|
TURBO
Gjest
|
 |
« på: mars 07, 2013, 21:18:30 pm » |
|
Skal pusse blekket mitt med negerkuse,hva anbefales å vaske blekket med før man har på varmebestandig lakk?
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Roy Grelland
Supermedlem
Innlegg: 7122
Bosted: Nøtterøy
|
|
« Svar #1 på: mars 07, 2013, 21:27:34 pm » |
|
Trenger ikke varmebestandig lakk på blekket, så du kan preppe på samme måte som all annen lakkering
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Ivar
Supermedlem
Innlegg: 910
Bosted: Ask i Norhordaland
Samler seg opp......
|
|
« Svar #2 på: mars 07, 2013, 21:36:35 pm » |
|
Lettast å få vekk rust, fett og maling med eit plastkar og sterk kaustiksoda. 1 bx pr 5L varmtvatn. Avslutta med høgtrykkspylar. Trur eg brukte ca 45 min på alle deksla mine  Blir heilt reint i alle krokar, og utan slipestriper........ |
|
|
|
|
Loggført
|
1975 T2 Sika - Arbeidshest |o * o|
“Never argue with stupid people, they will drag you down to their level and then beat you with their experience.”
|
|
|
janpotet
Supermedlem
Innlegg: 857
Bosted: spikkestad, buskerud
"harry" er ett kompliment!!
|
|
« Svar #3 på: mars 08, 2013, 05:05:40 am » |
|
vask godt med vanlig silikonfjerner.
|
|
|
|
|
Loggført
|
tlf 90 11 98 33.
|
|
|
Ketil S.
Supermedlem
Innlegg: 1710
Bosted: Bryne
|
|
« Svar #4 på: mars 08, 2013, 14:48:07 pm » |
|
Glassblåste mine og lakkerte med grunning og silkematt svart.
|
|
|
|
|
Loggført
|
T1 1963
T1 1974 -03
|
|
|
|
TURBO
Gjest
|
|
« Svar #5 på: mars 08, 2013, 15:23:06 pm » |
|
Hva bruker dere å pusse med,syntes negerkusa biter dårlig ifra seg?
Glassblåsing har jeg ikke råd/tilgjenglighet til.
Kausisk soda høres utrolig skummelt ut.
Går det an å bruke aluvarianten av negerkuse eller blir det riper?
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Roy Grelland
Supermedlem
Innlegg: 7122
Bosted: Nøtterøy
|
|
« Svar #6 på: mars 08, 2013, 15:57:23 pm » |
|
jeg har bare brukt vanlig sandpapir, er det mye rust etc, finner jeg noen andre blikk  negerkuse gir alt for mye/dype riper til å få et bra sluttresultat uten masse sparkling/fyller etc... |
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
|
TURBO
Gjest
|
|
« Svar #7 på: mars 08, 2013, 15:58:38 pm » |
|
jeg har bare brukt vanlig sandpapir, er det mye rust etc, finner jeg noen andre blikk negerkuse gir alt for mye/dype riper til å få et bra sluttresultat uten masse sparkling/fyller etc... Er ikke rust,skal bare ha av gammel lakk og ha på ny. |
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Hoffen
Seniormedlem
Innlegg: 350
Bosted: Kongsvinger
|
|
« Svar #8 på: mars 10, 2013, 07:50:02 am » |
|
Jeg sendte delene mine til glassblåsing og deretter til pulverlakkering!
Blir helt strøkent, og det tåler veldig mye!
Hadde et par uhell mens jeg monterte delene, men ble ingen skade på lakken, som det helt sikkert ville blitt med en vanlig type lakk. Om du ønsker bilde av resultatet, kan jeg legge inn bilde i tråden din.
|
|
|
|
|
Loggført
|
66mod boble prosjekt
|
|
|
|
TURBO
Gjest
|
|
« Svar #9 på: mars 10, 2013, 07:55:59 am » |
|
Jeg sendte delene mine til glassblåsing og deretter til pulverlakkering!
Blir helt strøkent, og det tåler veldig mye!
Hadde et par uhell mens jeg monterte delene, men ble ingen skade på lakken, som det helt sikkert ville blitt med en vanlig type lakk. Om du ønsker bilde av resultatet, kan jeg legge inn bilde i tråden din.
