORY

Og det kommer til norge også, bare vent å se....   

[nobrakes]

Dokumentfalsk?Rolig nå,så forferdelig er det da ikke har ikke lagd skiltet selv.Dette skiltet er bestilt hos skiltfabrikken og er ikke noen form for miniatyrskilt.Hvor har du fått for deg at dette er dok falsk??Skiltet har rett reg nr,er ikke hjemmelagd og ikke kjøpt av hjemmelagde penger.

men det finnes regler på hvilke utførelser man kan ha på skiltet på bil, de gjelder også på veteranbil, buet skilt er forbeholdt motorsykkel til montering på forskjerm. treffer du en vanskelig statsansatt kan du faktisk få problemer, det gjelder også dere som kjører med klistremerke som skilt. angående bestilt hos en produsent.. så er det utrolig dårlige rutiner der, en kompis har ca 10 veteranbiler på "skilt" som brukes med jevne mellomrom, de bilene er ikke registrert på noen måte, det finnes heller ikke forsikring på de. så å bestille skilter selv gir ikke en automatisk bruksrett på kjøretøyet, selv om det gjør det enklere å bruke ulovlig. 

[nobrakes]

står og i teksten hos lator
http://www.lator.no/display.aspx?menuid=10&prodid=834

[TomR]

Hadde du oblater på det skiltet?

Har en gang fått laget skilt i klistremerke foran på en Eclipse jeg hadde. Ble kun bot for feil type kjennemerke og ikke noe om dokument forfalskning.

[TomR]

Det er helt klare regler for hvordan bilskilt skal være,dete r ikke jeg som laget disse reglene og jeg kjenner folk som har kjørt med mindre skilt enn tillatt foran og som har gått på smellen jeg nevner...

Dokumentfalsk?Rolig nå,så forferdelig er det da ikke har ikke lagd skiltet selv.Dette skiltet er bestilt hos skiltfabrikken og er ikke noen form for miniatyrskilt.Hvor har du fått for deg at dette er dok falsk??Skiltet har rett reg nr,er ikke hjemmelagd og ikke kjøpt av hjemmelagde penger.

[bjornboble]

dummeste jeg har hørt...ingen har komentert mine skilt hvertfall..har å fått godkjent en toyota supra med lite skilt forand..
og skiltene fra skilt fabrikken er ikke mindre en orginale..ser ikke hvorfor det skal bli problem med et buet skilt.

[unge lovende]

Ikke unormalt å bli stoppet med lite skilt , men som regel fikk man beskjed om å skru det av
på stedet og sette på det orginale . 

[Kjetil]

Det er helt klare regler for hvordan bilskilt skal være,dete r ikke jeg som laget disse reglene og jeg kjenner folk som har kjørt med mindre skilt enn tillatt foran og som har gått på smellen jeg nevner...

Dokumentfalsk?Rolig nå,så forferdelig er det da ikke har ikke lagd skiltet selv.Dette skiltet er bestilt hos skiltfabrikken og er ikke noen form for miniatyrskilt.Hvor har du fått for deg at dette er dok falsk??Skiltet har rett reg nr,er ikke hjemmelagd og ikke kjøpt av hjemmelagde penger.

Vet ikke Finn-Erik litt om dette da? 

[Pan]

Tror reglene for dette har endra seg en del også. Nå får man jo blant annet norske skilter som faktisk passer til amerikanske biler. Godkjent etter alle kunstens regler.

[Roy Grelland]

hadde en runde på dette med lokale myndigheter for noen år siden da jeg hadde klistret på bokstaver/tall rett på bilen (hvit bil...) i påvente av at de nye skilta ble levert. Ble stoppet og avklistret, men etter en lengre diskusjon ble det ikke noe mer sak ut av det, siden kravene på den tiden bilen var ny ('61) gikk på lesbarhet på en viss avstand, og ikke relatert til hvem som hadde laget skiltene... Mens vi diskuterte, dukka skiltene opp på posten, så da var saken løst for min del, men som med det meste annet, så er det nok en del individuell forskjellsbehandling ute og går.

[Dewil]

Har man en bil som er eldre enn 1971 kan man lage skilt selv.

