72 Fastback..., skole prosjektet !

[GraffsT1]

 Hentet denne i Trondheim i går

Litt usikker på planene for den. Sønnen min har startet på utdanning som bil lakkerer så kanskje det etter hvert blir å legge på en ny farge på den.

Er litt småtteri som skal ordnes og gjøres på den, men først blir det en gjennomgang før eu-kontroll

[GraffsT1]

Er det forresten noen her som kjenner igjen bilen fra tidligere og kjenner historien på den?

Vet at Jens-Ole aka 'Dansken' har eid den, men er det noen som kjenner den før det?

[Jens-Ole aka 'Dansken']

Denne er det Tor Stevenson der har sat sammen og syet interiør til. Jeg trak den ut af en garage efter at have stået stille i mange år og fik liv i motor, bremser og justeret højden til det jeg syntes var korrekt (men det ser jeg er blevet endret lidt i fronten siden)

[GraffsT1]

Denne er det Tor Stevenson der har sat sammen og syet interiør til. Jeg trak den ut af en garage efter at have stået stille i mange år og fik liv i motor, bremser og justeret højden til det jeg syntes var korrekt (men det ser jeg er blevet endret lidt i fronten siden)

Den var lavere foran enn det den er nå??  Hmmm

Digger i hvertfall bilen allerede. Var ute på en liten test kjøring i helgen. Herlig bil

[Jens-Ole aka 'Dansken']

Ser faktisk ud til at den var to hak lavere foran da jeg havde den
Det er derfor tauekroken under forstillingen ikke er der længere  

[GraffsT1]

Skiftet noen bensinslanger, justert tenning og forgassere. Tatt eu-kontroll med 2 små 1'er feil

Da dukker nok nytt vognkort opp i posten om noen dager

[GraffsT1]

Har fått kjørt noen mil med den nå. Fungerer stor sett utmerket Det kom imidlertid en litt urovekkende ulyd etter en stunds kjøring forrige kvelden.
Lurer på om det er utløserlageret til clutchen som begynner å si takk for seg. Kommer og går litt og endrer seg ved bruk av clutchpedalen. Må vel sansynlig skiftes.

Legger ved noen stemningsbilder fra de dype skoger rundt Aurskog

[JarleG]

Hoi. På veien allerede. Konge 
Søndag starter sammenstilling av KG'en.
Kanskje du kjører fra mine 30 spreke hester allerede i år.
Ref. forgasserE 

[GraffsT1]

2 forgassere må til  

Du får lage deg en prosjekttråd så vi kan følge utviklingen  

[GraffsT1]

Her begynt innsamling av karosserideler. Plukket opp 2 bakskjermer, motorlokk og frontparti på SCC.

Den foreløpige planen er å samle inn det jeg trenger og  reparere og gjøre dette klart før jeg starter demontering av bilen.
Da kan bilen brukes samtidig som prosjektet går fremover

Når det kommer til utseende så er jeg litt usikker. Kunne egentlig tenkt meg den original innvendig, men samtidig så har den jo egentlig et litt kuult interiør fra 90 tallet.

Utvendig blir den nok omtrent som den er nå, men har lyst på gamle støtfangere. Har sett dette på flere og synes dette ser bra ut.

[Roy Grelland]

Eer litt usikker på om det er den jeg hadde en gang på 90-tallet, eller en annen. Kan du se om det er noen tegn til at det har sittet wbx i den? Når jeg hadde den hadde den en t4-motor. Tror kanskje det er en annen som jeg hadde, men var veldig lik av useende

[GraffsT1]

Eer litt usikker på om det er den jeg hadde en gang på 90-tallet, eller en annen. Kan du se om det er noen tegn til at det har sittet wbx i den? Når jeg hadde den hadde den en t4-motor. Tror kanskje det er en annen som jeg hadde, men var veldig lik av useende

Tror ikke det har vært vannkjøling på denne, men sikker er jeg ikke. Ser etter forholdene originalt ut det meste under skallet.
Er en Tor Stevenson som har bygget den. Kjenner du til han?

Har lagt ut en etterlysning under type 3-4

[GraffsT1]

Langnese med "gamle" støtfangere

[Roy Grelland]

Eer litt usikker på om det er den jeg hadde en gang på 90-tallet, eller en annen. Kan du se om det er noen tegn til at det har sittet wbx i den? Når jeg hadde den hadde den en t4-motor. Tror kanskje det er en annen som jeg hadde, men var veldig lik av useende

Tror ikke det har vært vannkjøling på denne, men sikker er jeg ikke. Ser etter forholdene originalt ut det meste under skallet.
Er en Tor Stevenson som har bygget den. Kjenner du til han?

