1973 1303s motorproblemer

[Langlo]

statusupdat:
rumler å går bilen nå! etter mye om å men, vet ikke helt hva som gjorde susen, men stilte alt inn rett, nytt bensinfilter, pussa plugger. så gikk den fint på tomgang.

det jeg lurer på nå er som følger: bilen har et lite dødgangsområde på midtregisteret, føler ut som den skal dø ut for å så slå inn, hva gjør dette?

[TrettenNullTo]

såkalt "flat Spott" Har opplevd det på mange PICT3 gassere.
Eller fortsatt litt rusk i dysa

[Langlo]

Skal ta ut dusa å rense.
Om det ikke fungerer. Er det bare slik den er? 34pict 3 forgasser mener je

[hauganfoto]

Tja. Du kan godt måle hvor mye bensin aksellerasjonspumpa gir. Gir den for lite, vil bilen nøle. Min nøler litt, men ikke om jeg gir flatt jern 

[1303SS]

Gammelt triks er sette i større dyse

[Langlo]

motoren går meget pent nå. elektronisk tenning nye plugger, ledninger, rotor og rotorlokk

men etter bytte til elektronisk tenning og ny coil, så lader ikke bilen, hva kan ha skjedd? eller, bilen lader men ligger kun på 11.65 volt og hopper opp og ned 0.05volt, ladereleet står å tikker veldig mye, det kan hende det har vært slik hele tiden, bare jeg som har vært for opptatt med alt det andre.

skal gå over alle jordinger imårga osv, men hva mer bør jeg sjekke? skal på tur i helgen, så hadde vært kjekt å løst dette før fredag :p

[Einic]

Lading, sjekk børster, hvis ok bytt rele. Antar du har sjekket at alle ledninger er på plass.
Pict 3: går best med større hoveddyse. 135 eller 145? Husker ikke.

[Langlo]

Har også et bosch 0332 019 103 relee koblet til en blå/hvit ledning, jording og to andre ledninger under baksetet, dette er vell ikke orginalt? Ikke vet jeg hva det går til heller

[SveinT]

Stor mulighet for at det er til varmetrådene i bakruta. I så fall originalt...
Slå av og på bryteren til varmetrådene og du bør høre klikket i dette releet.

[Langlo]

Stor mulighet for at det er til varmetrådene i bakruta. I så fall originalt...
Slå av og på bryteren til varmetrådene og du bør høre klikket i dette releet.

Helt sant

Men tilbake til ladeproblem. Får mange tikkelyder av laderelee.. normalt? Såg inni og begge sidene av releet hopper å tikker på kontaktpunktene, liten gnist mellom kontaktpunktene på vippearmen inni der. Måler dynamo får igrunn bare rabbel fra voltmeteret men den hopper fra 12v til 15v samme på inn-siden på releet og ut på andre siden. Men batteriet er bare 12.51 og påvei nedover. Har testet to batteri som jeg vet fungerer, ladder vertfall 14.2 i bruksbilen min.  Hjeeelp :p

[P-stop]

Kan høre ut som om ladereleet slår seg på og av hele tiden. Det skal bare slå seg av når batteriet er fullt for å unngå koking av dette.
Kan vel trygt bytte dette eller få prøve ett som virker.

[Langlo]

Kan høre ut som om ladereleet slår seg på og av hele tiden. Det skal bare slå seg av når batteriet er fullt for å unngå koking av dette.
Kan vel trygt bytte dette eller få prøve ett som virker.

skal prøve en annens boble sitt laderelee imorgen om det ikke er den som tuller så er jeg blank igjen... :p

om dere har flere forslag, skriv de ned

[Langlo]

ladelampa i dash, lyser ikke heller... hva skal ladestrøm ligge på? har hørt alt fra 13.6v til 14.2v...

[ted67]

Mål ut fra dynamo, og mål spenning på batteri. Så ser du fort hvor feilen er. Over 13,6 holder fint.

[P-stop]

Måler dynamo får igrunn bare rabbel fra voltmeteret men den hopper fra 12v til 15v samme på inn-siden på releet og ut på andre siden. Men batteriet er bare 12.51 og påvei nedover. Har testet to batteri som jeg vet fungerer, ladder vertfall 14.2 i bruksbilen min.  Hjeeelp :p

Ut i fra denne målingen tyder det på at Lade reléet tuller og derfor hopper voltmeteret fra 12 - 15volt.
Kan selvfølgelig være en feil ett annet sted som gjør at dette kødder. Kortslutning overledning etc.
Er alt helt hundre kan godt dynamo lade helt opp til 14,6 volt. men alt over 13 er vel innafor og greit å leve med. Bare du ikke passerer 15volt. Da kan det hende batteriet ditt begynner å slite.
Håper ladelampe lyser med tenning på og ikke motor i gang. Ellers er det flere fei l som ladelampa ikke oppdager og derfor lyser den ikke.

[SveinT]

Mye tikking fra laderele tyder som regel på at den tråd-motstanden eller noe av de andre komponentene som er bakpå ladereleet er defekt. Da får du ikke den jevne reguleringen og voltmeteret vil hoppe mer enn normalt.

[Langlo]

Mye tikking fra laderele tyder som regel på at den tråd-motstanden eller noe av de andre komponentene som er bakpå ladereleet er defekt. Da får du ikke den jevne reguleringen og voltmeteret vil hoppe mer enn normalt.

byttet til en kompis sitt relee, og vipps, ladding var tilbake og ingen tikking så nytt relee bestillt!

Takk for all hjelp hittil, kommer sikkert mer trøbbel :p