Hva skjer'a i LP?

[Bug_Man]

SEFF fårru værra me 

Hvis du ikke fliser låveveggen jeg kjører nedover kontinentet blir det walk of shame esse..

 

Blir nok det, har full bil og alt. Du cruiset jo første europatur på samme maks cruisefart som jeg har

[TrettenNullTo]

SEFF fårru værra me 

Hvis du ikke fliser låveveggen jeg kjører nedover kontinentet blir det walk of shame esse..

 

Blir nok det, har full bil og alt. Du cruiset jo første europatur på samme maks cruisefart som jeg har

Joa venstrefila på Autobahn ble prøvd ut med låveveggen, men det var uten barna. og ikke i Tuomo Tours regi 
Slike forhold blir det ikke i år.
Du og jeg får heller satse på Mai Kafer treffen i 2020. I Bobler og med stram wier hele veien..
Eller Das Drag Day..... 

[Bug_Man]

^
Det er en avtale full spenning for min del, og kanskje på cruis controllen

[Tuomo]

Det ser ut at dere har funnet en måte å kjöre lange turer vesentlig raskere enn Tuomo Tours 90 km/h. Bug Man snakket om cruising på 130 km/h på tyske motorveier. Jeg önsker lykke til. Blir dette på sommer 2019 ifm. Bad Camberg og European Bug In?

[Bug_Man]

Det ser ut at dere har funnet en måte å kjöre lange turer vesentlig raskere enn Tuomo Tours 90 km/h. Bug Man snakket om cruising på 130 km/h på tyske motorveier. Jeg önsker lykke til. Blir dette på sommer 2019 ifm. Bad Camberg og European Bug In?

Hvertfall opp til bad camberg. Cruising i 130 med full bil er prøvd og akkseptert av bilen:)

[TrettenNullTo]

Under Tuomo Tours konvoi nedover kontinentet, forholder jeg meg til Tuomo Tours rigide og økonomiske 90 km/t. 
MEEEEEN det kan jo være at noen må tisse noe jæ..lig underveis da.   

[Squareback]

TrettenNullTo og P-stop gjennomfører en teknisk gjennomgang...

[TrettenNullTo]

Men ble vi enige?
Ja for en gangs skyld trur jeg det ...

[Squareback]

Men ble vi enige?
Ja for en gangs skyld trur jeg det ...

Dere to var nok enige. De to andre som var tilstede skjønte lite...I allefall meg som er en forgassermann...

[TrettenNullTo]

 Innsug ferdig gjenga for IAT føleren,
og braketter til fuelrailene er klare.

[Anders-Co]

Pent

[Bug_Man]

Snasent

[P-stop]

I dag sørget for rekrutering, Andre for førerkort og myndighet. Mens de gamle fortsatt sliter med sitt.
Gratulerer så mye til Dere begge to.

[TrettenNullTo]

Ja gratulerer til Pappa Martin og Bug_Man, og til oss "gamlinga", faktisk en stor dag i dag.

[TrettenNullTo]

Motoren til LP 6 begynner sakte men sikkert å ta form.

[TrettenNullTo]

[TrettenNullTo]

Fikk hentet toppene som mr JT har friska opp for meg. Det var mye hakk i toppen, men nå er de som nye, og med litt mer komp.
Fikk og testa oljevarmeren som jeg kjøpte på HotShop.
Den varmer olja til 80 grader på ca 30 min og rundt 90 grader etter en time.

[TrettenNullTo]

Skjer litt i LP 

[Roy Grelland]

se her ja

[Bug_Man]

Å fyyy faen nå må jeg snart få starta

[TrettenNullTo]

Å fyyy faen nå må jeg snart få starta

Ja det må du 

[TrettenNullTo]

Med unntak av eksos er nå motoren til LP 6 klar.
Nå blir det å lese koblingskjemaer, og så begynne å lage ledningsnett til TMBryhn Engineering sprutet og DBW.
Planen er å kjøre inn kam og teste motor for lekkasjer før den går inn i bussen.

[Anders-Co]

Utrolig kult

[Bug_Man]

Drit fett og fy faen så clean

[TrettenNullTo]

Takker. Temmelig fornøyd selv må jeg si.

[Roy Grelland]

Ser bra ut. Spennende å følge med på

[Lowlife]

Mojo!

[Bug_Man]

Går rykter om at Kristoffer sin nye motor har gjort et comeback etter 20 år

[TrettenNullTo]

Skjer myye i LP for tiden.
På lørdag fikk jeg henta hjem LP6 med hjelp fra Bug_Man.
Starta på første forsøk etter en lang vinterdvale.
Og på lørdag kveld ble Bobla til Stoffer klar for sesongstart, og han fikk fyra trim-motoren i "testbenk"
Ovalen til Bug_Man er litt nærmere "klar til bruk".
I dag ble det en fet cruising ned til Patrik. Vi fikk tatt en skikkelig sørvis og skrudd Bobla hans klar til Bug-In.
Gjengen begynner å samles igjen  

[TrettenNullTo]