Min -74 1303 Super Dumper - en lang reise som sklir ut...

[Eikstad]

Men du har aldri vurdert 165/65-15?

[Eikstad]

Finnes også 165/60-15 til overkommelige priser.

[BERGER]

Herlig bil og gøy å se en egen tråd på den her Topp jobb som alltid!

[mags]

Å få litt maling på de dørklinka da
Bra Jobb Jonny Fox

[Hot Owl]

Finnes også 165/60-15 til overkommelige priser.

Tror faktisk at dette kan bli løsningen. Med 60 profil så blir det 16,5 mm mer bakke klaring, skulle det begynne å subbe er det bare å stille demperen hardere.

Hvis noen har lyst på mine 165/50-15 så er det bare å si i fra, de har rullet 100 mil totalt og ser ut som de er nye. 

[Hot Owl]

Herlig bil og gøy å se en egen tråd på den her Topp jobb som alltid!

Takk for det, greit å ha en plass der man kan samle all informasjon. 

[Hot Owl]

Å få litt maling på de dørklinka da
Bra Jobb Jonny Fox

Takk Magne 

[Hot Owl]

Fant et bilde av bakdemperne jeg bruker på bilen også, veldig greit å kunne stille hardheten uten å verken ta med verktøy eller å demontere demperen...  ingen grunn til å kjøre med stive dempere til og fra slalomkjøringen?


Søndag 05.10.14 reiste jeg opp på Torp for å delta i Autoslalom, der kan vi snakke om fisk på land. Relativt mye høyere nivå enn jeg kunne forestille meg.
For min del gikk det ganske tregt pga at løypa gjorde at man tidvis måtte veldig ned i hastighet, og da tar det litt tid å komme opp i hastighet igjen med originalmotor



Med kortere rattutslag og mer gamp kan det bli mer interessant, vi får se hva vinteren bringer...

[el mecco]

Nydelig bil!

Moro å se hva andre gjør med 1303!

Har du fått godkjent 03'n hos biltilsynet med Golf1 coilovers?

[Eikstad]

Jeg sliter en del med stiv fjæring i fronten og alt for myk fjæring bak på bobla mi. Foran har den av naturlige årsaker bare blitt stiv men bak er den like slapp som en orginalbil selv med litt senk. Tror du slike dempere alene kan løse problemet mitt?

[Roy Grelland]

Hvis noen har lyst på mine 165/50-15 så er det bare å si i fra, de har rullet 100 mil totalt og ser ut som de er nye. 

tar de

[Hot Owl]

Nydelig bil!

Moro å se hva andre gjør med 1303!

Har du fått godkjent 03'n hos biltilsynet med Golf1 coilovers?

Hei, nei jeg har ikke prøvd på det. Demperen/beina er bolt on så jeg har vel egenlig tenkt det samme som når jeg bytter dempere/bein på Audien min, ikke noe å søke godkjenning for. Slik jeg ser det så er det bare høyden her som kan/skal skrives i vognkortet. Og det har jeg ikke tatt meg bryet med, men det skal vel gå å bruke dette papiret hadde jeg tenkt:
https://dl.dropboxusercontent.com/u/176687953/SuperDumper/M%C3%B8ller_type1.pdf
Jeg har handlet med Avo folket i åresvis, og jeg har forhandlerstatus, så jeg håper å få dem til å skrive et dokument om fjærene jeg bruker.

 

[Hot Owl]

Jeg sliter en del med stiv fjæring i fronten og alt for myk fjæring bak på bobla mi. Foran har den av naturlige årsaker bare blitt stiv men bak er den like slapp som en orginalbil selv med litt senk. Tror du slike dempere alene kan løse problemet mitt?

I praksis så vil de stive opp bak fjæringen, og det funker fint for meg. Men stivere fjærer og mykere stilte dempere vil nok funke ennå bedre, derfor går jeg for det. 

[Hot Owl]

Hvis noen har lyst på mine 165/50-15 så er det bare å si i fra, de har rullet 100 mil totalt og ser ut som de er nye. 

tar de

Cool!

[Hot Owl]

Litt mer gummi hadde nok hjulpet godt på grusveier

[Eikstad]

Forhandler!!
Betyr det i praksis at du kan skaffe meg en pris og leveringstid på 2 stk slike stillbare dempere som passer bak på en lett senket svingaksel boble?

[Hot Owl]

Forhandler!!
Betyr det i praksis at du kan skaffe meg en pris og leveringstid på 2 stk slike stillbare dempere som passer bak på en lett senket svingaksel boble?

