november 01, 2024, 01:21:27 am *
Velkommen, Gjest. Vennligst logg inn eller registrer deg.
Har du ikke mottatt e-post for aktivering ?

Logg inn med brukernavn, passord og innloggingstid
Takk for din støtte!
Nyheter: Velkommen til et samlet VWNorge!
 
   Hovedside   Hjelp Søk Logg inn Registrer  
VWNorge > Forum > Teknisk, teori og praksis > vatring av karosseri
Sider: [1]
  Skriv ut  
Skrevet av Emne: vatring av karosseri  (Lest 1909 ganger)
Randeberg
Medlem
***
Innlegg: 166
Bosted: Stavanger, Rogaland



Vis profil
« på: mars 05, 2016, 12:22:27 pm »
heisann, når dere skal vatre av karosseriet for hvilken som helst grunn, hvor på flyndra legger dere vateren?

Kjell
Loggført
SveinT
Supermedlem
*****
Innlegg: 1956
Bosted: Vennesla


Agder VW Klubb


Vis profil
« Svar #1 på: mars 05, 2016, 20:32:16 pm »
VW setter sin lit til at dørstokken er der man bør måle.

* Vater.jpg (48.49 KB, 541x600 - vist 294 ganger.)
Loggført
Jeg har ikke for mange biler, bare for lite plass.
Hilsen Svein Terje 91647950
Randeberg
Medlem
***
Innlegg: 166
Bosted: Stavanger, Rogaland



Vis profil
« Svar #2 på: mars 06, 2016, 12:39:11 pm »
Sitat fra: SveinT på mars 05, 2016, 20:32:16 pm
VW setter sin lit til at dørstokken er der man bør måle.

men hvis karosseriet er tatt av flyndra? når jeg vatrer av på tunellen der shifteren hører til så blir rammegaflene samt bakre ende av tunellen skjeiv. risikerer jeg å ha rammeskjeiv bil? har aldri vært kollidert
Loggført
nobrakes
Supermedlem
*****
Innlegg: 3453
Bosted: oppland



Vis profil
« Svar #3 på: mars 06, 2016, 16:37:38 pm »
du vatrer vel i lengderetning på tunellen mellom brekk og gir, for så å vatre på tvers på rammehodet foran, kontrollerer deretter på gaflene bak, da vil du se evt vridning
Loggført
If it has Tits or Tires , it is going to get you in trouble.... Arnstein !
Randeberg
Medlem
***
Innlegg: 166
Bosted: Stavanger, Rogaland



Vis profil
« Svar #4 på: mars 07, 2016, 09:18:02 am »
Sitat fra: nobrakes på mars 06, 2016, 16:37:38 pm
du vatrer vel i lengderetning på tunellen mellom brekk og gir, for så å vatre på tvers på rammehodet foran, kontrollerer deretter på gaflene bak, da vil du se evt vridning

da prøver vi det. takk for tips Gliser
Loggført
Sider: [1]
  Skriv ut  
 
Gå til:  

Bygget på MySQL Bygget på PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines XHTML 1.0 godkjent! CSS godkjent!