Størrelse kommer an på hva du har
Jeg ser i grunnen for meg å bruke 2-3000 på en motor som er hel og grei. Det vil si starter og går fint, ikke lekker olje, og tar meg gjennom EU-kontroll. Om det er en 1200 eller 1600 spiller ingen rolle. Nå gjelder det bare å få den på veien. Så vil jo markedet avgjøre om jeg er nødt til å strekke meg lenger eller ikke.
Om jeg må justere ventiler og bytte et par pakninger eller olje osv er selvsagt helt greit, men jeg vil ikke kjøpe et rep-objekt. Det har jeg allerede