Ja, sender deg en PM.

[Jærva]

Det er mye som er subjektivt og "smak og behag", i så måte vil jeg si at enkelte ting var bedre før, bla. høyden som var lik foran og bak  

Eller som en jeg kjenner pleier å si at Rake er ment å bruke for mannfolk i ansiktet og ikke på bobla.
Ellers veldig fin bil.

[Hot Owl]

Tenkte du på da jeg kjøpte den eller? den har vært lavere foran enn bak så lenge jeg har hatt den, selv om det ser relativt jevnt ut. "Stuk" er ikke viktig når man ikke har svingaksel og mye gamp, jeg har ingen av delene.

[Trond Dahl]

Forøvrig kledde den gullfelger saftig godt!

Enig, det utgjorde enormt mye

[scardeep]

Tenkte du på da jeg kjøpte den eller? den har vært lavere foran enn bak så lenge jeg har hatt den, selv om det ser relativt jevnt ut. "Stuk" er ikke viktig når man ikke har svingaksel og mye gamp, jeg har ingen av delene.

Så hvorfor har du så mye stuk? Det ser ut at du bruker bilen mer på  svingete utfordringer enn rette strek... Om det går på stil eller utseende så forstår jeg, men om du har tanker om gode resultater på slalom løp da bør du velge helt andre hjul tenker jeg.

[Hot Owl]

Tenkte du på da jeg kjøpte den eller? den har vært lavere foran enn bak så lenge jeg har hatt den, selv om det ser relativt jevnt ut. "Stuk" er ikke viktig når man ikke har svingaksel og mye gamp, jeg har ingen av delene.

Så hvorfor har du så mye stuk? Det ser ut at du bruker bilen mer på  svingete utfordringer enn rette strek... Om det går på stil eller utseende så forstår jeg, men om du har tanker om gode resultater på slalom løp da bør du velge helt andre hjul tenker jeg.

Det går rett og slett på utseendet, jeg liker alle biler bedre om de lener seg litt forover. Nå skal det sies at 03'n har litt i overkant mye stuk nå, vi får se hva fremtiden bringer

[LOBO]

Liker egentlig ikke "boble-bay", men denne 03n liker jeg VELDIG GODT! Ble skikkelig bøllete med de hjulene. Bra jobba!

Hvor kjøpte du gull lakken? Har lyst til å prøve samme finish på felgsenter på mine Crestlines. Litt skitten gull... Bør ikke være for flashy på ovalen

[Rocket-Racing]

Hvor kjøpte du gull lakken? Har lyst til å prøve samme finish på felgsenter på mine Crestlines. Litt skitten gull... Bør ikke være for flashy på ovalen

Det kommer du ikke til å angre på! 

[Hot Owl]

Takk takk, jeg mener vel ikke at en 03 er noe håpløst tilfelle, men min mening er at med noen utvalgte standard triks så er det ikke så nøye hva man startet med
Fargen er rett og slett felglakk i gull fra Mekonomen, merket er Auto-K mener jeg å huske. Den er egenlig blank, men når du lakker noe som er glassblåst så ser den silkematt ut. Jeg tror det kommer til å funke veldig godt på bilen din også.

[LOBO]

Takk takk, jeg mener vel ikke at en 03 er noe håpløst tilfelle, men min mening er at med noen utvalgte standard triks så er det ikke så nøye hva man startet med
Fargen er rett og slett felglakk i gull fra Mekonomen, merket er K-line mener jeg å huske. Den er egenlig blank, men når du lakker noe som er glassblåst så ser den silkematt ut. Jeg tror det kommer til å funke veldig godt på bilen din også.

Kjøpte nettopp gull felglakk på biltema (før jeg så svaret ditt). Blank den også, men tenkte det samme som du skriver; den blir ikke blank når man lakker på sandblåst alu

[Hot Owl]

Det blir sikkert bra, jeg har faktisk tidligere vurdert å photoshope felger litt, dvs gi dem mer skygge innerst på eikene. Som vi har snakket om før, det er dyp som er den viktige dimensjonen i et felg design;)

[Hot Owl]

Er det noen som har baklys fra en 1300 eller 1500 fra 68-71 liggende? Skulle gjerne hatt det på denne bilen.
De ser slik ut:

[Rocket-Racing]

Det skulle forundre meg stort om ikke jeg finner noe sånt på låven. Skal kikke senere i dag 
Du hadde vel forresten den typen på venstresiden tidligere? Og ryggelys i det andre.

[BP 73]

tror jeg har noen sånne lykteglass på lur, skal se etter i kveld.