slipe i gammel kasse for å få plass til en nyere 12v motor

[pats1]

Lurer på om noen har bilde av en girkasse som er slipt ned for å få plass til en nyere 12v motor. Har ikke lyst til å kappe feil I kassen min.

[Ziggy66bug]

Bruk svinghjul med clutsh på som "mal" er en del som skall bort, men da ser du hvertfall hvor du skall ta mest. Da slipper du alt for mange ganger motor inn ut husk starter foring er forsjellig på 6v og 12v og (om du har bygd om til 12v)

[pats1]

Bruk svinghjul med clutsh på som "mal" er en del som skall bort, men da ser du hvertfall hvor du skall ta mest. Da slipper du alt for mange ganger motor inn ut husk starter foring er forsjellig på 6v og 12v og (om du har bygd om til 12v)

smart ja du tenker på den kobber ringen som sitter i kassen, har kjøpt en 12v ring

[Ziggy66bug]

Riktig

[Jens-Ole aka 'Dansken']

Og pas på gnister når du sliper i girkassen

[Rocket-Racing]

Og pas på gnister når du sliper i girkassen

Hør på Dansken!
Når jeg gjorde dette første gang kom jeg borti en av boltene til kassefestet med det resultat at gnisten satte fyr på magnesiumstøvet som lå i kassa. Tro meg, det lyser! Dårlig triks å dette baklengs med vinkelsliper i hendene også..

[FooZ]

Jeg mener kassa mi ble slipt klar for 12v motor, siden den er byttet fra 1300 6v til 1600 12v.

Du må slipe litt der boltene skal igjennom, og så er et vel ett par andre plasser det må slipes litt.
Bug-Me tar opp dette i en av videoene sine. Kansje vol 8 der de bygger om div motorer..

Her er en snutt fra videoen, du ser ihvertfall hvor han sliper, men ikke hvor mye..



Litt bilder av kassa mi:







Det var litt gjenskinn fra sola på det ene bildet, håper likevel dette hjelper 

[Jens-Ole aka 'Dansken']

Der kan være stor forskel på hvor meget der skal slipes fra gearkasse til gearkasse.

[Ziggy66bug]

Der kan være stor forskel på hvor meget der skal slipes fra gearkasse til gearkasse.

Det stemmer nok, jeg måtte ta ganske mye og stort sett hele "runden"