Back to -89

[Squareback]

Går nok flere Solex nedi her🙂.

Du har nok plass til Doble 48 og mere til

[The Car Cave]

Tok en service på vannpoleringskabinett i dag, med bytte av vann og media, og testkjørte på et av stålfestene til stolene. Likte den rå polerte looken, så vannpolerte alle festene. Planen var å lakkere de svarte, men tror de forblir sånn.

[Martin Sørlie]

Tok en service på vannpoleringskabinett i dag, med bytte av vann og media, og testkjørte på et av stålfestene til stolene. Likte den rå polerte looken, så vannpolerte alle festene. Planen var å lakkere de svarte, men tror de forblir sånn.

Bare klarlakk da eller?

[The Car Cave]

Bare klarlakk da eller?
[/quote]

Nja, siste alternativ. Det vil trolig endre utseende som blir for blankt og plastaktig. Prøver voks, keramisk coating eller noe oljebasert beskyttelse som feks wd40 først.

[Jens-Ole aka 'Dansken']

Owatrol 

[The Car Cave]

Owatrol 

Eller Owatrol🙂. Heller dog mot keramisk, men kan forske litt, har begge i garasjen.

[Martin Sørlie]

Bare klarlakk da eller?

Nja, siste alternativ. Det vil trolig endre utseende som blir for blankt og plastaktig. Prøver voks, keramisk coating eller noe oljebasert beskyttelse som feks wd40 først.
[/quote]

kan vel gjøre som på stekepanner, steke de med olje til den polymeriserer(Hvis det er et ord:-P)?

[The Car Cave]

Bare klarlakk da eller?

Nja, siste alternativ. Det vil trolig endre utseende som blir for blankt og plastaktig. Prøver voks, keramisk coating eller noe oljebasert beskyttelse som feks wd40 først.

kan vel gjøre som på stekepanner, steke de med olje til den polymeriserer(Hvis det er et ord:-P)?
[/quote]

Vet ikke🙂, men prøver keramisk eller owatrol først.

[The Car Cave]

Da er høsten kraftig i anmarsj, og vinteren står for tur. Har ikke blitt mye tid til boble, tiden er brukt på andre biler. Men nå er de mer eller mindre klare, og da er det bobla sin tur. Andre prosjekt får havne bak i køen. Har som mål å kjøre til Bug in neste år, men det har jeg sagt flere år på rad nå, så lite troverdig uttalelse egentlig.

Med en bil ut av garasjen ble det plutselig meget god plass her inne, fra begge sider. Fortsetter med å montere Audi stolene.

[The Car Cave]

 De bakre festene har jeg boret opp hull i og gjenget opp. Brukte M8 bolter, men føler at jeg burde brukt M10 på alt av stoler. Festene blir festet til gulvet med gjennomgående bolter. Mothold blir enten tilpasset flatjern eller å  bruke de originale skivene/platene til karosseriet, som skal lakkeres svart eller samme farge som understellet = samme farge som bilen.

De fremre festene er jeg litt usikker på hvordan jeg skal feste i sidevangene til det originale understellet, men tenkte å bruke blindnagel og M8/10 bolter, duger det mon tro? Prøver å unngå sveising for å forenkle ev senere endringer.

[The Car Cave]

For litt siden så fikk jeg endelig montert det siste av styring. Sporene i selve koblingene og på rattstammen var delvis defekte, den hoppet over når jeg skulle svinge. Fikk tak i ny rattstamme fra nyere modell, en -69 med deformering og kobling, av Thore Morten Aune. Det ble montert, og fungerer, Kommer tilbake med bilder når alt er lakkert og presentabelt🙂

[Kjell Tormod Brekka]

Ser bra ut dette! Hvirdss as n Audistoler er det? Går det an å montere på stolunderstell fra org stoler?

[The Car Cave]

Dette er stoler fra en 1999 Audi TT. Passer greit, og har manuell justeringer. Så har de et lite touch retro-look over seg pluss at de er gode å sitte i. Har baksete også, det passer ikke like bra, så der blir det litt jobb for å få det fint.

I mine øyne blir det enklere og bedre montering separat istedet for på originalt understell. De er relativt tunge, og man må kappe bort en del i så fall. Blir trolig sittende alt for høyt også, og det vil man jo som kjent ikke🙂. Her havner hodet midt i ruta.

