april 20, 2024, 00:37:35 am *
Velkommen, Gjest. Vennligst logg inn eller registrer deg.
Har du ikke mottatt e-post for aktivering ?

Logg inn med brukernavn, passord og innloggingstid
Takk for din støtte!
Nyheter: Velkommen til et samlet VWNorge!
 
   Hovedside   Hjelp Søk Logg inn Registrer  
VWNorge > Forum > Teknisk, teori og praksis > 1300s kasse
Sider: [1]
  Skriv ut  
Skrevet av Emne: 1300s kasse  (Lest 2156 ganger)
LocoLars
Seniormedlem
****
Innlegg: 408
Bosted: Nesjestranda


tlf: 91887588


Vis profil
« på: januar 21, 2016, 20:31:06 pm »
Hva må til for å montere en 1300s kasse i en 61 mod T1?
Skifte nosecone?
Loggført
LocoLars
Seniormedlem
****
Innlegg: 408
Bosted: Nesjestranda


tlf: 91887588


Vis profil
« Svar #1 på: januar 25, 2016, 16:48:58 pm »
Ingen som har peiling?  Hæ
 Finnes det kanskje et annet gearkassefeste enn det som er orginat på 61 mod?
Loggført
nik
Seniormedlem
****
Innlegg: 294
Bosted: Hamar


Vis profil

« Svar #2 på: januar 25, 2016, 17:05:34 pm »
Det er et annet gearkassefeste. Enten må du sveise inn nyere feste i ramma eller lage til annet på kassa. Du kan bruke 2/3 mm ståleplate og tilpasse + uretan istedenfor gummi. Det gjorde jeg på min oval for mange år siden og det har funket utmerket
Loggført
LocoLars
Seniormedlem
****
Innlegg: 408
Bosted: Nesjestranda


tlf: 91887588


Vis profil
« Svar #3 på: januar 25, 2016, 18:48:57 pm »
trodde egentlig det bare var på pre 60 biler man måtte modifisere men...
Får vel sjekke litt mer!  Tvilende
Loggført
Kjell Roar
Supermedlem
*****
Innlegg: 4182
Bosted: Sandefjord, ved Ekeberg grill & camping...


Fra 55? Hadde ikke råd til noe nyere...


Vis profil
« Svar #4 på: januar 25, 2016, 19:37:34 pm »
Du har nok rett i det.

Svaret står i forumets eminente girkassetråd:

http://www.vwnorge.no/index.php/topic,16477.0.html

Har kopiert ut hva Jee skriver:

1300s er ikke lenger enn en 64 1200 kasse. Den største forskjellen er nesekonet. Om må byttes til eldre type på 1300s kassene for å få de inn i eldre chassi. Skal den inn i pre 60 chassi må nesekon fra splittbuss etter 1960 benyttes. Eller chassi sveises om..

Har hørt at du må ha nesekon fra 60-talls kasse, dvs f.eks. originalkassa.
Loggført
Ovalen har 30hk @ 3400rpm, og gjør glatt 0-100 etterhvert

Andre hobbykjøretøy: CX500, Z1000A2, V7Sport, CB100
LocoLars
Seniormedlem
****
Innlegg: 408
Bosted: Nesjestranda


tlf: 91887588


Vis profil
« Svar #5 på: januar 25, 2016, 22:38:53 pm »
Så jeg kan ta nesekonet fra orginalkassa og skru på AS kassa mi?
Loggført
Kjell Roar
Supermedlem
*****
Innlegg: 4182
Bosted: Sandefjord, ved Ekeberg grill & camping...


Fra 55? Hadde ikke råd til noe nyere...


Vis profil
« Svar #6 på: januar 26, 2016, 20:42:07 pm »
Sånn har jeg forstått det 😊
Loggført
Ovalen har 30hk @ 3400rpm, og gjør glatt 0-100 etterhvert

Andre hobbykjøretøy: CX500, Z1000A2, V7Sport, CB100
pWolf
Supermedlem
*****
Innlegg: 1680
Bosted: Hamar



Vis profil
« Svar #7 på: januar 26, 2016, 23:14:27 pm »
Bytt nesekon så er det gull  Glad
Det var ihvertfall det eneste jeg gjorde . Blunker
Loggført
pWolf - Part of the AirWolf crew

http://www.facebook.com/pages/AirWolfs/153115064754266



1965 t1
LocoLars
Seniormedlem
****
Innlegg: 408
Bosted: Nesjestranda


tlf: 91887588


Vis profil
« Svar #8 på: januar 26, 2016, 23:21:56 pm »
Flott! takker for svar!  Gliser
Loggført
Sider: [1]
  Skriv ut  
 
Gå til:  

Bygget på MySQL Bygget på PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines XHTML 1.0 godkjent! CSS godkjent!