Problemer med å få inn låsepinne i råde

[JooV]

Sliter med å få inn pinnen som låser stempelet til råden. Det er sinnsykt trangt og i tillegg så har jeg ripa opp litt i lagerslåla inne i råden da jeg slo ut pinnen fordi den satt godt. Kan jeg slipe ned litt inni der eller blir det krise da?
Hvis ikke, må råden byttes? Går det uten å splitte blokk? Det er fremdeles vannboksern som jeg plages med.

[Dewil]

Er noe trangt må det tilpasses riktig slik at det går fritt. Det beste er å få byttet krysspinneforingen. Den gamle presses ut og ny inn. Må hones til riktig toleranse mellom krysspinnen og foringen.
Hvordan er tilstanden på krysspinner og stempler ellers? Bilder er kjekt.

[JooV]

Vel, Dette er ikke ei motoroverhaling, jeg må bare få sammen motoren og få den til å gå en sesong eller to før jeg gjør en skikkelig jobb.
Hva med å kjøpe en sånn og hone opp litt?
http://biltema.no/no/Bil---MC/Verktoy-og-verkstedutstyr/Ovrig/Honingsverktoy-192276/

[Dewil]

Det kan jeg ikke anbefale, men det er sikkert mulig å få det til å funke.
Selv hadde jeg droppet å åpne motoren om den kun skulle holde "litt til"

Kan jeg spørre om hva grunnen til åpning er og hva som i så fall er gjort?

[JooV]

En lekk toppakning. Sylinderforingene satt fast i toppen så de ble med av. Og da måtte stemplene av for å få de inn i foringene igjen. Så dette ballet på seg.

[KnastenradUndKnotenblech]

WBX?
de har trange pinner.
jeg pleier å varme stempelet

[JooV]

Stempelet går greit men det er råden som er trangest. Prøvde å varme men synes ikke det hjalp. Prøver meg med masse smøring og litt lett honing siden det er litt ripa inni der så får vi se.