Justering av styresnekke.

[MotorDan]

Hei, og takk for at jeg får bli med i dette forumet 
Jeg har et spørsmål ang min datters -68/69 VW Boble (vet ikke helt eksakt årsmodell, den har ikke vært registrert på mange år, finner ikke understellsnr?) Den har veldig stor slakk i styringa, ca en kvart omdreining mellom punktene det tar. Har ute bensintanken og Bobla står på bukker, har sjekka alt men ser at det er glapp i styresnekka. Har løsna kontramutteren og skrudd justeringsskruen innover og utover, blir ikke noe særlig forskjell. Hva er galt/evt hva gjør jeg galt? På forhånd takk for hjelpa 

[Korfitts]

Hei og velkommen😊

Understellsnr  skal stå på toppen av "tunellen" midt under baksetet. I forhold til snekka, så blir de jo slitt. Har du sjekket at slakken kommer kun fra snekka, eller er det en kombinasjon av flere slakke ledd?

[MotorDan]

Ser ut som om slakken kommer fra at gjengene i lokket på styresnekka har gitt seg, så justeringsskruen ikke "får tak" Kan dette repareres med Helicoil, evt er det noen her inne som har et lokk med gode gjenger til overs?
Ang Understellsnr; midt oppå tunnellen er det et deksel som er borte over giroverføringa, ingenting slått inn i bunnplaten. Skal det stå på dette dekselet?

[Graveyardbbq]

Du bør ikke helicoile og benytte lure løsninger på styresnekka, det kan fort gjøre veldig vondt for deg og bilen. Vis de gjengene har gått er det nok mer som er slitt, skaff deg ny vil eg si.

Chassisnr skal stå rett før dekselet ved gir overføringen, omd et er det nr du tenker på.

[MotorDan]

Takk for tipsene! Skal kontakte Unneberg for ny snekke i morra. Leting etter chassinr fortsetter, finner det ikke  Må Bobla ha støtfangere for å bli godkjent, forresten?

[TrettenNullTo]

Trenger ikke støtfanger på den nei