april 19, 2024, 23:37:52 pm *
Velkommen, Gjest. Vennligst logg inn eller registrer deg.
Har du ikke mottatt e-post for aktivering ?

Logg inn med brukernavn, passord og innloggingstid
Takk for din støtte!
Nyheter: Velkommen til et samlet VWNorge!
 
   Hovedside   Hjelp Søk Logg inn Registrer  
VWNorge > Forum > Teknisk, teori og praksis > Tysk innsprut, ombygging
Sider: [1]
  Skriv ut  
Skrevet av Emne: Tysk innsprut, ombygging  (Lest 969 ganger)
vwfreaks
Supermedlem
*****
Innlegg: 1532
Bosted: Naglestad


Vis profil

« på: juli 11, 2014, 20:55:17 pm »
Er det noen som har info ang.bruk ombygging av Tysk innsprut. Tenker da på økning av diameter på utløp H + V.side og større spjeldhus slik at den fungerer på motor med større volum/hk, har tenkt å bruke større CB innsug..... tips mottas.
Loggført
T1   1969 Stepside pickup
T1   1951 "Voltswagen"
T1   1970 Baja, MONGOL RALLY 2020 Godkjent BT
       1952Tempo Matador


"Cut weld and drive"
tmatre
Supermedlem
*****
Innlegg: 875
Bosted: Rogaland - Klepp



Vis profil
« Svar #1 på: juli 11, 2014, 23:00:31 pm »
Du ser nok hva du kan gjøre når du har dette i hendene..
Men her er et par tråder
http://www.shoptalkforums.com/viewtopic.php?f=23&t=123795
http://www.shoptalkforums.com/viewtopic.php?f=23&t=128778
Loggført
"Under steer is when you hit the wall with the front of the car and over steer is when you hit the wall with the rear of the car.
Horsepower is how fast you hit the wall, torque is how far you take the wall with you."
vwfreaks
Supermedlem
*****
Innlegg: 1532
Bosted: Naglestad


Vis profil

« Svar #2 på: juli 12, 2014, 00:19:11 am »
Takker for tilbakemelding.......god info og mange meninger, får prøve litt sammen med lokal ekspertise :-)
Loggført
T1   1969 Stepside pickup
T1   1951 "Voltswagen"
T1   1970 Baja, MONGOL RALLY 2020 Godkjent BT
       1952Tempo Matador


"Cut weld and drive"
Sider: [1]
  Skriv ut  
 
Gå til:  

Bygget på MySQL Bygget på PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines XHTML 1.0 godkjent! CSS godkjent!