Har lagt ut en etterlysning under type 3-4

Tor kjenner jeg ja. Han sydde interiøret på min gamle '61 T1, og på denne.

Da er det nok en annen bil dette Karl Fredrik vet nok mer

[GraffsT1]

Da er det nok en annen bil dette Karl Fredrik vet nok mer
[/quote]

Hva heter han her på forumet?

[Roy Grelland]

Unneberg Bil

[GraffsT1]

Unneberg Bil

Ok, takk 

[tmatre]

Jeg tok et par bilder av en gul langnase på Wolksworld treffet i 2008
De hadde vel kalt den "311"  
http://www.srvwk.com/bilder/VolksWorld2008/img_5821.html
Edit: Ser at bilden ikke ligger helt i rekkefølge i det albumet, men det er gaske mange bilder av denne der

Nesten så jeg angret på at jeg "ga bort" den jeg hadde stående :-)

[GraffsT1]

Jeg tok et par bilder av en gul langnase på Wolksworld treffet i 2008
De hadde vel kalt den "311"  
http://www.srvwk.com/bilder/VolksWorld2008/img_5821.html
Edit: Ser at bilden ikke ligger helt i rekkefølge i det albumet, men det er gaske mange bilder av denne der

Nesten så jeg angret på at jeg "ga bort" den jeg hadde stående :-)

Ha, ha !! Det er nettopp denne bilen som ble avgjørende for at jeg byttet bort bobla i Fastback
Det ligger et par bilder av den på en eller annen nettside, men ikke like mange som du har.
Er det greit at jeg tar kopier av dem?

[tmatre]

Hehe.. Skal ikke lage bråk om kopi rettighetene på de bildene nei 

[GraffsT1]

Hehe.. Skal ikke lage bråk om kopi rettighetene på de bildene nei 

Thanks

[Endre S]

Type 3  er kult :-) stå på :-))

[GraffsT1]

Type 3  er kult :-) stå på :-))

 

[GraffsT1]

Har slitt litt med en ulyd siste tiden som har kommet etter en stunds kjøring. Var ganske sikker på at det var utløser lageret på clutchen. Det hørtes sånn ut innenfra. Det var imidlertid ikke noe værre en dynamoreima som skriker i perioder når dynamoen belaster tungt. Trodde den skulle lade mer jevnt, virker som den går av og på...
Noen som kan forklare hvordan reima justeres på disse bilene? Gjerne med bilder/tegning.

[GraffsT1]

Har slitt litt med en ulyd siste tiden som har kommet etter en stunds kjøring. Var ganske sikker på at det var utløser lageret på clutchen. Det hørtes sånn ut innenfra. Det var imidlertid ikke noe værre en dynamoreima som skriker i perioder når dynamoen belaster tungt. Trodde den skulle lade mer jevnt, virker som den går av og på...
Noen som kan forklare hvordan reima justeres på disse bilene? Gjerne med bilder/tegning.

Løst

[GraffsT1]

Skiftet dynamoreim og da ble skrikingen borte. Men ladeproblem har den. Lader alt fra 11,5 til 17 volt !!
Børstene ser ut i å være tilnærmet utslitte så jeg får skifte de + spenningsregulator.

Ellers fungerer den utmerket rent teknisk. Må nok få hevet den litt foran for å få den litt mer kjørbar på dårlig vei. På E6 fra Minnesund og nordover hopper fronten på den som i høne i asfalt skjøter og dumper

Ble i hvert fall 25 tilnærmet problemfrie mil i helgen

[GraffsT1]

Vinterprosjektet starter i morgen.
Leverer den på Strømmen VGS for diverse rustarbeider, blant annet skifte av frontstykke.
Blir spennende å følge med på. Skal forsøke å ta turen innom der underveis og dokumentere litt med bilder.

Planen er å få et strøk maling på den også. Heller mest mot originalfargen som er blå/grønn metallic, men er litt usikker. Når den ble omlakkert på nittitallet så ble døråpningene og dørene malt innvendig så der er det rødt. Time vil sjov

[GraffsT1]

Her går det unna. Gutta stupte på den på morgenen

[GraffsT1]

Demonteringen starter

[GraffsT1]

Litt "kjeks" både her og der...