Etter 4000 km og 8 netter på en 2 cm tykk skumgummimadrass var det digg å legge seg i senga igjen, men dritt å våkne opp i Norge
Vi kom oss til Autostadt men fant ut at det var bare noe moderne new age designer mambojambo, så vi forlot det kjappest mulig og fant VW museumet som var et eldorado for luftfanatikere litt lenger inn i Wolfsburg. Etter å ha studert vw og stått påp rullebrett i Porschestrasse og Diesel og Daimlerstrasse osv satte vi kursen mot Belgia og Bug Inn#6. Ankom torsdag kveld og fikk rigga opp Follo Camp fredag morgen etter å ha gnidd veistøvet ut av øya. Bug Inn er en stoooooor fest fra fredag kl 09:00 til Søndag 18:00.
Har aldri opplevd makan til morro. Her var alt av Fete VW`s fra alle bladene og bøkene jeg har lest de siste 20 år. Møtte levende legender som Ron Aronsen, Dyno Don, Darrel Vittone, Loonie Reed, Keith Seume og en haug til. Swapmeet på størrelse med SCC og salgsboder og stander fra diverse fete VW sjapper fra hele verden så langt øyet kan se. Flat4, Empi, C&C, JK, VWH osv osv. Møtte på Svein og Magne B og noen flere nordmen og knyttet nye kontakter i Europa. Etter tilnærmet overdose på VW (selv om det ikke er mulig) satte vi kursen mot Amster. Fant Zeeburg Camping etter anbefaling fra Rune. (Takk Rune) utpå kvelden. Det som var igjen av fridager og feriepenger gikk opp i røyk og på Onsdag formiddag satte vi kursen mot Norge. Etter 20 timer og ca 1400 km klatret vi ut av bilen i Norge Torsdag morgen temmelig slitene men med noen ville minner for livet.
Takk for turen Kristoffer [ Vedlegg ]
Morsom reisebeskrivelse.
Trivelig å hilse på dere når vi holdt på som verst med mekkingen.
En liten korrigering til navnelista bare: Det er Ron Flemming fra Fat Performance dere traff (F'en i FAT). Greg Aronson (A'en i FAT) kunne jeg ikke se på treffet.
Veldig hyggelig. Jeg må si jeg ble imponert over "skryte ruta" di.
Helt riktig Ron ikke Greg. Det går fortsatt litt i surr
.
Dere kom dere hjem uten mer problemer ?. Vi holdt på å dra på oss en gigantisk motorbrann da nippelen til bensinslangen datt ut av forgasseren og tømte 10 - 15 liter ut i motorrommet på Autobahn før det stoppa. Det freste og kokte oppi motorrommet
Heldigvis en lett grøftekantfix
