nobrakes
Supermedlem
Innlegg: 3452
Bosted: oppland
|
 |
« på: juli 07, 2012, 17:48:12 pm » |
|
jeg får ikke justert nok negativ camber på ene sia , er det forskjellige "justeringsmutre" å få tak i ? eller kan det være at senkeren på pumaen er innsveist sideforskjøvet, slik at det ikke er nok å justere på justeringsmutra? dette er litt to be or not to be for meg, da det er lite plass til hjulet på den sia jeg ikke får justert, og det er ca 1,45grader positiv camber ved max negativ innjustering  lurer på om disse mutrene er annerledes enn de orginale? Camber adjusting nuts,T1,pair Kategori VW / T1 Forstilling / Fjæring Modellbetegnelse AC401380 Tilgjengelige Lagervare kr. 435,- |
|
|
|
« Siste redigering: juli 07, 2012, 17:50:00 pm av nobrakes »
|
Loggført
|
If it has Tits or Tires , it is going to get you in trouble.... Arnstein !
|
|
|
MrKreosot/ Arne
SCC Event.
Supermedlem
Innlegg: 744
Bosted: 2ten Eastside
|
|
« Svar #1 på: juli 07, 2012, 19:01:50 pm » |
|
Er forstillinga kortet inn?
|
|
|
|
|
Loggført
|
Mvh Arne
92644716
66 mod Type 1 Vrakpant Racing Edition, Mr Kreosot
68 mod Type 3 Squareback, Baron Bullit
69 mod Type 3 Fastback, no name yet.
"Arbeidet hater mannen"
|
|
|
nobrakes
Supermedlem
Innlegg: 3452
Bosted: oppland
|
|
« Svar #2 på: juli 07, 2012, 19:03:33 pm » |
|
nei, er standard ser det ut til, får ikke justert inn camber nok på venstre sia , så hjulet subber kanten, mens på h sia, er det god klaring  |
|
|
|
|
Loggført
|
If it has Tits or Tires , it is going to get you in trouble.... Arnstein !
|
|
|
|
Ruggen
|
|
« Svar #3 på: juli 07, 2012, 19:13:19 pm » |
|
Er det god klaring eller er det "for mye klaring"?
Har den vært av plata?, kan den ha vært montert litt til siden?
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
nobrakes
Supermedlem
Innlegg: 3452
Bosted: oppland
|
|
« Svar #4 på: juli 07, 2012, 20:43:26 pm » |
|
Er det god klaring eller er det "for mye klaring"?
Har den vært av plata?, kan den ha vært montert litt til siden?
er for lite klaring på ene sia, og mye klaring på andre sia, om den har vært av plata vet jeg ikke, ser ikke slik ut ellers på bilen, men man kan aldri være sikker |
|
|
|
|
Loggført
|
If it has Tits or Tires , it is going to get you in trouble.... Arnstein !
|
|
|
Unneberg Bil
Forhandler
Supermedlem
Innlegg: 1545
Bosted: Tønsberg
SVARER PÅ MAIL. IKKE PM!!!!!
|
|
« Svar #5 på: juli 08, 2012, 10:06:41 am » |
|
lurer på om disse mutrene er annerledes enn de orginale? Camber adjusting nuts,T1,pair Kategori VW / T1 Forstilling / Fjæring Modellbetegnelse AC401380 Tilgjengelige Lagervare kr. 435,- disse gir større utslag en orginal ''camber nuts'' er ikke noe uvanlig att bobla har forkjellig klaring på H / V side  flere faktorer spiller inn, karrosseriets plasering på bunnplata og H / V skjerm er ikke like fra fabrikk, uorginale skjermer er heller ikke like |
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
nobrakes
Supermedlem
Innlegg: 3452
Bosted: oppland
|
|
« Svar #6 på: juli 08, 2012, 10:34:54 am » |
|
lurer på om disse mutrene er annerledes enn de orginale? Camber adjusting nuts,T1,pair Kategori VW / T1 Forstilling / Fjæring Modellbetegnelse AC401380 Tilgjengelige Lagervare kr. 435,- disse gir større utslag en orginal ''camber nuts'' er ikke noe uvanlig att bobla har forkjellig klaring på H / V side flere faktorer spiller inn, karrosseriets plasering på bunnplata og H / V skjerm er ikke like fra fabrikk, uorginale skjermer er heller ikke like neida, forstår det, men kan justere camberen på h siden til-1,10grader, mens på venstre får jeg den ikke mer enn til +1,45gr dvs at det er noe feil som gjør at det ikke er å få justert camber nok på v side, derfor blir det feil forstillingsmål, og dårligere plass på v side, det utgjør ca 2,5cm forskjell på h og v side |
|
|
|
|
Loggført
|
If it has Tits or Tires , it is going to get you in trouble.... Arnstein !
|
|
|
|
Ruggen
|
|
« Svar #7 på: juli 08, 2012, 11:02:07 am » |
|
Har du tatt en titt på rammehode og de boltene som holder forstillinga, så de ikke er tatt en "spansk en" der en gang i tiden?
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
nobrakes
Supermedlem
Innlegg: 3452
Bosted: oppland
|
|
« Svar #8 på: juli 08, 2012, 14:20:46 pm » |
|
fant løsninga nå... pelte ut armen der problemet var, der 4 midtre fjærene i fjærpakka var knekt, så armen hadde glidd ut ca 1 cm..... skifta fjærpakke, så nå ser det bedre ut, skal skjekke forstillingsmåla til uka, og justere skikkelig  |
|
|
|
|
Loggført
|
If it has Tits or Tires , it is going to get you in trouble.... Arnstein !
|
|
|
|
Ruggen
|
|
« Svar #9 på: juli 08, 2012, 16:58:05 pm » |
|
fant løsninga nå... pelte ut armen der problemet var, der 4 midtre fjærene i fjærpakka var knekt, så armen hadde glidd ut ca 1 cm..... skifta fjærpakke, så nå ser det bedre ut, skal skjekke forstillingsmåla til uka, og justere skikkelig Det var jo kjekt å finne ut av, håper alt blir bra nå |
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
|
