andgjerd
Nybegynner
Innlegg: 44
Bosted: Sogndal
|
 |
« på: september 09, 2013, 00:36:29 am » |
|
Da senkespindler og komplette forstillinger er relativt dyre, ser eg for meg muligheiten til å bygge om ein orginal forstilling.
Vil tru det er fleire som har gjort dette tidligere, slik at eg ikkje treng og utforske dette på nytt?
Fex. link til tråder?
Min ide er å flytte/modifisere innfestningen til torsjonsstaget. Ev lage den til slik at den blir juterbar.
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
|
|
andgjerd
Nybegynner
Innlegg: 44
Bosted: Sogndal
|
|
« Svar #2 på: september 09, 2013, 15:08:12 pm » |
|
Kor mange cm senker ein med den justereren? Og er det enkel instalasjon?
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Eikstad
Supermedlem
Innlegg: 2584
Bosted: I finere strøk av skien.
Full off stupid ideas since 1978.....
|
|
« Svar #3 på: september 09, 2013, 15:13:09 pm » |
|
Enkelt og enkelt fru blom. Ganske mye mer jobb enn på ei boble, men det blir vel feil å si at det er vanskelig. Tidkrevende blir vel mer riktig. Er en del kapping og sliping som må til før du kan få på plass justeringene
|
|
|
|
« Siste redigering: september 09, 2013, 16:31:45 pm av Bablefish (Empiboy) »
|
Loggført
|
 "Det er greit om du er uenig med meg. Jeg kan ikke tvinge deg til å ha rett." Jeg er ikke en advokat, homofil, lege eller spesielt seriøs person. Eventuelle råd av juridisk, legningsmessig, medisinsk eller seriøs karakter må sees i sammenheng med dette. Derimot så er jeg rakettforsker, ganske fornuftig og av og til morsom. Google er din venn … men den kan dessverre ikke hjelpe deg å tenke. |
|
|
vwsolli
Supermedlem
Innlegg: 2447
Bosted: Fredrikstad
1972 Bay & 1976 Bay
|
|
« Svar #4 på: september 09, 2013, 16:09:04 pm » |
|
Mags her på forumet holder på med slikt. jeg veldig fornøyd m min ombygde forstilling. blir LAV
|
|
|
|
|
Loggført
|
1968 T1 (Solgt)
1972 T2
1968 T1 (solgt)
1976 T2 (konebil)
|
|
|
Eikstad
Supermedlem
Innlegg: 2584
Bosted: I finere strøk av skien.
Full off stupid ideas since 1978.....
|
|
« Svar #5 på: september 09, 2013, 16:32:43 pm » |
|
Kor mange cm senker ein med den justereren? Og er det enkel instalasjon?
Hvor mye den senker avgjøres av hvordan delene blir sveiset på. |
|
|
|
|
Loggført
|
"Det er greit om du er uenig med meg. Jeg kan ikke tvinge deg til å ha rett." Jeg er ikke en advokat, homofil, lege eller spesielt seriøs person. Eventuelle råd av juridisk, legningsmessig, medisinsk eller seriøs karakter må sees i sammenheng med dette. Derimot så er jeg rakettforsker, ganske fornuftig og av og til morsom. Google er din venn … men den kan dessverre ikke hjelpe deg å tenke. |
|
|
vwsolli
Supermedlem
Innlegg: 2447
Bosted: Fredrikstad
1972 Bay & 1976 Bay
|
|
« Svar #6 på: september 09, 2013, 20:12:29 pm » |
|
Min senker mye
|
|
|
|
|
Loggført
|
1968 T1 (Solgt)
1972 T2
1968 T1 (solgt)
1976 T2 (konebil)
|
|
|
Martin
Supermedlem
Innlegg: 12506
Bosted: vestfold
|
|
« Svar #7 på: september 13, 2013, 08:29:32 am » |
|
Er det ikke upraktisk og drive med denne senkinga.
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
vwsolli
Supermedlem
Innlegg: 2447
Bosted: Fredrikstad
1972 Bay & 1976 Bay
|
|
« Svar #8 på: september 13, 2013, 17:01:25 pm » |
|
Er det ikke upraktisk og drive med denne senkinga.
ha ha ja for dere eldre så Martin |
|
|
|
|
Loggført
|
1968 T1 (Solgt)
1972 T2
1968 T1 (solgt)
1976 T2 (konebil)
|
|
|
Cheron
Telehiv Jumpers
Supermedlem
Innlegg: 4993
Bosted: Hijol - Andebu
Luftkjølt? Ja takk!
|
|
« Svar #9 på: september 14, 2013, 10:53:35 am » |
|
Er det ikke upraktisk og drive med denne senkinga.