[Kjell Tormod Brekka]

Ja, org understell må stort sett kappes ned en god del for ikke bli for høye. Blir artig å se når du får de inn

[The Car Cave]

Da er ett sete på plass. Om det ble optimalt er jeg usikker på, men nå ble det denne løsningen. Boltene på selve festene ble skrudd på undersiden, tenker at det forenkler ev inn/utmontering/sentrering. Nå er det gjenger i selve festene, så kunne jeg sikkert droppet mutter på oversiden, men better safe than sorry. Fanden hvor mange timer jeg har brukt på å klekke ut hvordan jeg skulle gjøre det, følt meg teknisk udugelig et par ganger.

Fester foran er skrudd i sidevangene med M10 bolter, festene bak er festet i gulvet med gjennomgående M8 bolter, der skiver på undersiden er lik de originale som brukes til å feste bunnplate og karosseri sammen. De blir nok lakkert svarte som de andre. Samme med festene inni. Kjenner litt OCD på den ene under som står litt skeivt😏. Tror jeg må bytte ut de svarte unbrako boltene også, så det blir like.  Boltene til stolene er M8. Burde holde dette.


Alt sitter godt, og høyden ble perfekt. Noen småjusteringer og div gjenstår. Ev bytte ut noen av boltene til de jeg egentlig ønsker mm.

Er tydelig merker i støydempingen jeg la for flere år siden etter x-antall ganger ut/inn med stolene. Kjenner det irriterer, selv om teppe dekker det.

[The Car Cave]

.

[The Car Cave]

Looking good. Setene er veldig tight fit, med teppesett blir det ikke mye klaring. Kjenner jeg er fornøyd med setene og utseende. Baksete tar jeg litt senere. Etter dette så er det motor som står på agendaen.

[The Car Cave]

Prøvesitting. Kjennes greit ut. Grei klaring fra kick panelet også.

[The Car Cave]

Lagerseksjon har blitt et fristed de lux for min del. En av de beste investeringene jeg har gjort på lenge. Blitt mye kvalitetstid her, ikke bare med boble men også andre biler jeg har, i form av vw Golf, som er sønnens lidenskap.

Bruker både litt tid (og penger) på utstyr og innredning/dekorering. Er rimelig fornøyd nå. Mangler bare toalett, men det håper jeg er på plass ila vinteren. Nevnte noe om det med rørsystem for litt siden. Fikk endelig tid til å montere det.legger opp til tre kabeltrommler og to-tre uttak på aktuelle steder, ett ved vannpoleringskabinett selvfølgelig.

[The Car Cave]

Noen nye skilt kom på plass for litt siden. Aldri likt ordet mancave, så da ble det The Car Cave 🙂.

[The Car Cave]

Mens jeg er i gang med interiøret så legger jeg ut et par bilder fra når jeg la støydempingen fra silent coat. Er noen år siden. Alltid vært interessert i god lyd, spesielt bilstereo, og det blir litt stereo her også. Burde vært ett ekstra lag silent coat støyisolator over dette igjen, da akkurat disse mattene er mer vibrasjonsdempende enn støydempende. Litt demper de nok sikkert. Får se om jeg legger isolator på gulvet.

Silent coat er tynne og myke, og veldig enkle å legge.

[Kjell Tormod Brekka]

Ser bra ut dette og herlig Car Cave! Utrolig deilig å ha et fristed for full utfoldelse!

Støymatter til bil, finnes disse i sort eller er det kun de litt stive asfaltmattene som gjelder da?
Evt hvilke asfaltmatter gjelder da i såfall med best lim og formbarhet?

[The Car Cave]

Ser bra ut dette og herlig Car Cave! Utrolig deilig å ha et fristed for full utfoldelse!

Støymatter til bil, finnes disse i sort eller er det kun de litt stive asfaltmattene som gjelder da?
Evt hvilke asfaltmatter gjelder da i såfall med best lim og formbarhet?

Jada, de finnes i sort. Er flere varianter nå enn da jeg la mine i sin tid. Se her - https://www.bassbrothers.no/bilstereo-tilbehor/dempemateriell - så finner du det du trenger. Jeg holder meg langt unna både asfaltmatter og de tykke skumgreiene som Biltema selger, som suger fukt. De jeg har er så mye enklere og holde på med, og fungerer mye bedre. Dog mye dyrere, men fordelene overgår det forholdet glatt.