Kjennemerker med enkel bokstav (1. april 1913 - 31. mars 1971) [rediger]

En ny lov om veitrafikk og et nytt registeringssystem ble innført fra 1. april 1913 (kgl res av 18. mars 1912). Registrering ble overført fra amtmannen til politiet. Det ble opprettet et sentralt, landsomfattende understellsregister. Kjennetegnene fikk én bokstav for amtet (senere fylket) hvor kjøretøyet var registrert, etterfulgt av inntil 3 sifre. Amtmannen hadde ansvaret for å fordele nummerseriene (0-999) mellom politimestrene i amtet.

Biler skulle ha to skilt; ett foran og ett bak. Skiltene hadde sorte tegn på hvit bunn, og bindestrek mellom bokstav og sifre på frontskiltet. Skiltet foran skulle være 11,5 cm høyt med 7,5 cm høye tegn, og skiltet bak skulle ha en minstehøyde på 30 cm med 12 cm høye tegn. På bakskiltet skulle amtsbokstaven stå over tallene. Utover bestemmelsene om dimensjoner, var det fritt frem for bileiere, bilselgere og skiltmakere å lage det til best mulig. For å verifisere alle de forskjellige skiltene, ble blyplomber påsatt av politimyndigheten.

[TomR]

Vel, om det er noen som mener de ikke kan taes for dette så skal ikke jeg diskutere, jeg bare vet hvordan noen politifolk håndhever dette...

Det er helt klare regler for hvordan bilskilt skal være,dete r ikke jeg som laget disse reglene og jeg kjenner folk som har kjørt med mindre skilt enn tillatt foran og som har gått på smellen jeg nevner...

Dokumentfalsk?Rolig nå,så forferdelig er det da ikke har ikke lagd skiltet selv.Dette skiltet er bestilt hos skiltfabrikken og er ikke noen form for miniatyrskilt.Hvor har du fått for deg at dette er dok falsk??Skiltet har rett reg nr,er ikke hjemmelagd og ikke kjøpt av hjemmelagde penger.

Vet ikke Finn-Erik litt om dette da? 

[Roy Grelland]

Har man en bil som er eldre enn 1971 kan man lage skilt selv.

Kjennemerker med enkel bokstav (1. april 1913 - 31. mars 1971) [rediger]

En ny lov om veitrafikk og et nytt registeringssystem ble innført fra 1. april 1913 (kgl res av 18. mars 1912). Registrering ble overført fra amtmannen til politiet. Det ble opprettet et sentralt, landsomfattende understellsregister. Kjennetegnene fikk én bokstav for amtet (senere fylket) hvor kjøretøyet var registrert, etterfulgt av inntil 3 sifre. Amtmannen hadde ansvaret for å fordele nummerseriene (0-999) mellom politimestrene i amtet.

Biler skulle ha to skilt; ett foran og ett bak. Skiltene hadde sorte tegn på hvit bunn, og bindestrek mellom bokstav og sifre på frontskiltet. Skiltet foran skulle være 11,5 cm høyt med 7,5 cm høye tegn, og skiltet bak skulle ha en minstehøyde på 30 cm med 12 cm høye tegn. På bakskiltet skulle amtsbokstaven stå over tallene. Utover bestemmelsene om dimensjoner, var det fritt frem for bileiere, bilselgere og skiltmakere å lage det til best mulig. For å verifisere alle de forskjellige skiltene, ble blyplomber påsatt av politimyndigheten.

hvor er dette sitatet hentet fra?

[66 Cab]

Hadde du oblater på det skiltet?

Har en gang fått laget skilt i klistremerke foran på en Eclipse jeg hadde. Ble kun bot for feil type kjennemerke og ikke noe om dokument forfalskning.

.        Nei, de hadde jeg på det originale skiltet som lå i bilen. Hadde oblat på skiltet bak, kun foran som var klistre merke. Mener det var 1000 kr jeg fikk i bot, det var i 2000

[TomR]

http://www.bike.no/forum/thread.php?t=14776&p=2

Riktignok sykkel, jeg vet det er mange som kjører med såkalte parkeringsskilt foran - disse har bokstaver som er mindre i forhold til reglementet - det er da de begynner å bli sure..

Vær obs på at regelen håndheves som regel på skilt foran - det er en grunn til at de skal være av godkjent størrelse (blant anna lesbarhet hos fotobokser). Håper jeg ikke har ødelagt noe initiativ, men finner det riktig å fortelle de som vurderer andre skilter enn originale.