IRS forsterket kasse med høy utveksling og Quaife Torque Sense SOLGT

[Formula Vee]

 Ny bygd IRS girkasse, latemodel 75-> "Sikk-Sakk" Sterkeste originale T1 girhus.
 -37 spline Quaife, torque sensing diff.
 -T2 100mm output flanges.
 -New aluminum nosecone.
 -3.88 german r&p and 3.78 mainshaft.
 -Coarseteeth welded 1.26 3rd and 0.89 4th gears from udo becker
 -Cromoly pinion bearing nut
 -HD bearing Thrust Plate
 -HD sidecover

Pris kr 20.000,-
Kan sendes.

[Formula Vee]

Har fått PM med spørsmål om hvorfor jeg skal ha så mye for kassen, da vedkommende hevder de selger tilsvarende for $600 i USA.
Tror ikke jeg har sett Quaife diff i disse kassene, den alene koster vel nærmere $600?
Men det er fritt frem å by, på samme måte som det er fritt frem å la være.

[BeetleBug]

En tilsvarende kasse bygget i USA idag kommer på ca 30 000 + frakt og moms. Finner du en Quaife til 600 USD så hadde jeg kjøpt den med en gang. De koster det dobbelte: http://vwparts.aircooled.net/Quaife-Limited-Slip-Differential-IRS-Type-1-33-p/quaife-irs-t1-33.htm

Her er Mark Herberts (RIP) berømte Quaife test:



Mvh
BB

[Formula Vee]

Takk Kalle, da trenger jeg ikke å godta noen skambud 

[BeetleBug]

Rett skal være rett så jeg "bygget" en slik med prislisten til en kjent girkassebygger i USA:

- Freeway/Highway flyer: $929 + $150 i echange core siden du ikke har en gammel kasse du kan bytte inn.
- Super Beetle 3.78 main shaft: $140
- 3.88 German R/P: $200
- Late model housing: $150
- Cromoly pinion bearing nut: $50
- HD side cover: $75
- Quaife diff: (depending on availability) $1500
- labour T1 box: $350

= 26 764 NOK med dagens kurs. Frakt kommer på ca 1600,- + mva = Totalpris uten aksler/flenser er 35 456,- ferdig levert på døra di. Regn med ca 6 måneder ventetid.

Mvh
BB

[Trond Dahl]

Takk Kalle, da trenger jeg ikke å godta noen skambud  

Det har du helt rett i :-) Girkasse deler i kvalitet koster penger

[Formula Vee]

Da har jeg justert salgsprisen siden ingen har bydd enda 😊

[Formula Vee]

Og vips, ligger girkassen på finn.no og cal-look lounge

[BeetleBug]

Med tanke på alt som har blitt solgt av trimdeler og stormotorer i det siste så ville jeg trodd at det skulle være ett marked for gode girkasser også? Pussig det der at man tror at man kan sette inn en motor med 180 - 200hk i en bil med original girkasse. Det funker jo... en liten stund.

Mvh
BB

[Formula Vee]

Dere som elsker å sende PM: Slutt å gi skambud. Har allerede to interessenter på 15.000,-
Så lenge jeg må koste på nye drivverket en halv madrass med penger vil jeg prøve å hente ut mer.

[Formula Vee]

Fått forespørsel om svingaksel. Har heller ikke satt meg inn i hva som kreves for å bygge den om til svingaksel, men ser på thesamba.com at det er mest vanlig å bygge bilen om til IRS for å tilpasse.

[Roy Grelland]

Synd jeg har fått bygget meg kasse allerede, hvis ikke hadde dette vært et kupp. Trenger desverre ikke 2...

[Formula Vee]

Har bud på 16000

[Formula Vee]

Selger denne i løpet av helga, høystbydende innen kl 1915 på søndag førstkommende.
Høyest bud pr nå er kr 16.000.-

[oppmon]

16500,-

[Formula Vee]

Har to bud på 16500.- om ikke den samme bruker to profiler.
For ordens skyld ønsker jeg bud i tråden.

[Formula Vee]

Og det er kun girkassen jeg selger, det andre er solgt.
Følger med ny clutcharm, gaffel, messing nesekon tetting.

[SBL]

Tida er ute? Mitt bud kom først. Hvem får den?

[Formula Vee]

Den gikk til deg SBL du la inn bud på PM kl 1830 i kveld, og ingen bydde over.

[SBL]

 

[BeetleBug]

Røverkjøp!

[Formula Vee]

Sunnmøringen er nok fornøyd nå :-)
Skal forresten den veien om et par uker, skal jeg ta den med så du slipper porto? 

[SBL]

Hehe, denne skal få gjort nytta si i ovalen når den tid kommer. :-)

Du må gjerne ta den med når du skal forbi, helmaks

[Formula Vee]

Tenkte helst det da jeg så du hadde lest deg opp på IRS konvertering.
Tror jeg skal den veien neste uke.
Send meg et tlf nr på PM.
Jeg sender deg et kontonummer.