april 16, 2024, 07:22:11 am *
Velkommen, Gjest. Vennligst logg inn eller registrer deg.
Har du ikke mottatt e-post for aktivering ?

Logg inn med brukernavn, passord og innloggingstid
Takk for din støtte!
Nyheter: Velkommen til et samlet VWNorge!
 
   Hovedside   Hjelp Søk Logg inn Registrer  
VWNorge > Forum > Snikk-snakk > 1600 dp til 1914
Sider: [1]
  Skriv ut  
Skrevet av Emne: 1600 dp til 1914  (Lest 2499 ganger)
Amzoch
Medlem
***
Innlegg: 162
Bosted:



Vis profil
« på: september 18, 2018, 10:22:56 am »
Hei

hva vil det komme på å få klargjort en 1600 motor til 1914, tenke på alt dreiingen. av hus og topp. porta.
Loggført
1960 Vw bobble
Amzoch
Medlem
***
Innlegg: 162
Bosted:



Vis profil
« Svar #1 på: oktober 28, 2018, 20:57:42 pm »
Hei, sitter med to allternativer.

as41 blokk borret opp til 94mm
94x69 Mahle heller aa sylindre/stemperl
69 motverks veiv
Stander råder
w110 kam med løftere
enkle stive ventilfjere
orginal løftere.
Loggført
1960 Vw bobble
Jørgen - Gullbobla
Medlem
***
Innlegg: 184
Bosted: Nøtterøy



Vis profil
« Svar #2 på: oktober 28, 2018, 23:58:21 pm »
Hei! Vurderer samme jobben i vinter. Ser ut til at Unneberg kan gjøre maskineringsjobben. 1500 for blokka og 1500 for toppene ser det ut til av prislista.
Loggført
VW 1303S 1973 - Gullbobla
Amzoch
Medlem
***
Innlegg: 162
Bosted:



Vis profil
« Svar #3 på: oktober 29, 2018, 09:19:14 am »
får man borret opp ventilene og litt større ventiler, så sette en w120 kam istedenfor.. så blir det litt mere krefter.
Loggført
1960 Vw bobble
Erlend / bug66
SCC Event
Global moderator
Supermedlem
*****
Innlegg: 5823
Bosted: Oslo, Briskeby


ass UP nose DOWN, rip the tires


Vis profil WWW
« Svar #4 på: oktober 29, 2018, 09:44:41 am »
Komplette ettermarkedstopper begynner å bli bra billige.. Hjelper STORT med f.eks 40/35 eller 42/37,5 ventiler.
Loggført
'67:
10.626@213,65 SCC2016
10.407@215,57 SCC2017
10.221@216,87 SCC2018

Norges raskeste luftkjølte gatebil?

'59:
Snart
Amzoch
Medlem
***
Innlegg: 162
Bosted:



Vis profil
« Svar #5 på: oktober 29, 2018, 10:04:00 am »
40x35 tenkte jeg. men ja.. billig e vel relativt,  blir fort 10K for 2 stk
Loggført
1960 Vw bobble
Erlend / bug66
SCC Event
Global moderator
Supermedlem
*****
Innlegg: 5823
Bosted: Oslo, Briskeby


ass UP nose DOWN, rip the tires


Vis profil WWW
« Svar #6 på: oktober 29, 2018, 10:27:20 am »
Sitat fra: Amzoch på oktober 29, 2018, 10:04:00 am
40x35 tenkte jeg. men ja.. billig e vel relativt,  blir fort 10K for 2 stk

Du får 200+ hesters topper ferdig hjemme for 10k..

Går du for CB (som er "dyre") så ender du på 6-700$ for "vanlige" 40/35 topper.

Andre leverer komplette topper for 500$. De må portes, samme som originale topper.
Loggført
'67:
10.626@213,65 SCC2016
10.407@215,57 SCC2017
10.221@216,87 SCC2018

Norges raskeste luftkjølte gatebil?

'59:
Snart
Amzoch
Medlem
***
Innlegg: 162
Bosted:



Vis profil
« Svar #7 på: oktober 29, 2018, 10:45:53 am »
Empi sine får du til 283 dollars pr stk  og 845 for 2 med stage 1, 70cc og 170cfm. og det blir nu rundt 8900 inkl mva + frakt.

første e billigere. men hva koster porting i norge. 
Loggført
1960 Vw bobble
Erlend / bug66
SCC Event
Global moderator
Supermedlem
*****
Innlegg: 5823
Bosted: Oslo, Briskeby


ass UP nose DOWN, rip the tires


Vis profil WWW
« Svar #8 på: oktober 29, 2018, 20:37:50 pm »
Spør heller hva nye seter, ventiler og porting koster.

Jeg tipper nye topper frister etter du har summert  Gliser
Loggført
'67:
10.626@213,65 SCC2016
10.407@215,57 SCC2017
10.221@216,87 SCC2018

Norges raskeste luftkjølte gatebil?

'59:
Snart
Sider: [1]
  Skriv ut  
 
Gå til:  

Bygget på MySQL Bygget på PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines XHTML 1.0 godkjent! CSS godkjent!