Gjerne bilder  |
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Hoffen
Seniormedlem
Innlegg: 350
Bosted: Kongsvinger
|
|
« Svar #10 på: mars 10, 2013, 08:10:36 am » |
|
Trur jeg glemte å ta bilder etter det var glassblåst, men her er ihvertfall resultatet etter pulverlakkeringa.
|
|
|
|
Loggført
|
66mod boble prosjekt
|
|
|
|
TURBO
Gjest
|
|
« Svar #11 på: mars 10, 2013, 09:03:44 am » |
|
Så utrolig strøkent ut,hvor mye kostet lakkeringa? Svar gjerne på pm hvis det passer deg bedre |
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Reiel
Folkevognklubben
Supermedlem
Innlegg: 2704
Bosted: Ottestad/Hamar
|
|
« Svar #12 på: mars 10, 2013, 09:10:00 am » |
|
Ring Torbjørn Haugrud, sandblåsing og pulverlakkering på Moelv, tlf 95971453 og 97953785... Han fjerner også lakk med pyrolyse, eneste i landet som gjør dette. Ingen riper, kun varme |
|
|
|
|
Loggført
|
Mvh
Reiel
|
|
|
|
TURBO
Gjest
|
|
« Svar #13 på: mars 10, 2013, 09:11:10 am » |
|
Ring Torbjørn Haugrud, sandblåsing og pulverlakkering på Moelv, tlf 95971453 og 97953785... Han fjerner også lakk med pyrolyse, eneste i landet som gjør dette. Ingen riper, kun varme Ja,kom på det jeg også ;)Arild snakket varmt om han. |
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
|
TURBO
Gjest
|
|
« Svar #14 på: mars 10, 2013, 09:28:18 am » |
|
Har lest litt på google,det strides om pulverlakk tåler varmen? Erfaringer?
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Hoffen
Seniormedlem
Innlegg: 350
Bosted: Kongsvinger
|
|
« Svar #15 på: mars 10, 2013, 10:51:28 am » |
|
Går fint å skrive i tråden.
Jeg betalte 450kr for pulverlakkering av alle delene som er på bildene!
Jeg har ikke hørt noe ang at pulverlakk ikke skal tåle varme.
|
|
|
|
|
Loggført
|
66mod boble prosjekt
|
|
|
Hulken
Supermedlem
Innlegg: 3428
Bosted: Gjøvik
Hardcore type four...
|
|
« Svar #16 på: mars 10, 2013, 10:56:24 am » |
|
Kjørte mange titusen km med gamlebilen, ikke antydning til noe der. Blekkene blir ikke så varme, så det er ikke noe problem.
|
|
|
|
|
Loggført
|
Arild B, Gjøvik
1956 1200 cabriocoach restobjekt (solgt til hyggelig herre)
1972 1302S "Hulken" restobjekt
1973 412 2-dørs coupe
|
|
|
|
Jærva
|
|
« Svar #17 på: mars 10, 2013, 11:44:38 am » |
|
Går fint å skrive i tråden.
Jeg betalte 450kr for pulverlakkering av alle delene som er på bildene!
Jeg har ikke hørt noe ang at pulverlakk ikke skal tåle varme.
Og hvor gjorde du det? |
|
|
|
|
Loggført
|
Det 7. bud : Du skal ikke stjele. Staten liker ikke konkurranse!
Øyelokk, 009-fordeler og chrommoly-støtstenger skal destrueres!
|
|
|
Hoffen
Seniormedlem
Innlegg: 350
Bosted: Kongsvinger
|
|
« Svar #18 på: mars 10, 2013, 11:53:56 am » |
|
Eidsvoll pulverlakk heter det! Men de vil ha delene ferdig blåst! Men de er veldig flinke og billige!
|
|
|
|
|
Loggført
|
66mod boble prosjekt
|
|
|
perpioneer
Supermedlem
Innlegg: 895
Bosted: Arendal
|
|
« Svar #19 på: mars 10, 2013, 19:59:41 pm » |
|
et lite sidesprang...
Når jeg hadde den første bussen for mange år siden hadde jeg en kompis som jobbet et sted de lagde bordsager osv som ble pulverlakkert. Han tok med kjøleblekket mitt og hang de på "samlebåndet" i smug litt av gangen. Det ble veldig bra og merket aldri at det ikke tålte varmen. Men kanskje litt uvanlig med oransj motor...
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Reiel
Folkevognklubben
Supermedlem
Innlegg: 2704
Bosted: Ottestad/Hamar
|
|
« Svar #20 på: mars 11, 2013, 17:42:31 pm » |
|
Husk at pulverlakk er et pulver som smelter og siger utover ved rundt 200-230 grader...
Tviler på at du noen gang har slik temperatur i motorrommet dit.
|
|
|
|
|
Loggført
|
Mvh
Reiel
|
|
|
holmsen
Supermedlem
Innlegg: 2440
Bosted: oslo
|
|
« Svar #21 på: mars 11, 2013, 18:26:48 pm » |
|
et lite sidesprang...
Når jeg hadde den første bussen for mange år siden hadde jeg en kompis som jobbet et sted de lagde bordsager osv som ble pulverlakkert. Han tok med kjøleblekket mitt og hang de på "samlebåndet" i smug litt av gangen. Det ble veldig bra og merket aldri at det ikke tålte varmen. Men kanskje litt uvanlig med oransj motor...
Helt vanlig i orange lastebiler |
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
|
