Problemer med kjøleblekk

[Nova]

Jeg har problemer med kjøleblekket på en stor motor.

Det er uhyre trangt mellom sylindrene og støtstangrørene, og dette medfører at "glemmeblekket" presser støtstangrørene noen millimeter nedover. Dette medfører igjen at støtstengene kommer i kontakt med støtstangrørene.

Jeg har prøvd å justere dem flere ganger, men når glemmeblekket skal festes på resten av kjøleblekket så blir det litt press som medfører at de får kontakt med rørene igjen.

Er det mulig å benytte en 1 mm syrefast streng rundt sylinderene for å holde glemmeblekket 100 % inntill sylindrene? Eller vil dette gi problemer med kjølingen akkurat der strengen ligger?

Mvh
Svein

[Einic]

Det er helt greit å surre blikket fast med en tynn ståltråd. Det har større innvirkning på kjølingen at glemmeblekket ligger for langt fra kjøleribbene. Best kjøling oppnås med T3 type glemmeblekk. (Profilpresset med to store åpninger)

[Nova]

Takk for svaret.

Jeg er ikke sikker på hvilken type kjøleblekk jeg har, men det er ikke originalt.

Jeg har sentermontert vifte, og mitt kjøleblekk er laget av aluminium.

[ahelgemo]

ser at mitt er surret fast med en tynn tråd hær

[Nova]

Da gjør jeg det slik.