Noe som vet om det er mulig og få dette godkjent hos BT?

[atufte]

http://www.creative-engineering.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage-ask.tpl&product_id=51&category_id=47&option=com_virtuemart&Itemid=26

[Dewil]

Man kan jo søke og høre med de, da det bør være mulig. Det fordi dette gir en vesentlig forbedring av forstillingen.

Evt kan man bare gi blanke. Det er nok ingen på et verksted som veit at det er uoriginalt uansett, så lenge det er riktig montert...

[atufte]

Man kan jo søke og høre med de, da det bør være mulig. Det fordi dette gir en vesentlig forbedring av forstillingen.

Evt kan man bare gi blanke. Det er nok ingen på et verksted som veit at det er uoriginalt uansett, så lenge det er riktig montert...

Takk, problemet er at min bil skal på full teknisk på BT....er kanskje litt verre, eller?

[JanneT2]

Hej.
Jag har en vän som jobbar på BT och enligt han så ska allt vara TÜV godkänt.

[atufte]

Hej.
Jag har en vän som jobbar på BT och enligt han så ska allt vara TÜV godkänt.

Mistenkte det

[justandy]

det er jo bolt on sies det jo. er jo bare å kjøpe da. kicker de på det får du sette på det orginale. bare ta med infoen du har fått med og er på siden deres sånn i tilfelle. på amcar er det ofte ikke noe problem, så lenge det ikke står racing på sidene deres på nettet, eller i papirene som følger med.

[Dewil]

Man kan jo søke og høre med de, da det bør være mulig. Det fordi dette gir en vesentlig forbedring av forstillingen.

Evt kan man bare gi blanke. Det er nok ingen på et verksted som veit at det er uoriginalt uansett, så lenge det er riktig montert...

Takk, problemet er at min bil skal på full teknisk på BT....er kanskje litt verre, eller?

Som Justandy sier her, plukk den av om de sier noe. Jeg hadde satt den på og ikke sagt noe om den
Husk å få justert hjulstillingen slik at den er riktig.

[Gullik]

TUV er vel ikke et krav på så gammel bil som det her er snakk om? I værstefall har jeg org betær her du kan vise bilen med på teknisk hos BT.

[atufte]

Takk for alle innspill på dette, har nå bestemt meg for og vise bilen med original styresnekke i original høyde, så evt
montere dette på ett senere tidspunkt, dette gjør jo bilen både tryggere og med mye bedre og kjøre egnskaper, helt merkelig
at slike forbedringer skal skape problemer, men sånn er livet

[nobrakes]

Hej.
Jag har en vän som jobbar på BT och enligt han så ska allt vara TÜV godkänt.

det hadde vært intressant å se hvor i forskriften vennen din henter den påstanden fra  det er ikke krav til dokumentasjon på biler pre 67 ..det er heller ikke spes mye som må dok opp til 71modeller, så å være bastant på det med tuv, er nok en feilinformasjon en som jobber i det statlige ikke bør komme med uten dekning for det han påstår...

[JanneT2]

Hej.
Jag har en vän som jobbar på BT och enligt han så ska allt vara TÜV godkänt.

det hadde vært intressant å se hvor i forskriften vennen din henter den påstanden fra  det er ikke krav til dokumentasjon på biler pre 67 ..det er heller ikke spes mye som må dok opp til 71modeller, så å være bastant på det med tuv, er nok en feilinformasjon en som jobber i det statlige ikke bør komme med uten dekning for det han påstår...

Stog inget om pre 67/71 här när jag läste frågan, men kan kolla med min kontakt och se vad han menar.

[nobrakes]

Hej.
Jag har en vän som jobbar på BT och enligt han så ska allt vara TÜV godkänt.

det hadde vært intressant å se hvor i forskriften vennen din henter den påstanden fra  det er ikke krav til dokumentasjon på biler pre 67 ..det er heller ikke spes mye som må dok opp til 71modeller, så å være bastant på det med tuv, er nok en feilinformasjon en som jobber i det statlige ikke bør komme med uten dekning for det han påstår...

Stog inget om pre 67/71 här när jag läste frågan, men kan kolla med min kontakt och se vad han menar.

ok.. jeg trykte på linken til atufte, der er det et sett for 54-67 modell splittbuss det refereres til skjønner du, derfor jeg skev som jeg gjorde over her .. 

[JanneT2]

Hej.
Jag har en vän som jobbar på BT och enligt han så ska allt vara TÜV godkänt.

det hadde vært intressant å se hvor i forskriften vennen din henter den påstanden fra  det er ikke krav til dokumentasjon på biler pre 67 ..det er heller ikke spes mye som må dok opp til 71modeller, så å være bastant på det med tuv, er nok en feilinformasjon en som jobber i det statlige ikke bør komme med uten dekning for det han påstår...

Stog inget om pre 67/71 här när jag läste frågan, men kan kolla med min kontakt och se vad han menar.

ok.. jeg trykte på linken til atufte, der er det et sett for 54-67 modell splittbuss det refereres til skjønner du, derfor jeg skev som jeg gjorde over her .. 

ok..söta bror såg bara på bilden förstår du

[atufte]

Takk for alle svar...

[MottornBak]

Hei.

Send en søknad til opp.ombygg.ro@vegvesen.no

Ser ganske seriøst ut det settet der, så det virker lovende.

Lykke til, og fortell oss hvordan det går. 

[JanneT2]

Fick svar från min kontakt, hoppas ni blir klokare av detta.
Lasta gärna ner PDF filen också för mera info.
http://www54.zippyshare.com/v/4164889/file.html

Hei. i 1971 kom forskriften "Krav til kjøretøy" og først der er det krav til dokumentasjon av tekniske krav.
Dvs. at det ofte er større muligheter ved ombygging av en 1970 modell eller eldre, da det er forskriften om motorvogner som gjelder.
Denne er faktisk fra 1942, og er signert Quisling