Duh stakan.. rull inn du nå og se om det er noen søte sykepleiere du kan klype litt på rompa med pølse fingra dine  |
|
|
|
|
Loggført
|
You'll never walk alone  Proud member of Senkemafia'n |
|
|
Martin
Supermedlem
Innlegg: 12506
Bosted: vestfold
|
|
« Svar #10 på: september 14, 2013, 11:19:02 am » |
|
Er det ikke upraktisk og drive med denne senkinga.
Duh stakan.. rull inn du nå og se om det er noen søte sykepleiere du kan klype litt på rompa med pølse fingra dine er hjemme igjen. men til topic. kjøp senkere hos Unneberg og sett i gang. |
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
tmatre
Supermedlem
Innlegg: 875
Bosted: Rogaland - Klepp
|
|
« Svar #11 på: september 14, 2013, 15:31:30 pm » |
|
|
|
|
|
|
Loggført
|
"Under steer is when you hit the wall with the front of the car and over steer is when you hit the wall with the rear of the car.
Horsepower is how fast you hit the wall, torque is how far you take the wall with you."
|
|
|
andgjerd
Nybegynner
Innlegg: 44
Bosted: Sogndal
|
|
« Svar #12 på: september 15, 2013, 23:09:19 pm » |
|
Det var ein grei framstilling. Største delen av jobben er å demontere/montere forstillingen. Slipe og sveise er vel grei skuring.
Skjekket litt og Unneberg er og billigst på delene.
|
|
|
|
« Siste redigering: september 16, 2013, 10:30:07 am av andgjerd »
|
Loggført
|
|
|
|
Eikstad
Supermedlem
Innlegg: 2584
Bosted: I finere strøk av skien.
Full off stupid ideas since 1978.....
|
|
« Svar #13 på: september 16, 2013, 10:08:45 am » |
|
Er det ikke upraktisk og drive med denne senkinga.
Bare bortkastet tid egentlig.... |
|
|
|
|
Loggført
|
"Det er greit om du er uenig med meg. Jeg kan ikke tvinge deg til å ha rett." Jeg er ikke en advokat, homofil, lege eller spesielt seriøs person. Eventuelle råd av juridisk, legningsmessig, medisinsk eller seriøs karakter må sees i sammenheng med dette. Derimot så er jeg rakettforsker, ganske fornuftig og av og til morsom. Google er din venn … men den kan dessverre ikke hjelpe deg å tenke. |
|
|
Martin
Supermedlem
Innlegg: 12506
Bosted: vestfold
|
|
« Svar #14 på: september 16, 2013, 10:21:13 am » |
|
Er det ikke upraktisk og drive med denne senkinga.
Bare bortkastet tid egentlig.... kan ikke du bare bygge en slik J-beam til han da Johan. |
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
|
|
|
|
Eikstad
Supermedlem
Innlegg: 2584
Bosted: I finere strøk av skien.
Full off stupid ideas since 1978.....
|
|
« Svar #17 på: september 17, 2013, 15:53:39 pm » |
|
Mener å huske at ett av punktene sitter under "klumpen" til styringen. Hvordan fikk han løsnet dette tro?
|
|
|
|
|
Loggført
|
"Det er greit om du er uenig med meg. Jeg kan ikke tvinge deg til å ha rett." Jeg er ikke en advokat, homofil, lege eller spesielt seriøs person. Eventuelle råd av juridisk, legningsmessig, medisinsk eller seriøs karakter må sees i sammenheng med dette. Derimot så er jeg rakettforsker, ganske fornuftig og av og til morsom. Google er din venn … men den kan dessverre ikke hjelpe deg å tenke. |
|
|
Martin
Supermedlem
Innlegg: 12506
Bosted: vestfold
|
|
« Svar #18 på: september 17, 2013, 17:19:17 pm » |
|
Mener å huske at ett av punktene sitter under "klumpen" til styringen. Hvordan fikk han løsnet dette tro?
stemmer det Johan det sitter et punkt under den klumpen. men den er vel bare og kappe vekk når den er på plass, trur det går. |
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Tistlo
Supermedlem
Innlegg: 17400
Bosted: pao Voss
Wer will, der kann
|
|
« Svar #19 på: september 17, 2013, 21:41:30 pm » |
|
skal ligga eindel bilder av denne prosessen her einplass: http://www.kustomcoachwerks.com/forums/viewforum.php?f=28 meinar eg såg ei oppskrift der, som Franz skreiv, men fant den ikkje igjen nett no. |
|
|
|
|
Loggført
|
-tlf. 97419035
T-Mek AS
|
|
|
|
