Fyresdal 1978...Einar Valsjø (Trondheim)

[1835cc]

Litt off topic, men verdt en look

[notchback]

Konge!!!!!

[Speed-Demon]

Finnes bilen fortsatt?

[Rocket-Racing]

Finnes bilen fortsatt?

Bilen gikk med i en garasjebrann på 80-tallet, men han laget en ny og enda mer gjennomført "kopi" senere. Den eksisterer i beste velgående og er så vidt jeg vet til dags dato norges mest premierte bil.

[JS]

Google "valsjø mako shark"...

[Kjell Roar]

Editert...

 

[Martin]

Såvidt jeg veit, finns bilen i Sundbyfoss.

 

hvem da?

[1835cc]

Såvidt jeg veit, finns bilen i Sundbyfoss.

 

Itj for å kveruler,men dein der står i sjetnemarka....i Trondheim.

[Kjell Roar]

Såvidt jeg veit, finns bilen i Sundbyfoss.

 

Itj for å kveruler,men dein der står i sjetnemarka....i Trondheim.

Beklager, det var feil bil jeg tenkte på. Står en fiiin, kjent taksenka Camaro her nede, ikke Mako'n.

Må ha vært i svime....

 

[Martin]

Såvidt jeg veit, finns bilen i Sundbyfoss.

 

Itj for å kveruler,men dein der står i sjetnemarka....i Trondheim.

Beklager, det var feil bil jeg tenkte på. Står en fiiin, kjent taksenka Camaro her nede, ikke Mako'n.

Må ha vært i svime....

 

ja det må du ha hvert Kjellis.... denne low`n blow du tenkte på tilhører Martin B denne. og det er riktig at det er sundbyfoss.

[ragazzata]

Dette er vel den siste og endelige versjonen av Helge Solbergs Camaro.
Noen som vet hvem som eier den idag?

[Kjell Roar]

Ja, både Martin og jeg veit hvem som eier den, som nevnt i Sundbyfoss

Husker den gikk som prosjekt i Right On, dengang.

[ragazzata]

Ja, både Martin og jeg veit hvem som eier den, som nevnt i Sundbyfoss

Husker den gikk som prosjekt i Right On, dengang.

Husker den stod til pynt i en glassmonter på et diskotek i Bø, tidlig på nittitallet.

[Martin]

kjenner også eier av den gule lown blow 2

[Martin]

er det denne?

[JS]

kjenner også eier av den gule lown blow 2

Den gule ble bygget før denne. Og har hatt mange farger...

Vemodig å se low ´n blown på Lasses bil på slutten av 90 tallet i begredelig stand. 

[Martin]

kjenner også eier av den gule lown blow 2

Den gule ble bygget før denne. Og har hatt mange farger...

Vemodig å se low ´n blown på Lasses bil på slutten av 90 tallet i begredelig stand.  

var det ikke Kent melwold eller noe som hadde denne lilla hos Lasse? husker ikke hvem som ble bygget først.

[Martin]

sporer skikkelig av her med  LOW`N BLOW`N den gule blei bygget og solgt for og finansiere den lilla, og det er kun en som er LOW`N BLOW`N og det er den lilla.
den gule er solgt fra vestfold til Ålesund nå i sommer.

[JS]

kjenner også eier av den gule lown blow 2

Den gule ble bygget før denne. Og har hatt mange farger...

Vemodig å se low ´n blown på Lasses bil på slutten av 90 tallet i begredelig stand.  

var det ikke Kent melwold eller noe som hadde denne lilla hos Lasse?

Det vet jeg ikke, jeg husker at en "glad gutt" fra Leknes eller Svolvær som reiste på sjøen hadde denne på midten av 90 tallet.
Han tok ikke veldig godt vare på bilen og ryktene sier at den gikk på tvangsauksjon etter en tid.
Når jeg så den sist til salgs på Lasse´s hadde den byttet til motor med enkeltgasser og et luftfilter som ikke passet til panseret.

[Martin]

men til topic så ser denne bilen slik ut nå.

[Rocket-Racing]

er det denne?

Corvetten på bildet er ikke den samme bilen.
Det mest interessante på det bildet er Barracudaen ved siden av..
En av de mest sjeldne og ettertaktede Moparbiler noen sinne. En fabrikkbygget dracgrace bil, lettet etter alle kunstens regler med syrdeyppede karosserideler og masse andre triks. Originallevert med 426 race-Hemi og kortet Dana 60..

Denne var i Norge i mange år og herjet friskt på Gardermoen der den vant det meste. Tidlig på 90-tallet gikk den tilbake til USA og er i dag verdt flerfoldige millioner kroner