april 19, 2024, 14:19:06 pm *
Velkommen, Gjest. Vennligst logg inn eller registrer deg.
Har du ikke mottatt e-post for aktivering ?

Logg inn med brukernavn, passord og innloggingstid
Takk for din støtte!
Nyheter: Velkommen til et samlet VWNorge!
 
   Hovedside   Hjelp Søk Logg inn Registrer  
VWNorge > Forum > Problemløseren > Sideveis bevegelse på girspak - litt mye - Justere plate under?
Sider: [1]
  Skriv ut  
Skrevet av Emne: Sideveis bevegelse på girspak - litt mye - Justere plate under?  (Lest 1900 ganger)
Squareback
Supermedlem
*****
Innlegg: 6099
Bosted: Ski i AKERSHUS


Follo VW Klubb, Type 2 og Type 3 entusiast!


Vis profil WWW
« på: mai 26, 2016, 00:02:01 am »
Synes girspaken min er litt mye bevegelig sideveis når den står i gir... Foring i tunnelen og koblingsbit mot girkassen er så godt som nye...

Tips ønskes...

Dytte platen under girspaken til venstre eller høyre ?

Eller annet...

Se dårlig bilde med pil...

* girspak.jpg (62.65 KB, 800x470 - vist 157 ganger.)
Loggført
Type 2 og 3 entusiast!
Follo VW Klubb og VW Veteran Klubben
Liker alt som Brummer!!!!!
Formula Vee
Supermedlem
*****
Innlegg: 6755
Bosted: Stavanger


:: DKL ::


Vis profil
« Svar #1 på: mai 26, 2016, 07:49:23 am »
Eller annet: Vet ikke om det kan være aktuelt for deg, men jeg opplevde en ny girverden med Bug-Tech..
Loggført
SCC 2015 broken transmission barely left startline.
SCC 2016 broken engine never made it to startline.
SCC 2017 broken wallet made 12.223/191kmt
SCC 2019 broken record made 10.423/208kmt -and sold the car.
Squareback
Supermedlem
*****
Innlegg: 6099
Bosted: Ski i AKERSHUS


Follo VW Klubb, Type 2 og Type 3 entusiast!


Vis profil WWW
« Svar #2 på: juli 11, 2016, 20:42:02 pm »
Blir fortsatt std girspak i denne...

Får justere litt å prøve litt selv...
Loggført
Type 2 og 3 entusiast!
Follo VW Klubb og VW Veteran Klubben
Liker alt som Brummer!!!!!
P-stop
Supermedlem
*****
Innlegg: 908
Bosted: Vinterbro


Ulf


Vis profil
« Svar #3 på: juli 11, 2016, 22:40:14 pm »
Kjenner ikke til disse stasjonsvognene, men det er ikke en "balata" bak som kan være sliten?
Loggført
Stolt medlem av highroofers.
Squareback
Supermedlem
*****
Innlegg: 6099
Bosted: Ski i AKERSHUS


Follo VW Klubb, Type 2 og Type 3 entusiast!


Vis profil WWW
« Svar #4 på: juli 11, 2016, 23:28:20 pm »
Sitat fra: P-stop på juli 11, 2016, 22:40:14 pm
Kjenner ikke til disse stasjonsvognene, men det er ikke en "balata" bak som kan være sliten?

Den er ny...
Loggført
Type 2 og 3 entusiast!
Follo VW Klubb og VW Veteran Klubben
Liker alt som Brummer!!!!!
Einic
Supermedlem
*****
Innlegg: 773
Bosted: Røyken



Vis profil
« Svar #5 på: juli 27, 2016, 12:16:42 pm »
Hvis det er likt sompå T1 er det nok ganske lealøst. Plate og holder justeres slik at du må trykke ned spaken for å komme til revers, og slik at de andre girene treffes uten å tvinge spaken til siden. (Like lett å treffe 1-2 og 3-4)
Jeg satte på en ettermarkedsspak på min 1302, og er veldig godt fornøyd med den. Fastere og kortere bevegelse, må trekke opp en ring for å komme til revers.
Loggført
Squareback
Supermedlem
*****
Innlegg: 6099
Bosted: Ski i AKERSHUS


Follo VW Klubb, Type 2 og Type 3 entusiast!


Vis profil WWW
« Svar #6 på: juli 27, 2016, 13:19:07 pm »
Vurdere å prøve en spak fra Vintage Speed. Er disse av samme kvalitet som deres eksosanlegg så ser jeg ikke bort i fra at det kan hjelpe.
Loggført
Type 2 og 3 entusiast!
Follo VW Klubb og VW Veteran Klubben
Liker alt som Brummer!!!!!
Sider: [1]
  Skriv ut  
 
Gå til:  

Bygget på MySQL Bygget på PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines XHTML 1.0 godkjent! CSS godkjent!