[Roy Grelland]

Ser bra ut dette og herlig Car Cave! Utrolig deilig å ha et fristed for full utfoldelse!

Støymatter til bil, finnes disse i sort eller er det kun de litt stive asfaltmattene som gjelder da?
Evt hvilke asfaltmatter gjelder da i såfall med best lim og formbarhet?

Jada, de finnes i sort. Er flere varianter nå enn da jeg la mine i sin tid. Se her - https://www.bassbrothers.no/bilstereo-tilbehor/dempemateriell - så finner du det du trenger. Jeg holder meg langt unna både asfaltmatter og de tykke skumgreiene som Biltema selger, som suger fukt. Er så mye enklere og holde på med, og fungerer mye bedre. Dog mye dyrere, men fordelene overgår det forholdet glatt.

Jeg skal i gang med å lydisolere ghian utover vinteren, så en en god oppskrift på hva jeg bør bruke hvor hadde vært veldig nyttig Jeg kikket på den linken, men det er jo så mye forskjellige produker at man går seg helt vill... I ghian har jeg brukt kilmat butylpatter på alle flater inkl gulv, og noe skumplastgreier med alu på ene siden (kan godt være biltema, men det er snart 20 år siden så husker ikke), på torpedo og bak tepper på veggene foran. Men har ikke turt å bruke noe mellom butyl og tepper på gulvet med tanke på fukt. Jeg har hørt om closed cell foam, men kanskje noen med litt peiling kan lage en egen tråd her inne med sine erfaringer ?

[The Car Cave]

Ser bra ut dette og herlig Car Cave! Utrolig deilig å ha et fristed for full utfoldelse!

Støymatter til bil, finnes disse i sort eller er det kun de litt stive asfaltmattene som gjelder da?
Evt hvilke asfaltmatter gjelder da i såfall med best lim og formbarhet?

Jada, de finnes i sort. Er flere varianter nå enn da jeg la mine i sin tid. Se her - https://www.bassbrothers.no/bilstereo-tilbehor/dempemateriell - så finner du det du trenger. Jeg holder meg langt unna både asfaltmatter og de tykke skumgreiene som Biltema selger, som suger fukt. Er så mye enklere og holde på med, og fungerer mye bedre. Dog mye dyrere, men fordelene overgår det forholdet glatt.

Jeg skal i gang med å lydisolere ghian utover vinteren, så en en god oppskrift på hva jeg bør bruke hvor hadde vært veldig nyttig Jeg kikket på den linken, men det er jo så mye forskjellige produker at man går seg helt vill... I ghian har jeg brukt kilmat butylpatter på alle flater inkl gulv, og noe skumplastgreier med alu på ene siden (kan godt være biltema, men det er snart 20 år siden så husker ikke), på torpedo og bak tepper på veggene foran. Men har ikke turt å bruke noe mellom butyl og tepper på gulvet med tanke på fukt. Jeg har hørt om closed cell foam, men kanskje noen med litt peiling kan lage en egen tråd her inne med sine erfaringer ?

Neida, dette er enkelt. Bruk de samme butylmattene jeg har, de selges i pakker, eller pr stk, rekker nesten til en boble/karman ghia, og vil fungere greit alene, uten andre matter i tillegg - https://www.bassbrothers.no/bilstereo-tilbehor/dempemateriell/silent-coat-vibrodamping-pakke-med-375m2-dempematter. Vil man dempe lyden enda bedre så legger man disse over - https://www.brlelectronics.no/no/artiklar/silent-coat-noise-isolator-6-lse-ark.html

Keep it simple, less is more osv🙂

[Roy Grelland]

Takk, men det var to like linker

[The Car Cave]

Takk, men det var to like linker

Endret🙂

[TrettenNullTo]

Looking good. Setene er veldig tight fit, med teppesett blir det ikke mye klaring. Kjenner jeg er fornøyd med setene og utseende. Baksete tar jeg litt senere. Etter dette så er det motor som står på agendaen.

Ble jævla bra de stolene. ser ut til å passe bra i Bobla og brekket er fortsatt tilgjengelig mellom stolene.
 Innfestingen burde holde vil jeg tro, og bra du brukte bolter og ikke blindnagler, tror de ryker lett hvis det smeller  kraftig.

[The Car Cave]

Looking good. Setene er veldig tight fit, med teppesett blir det ikke mye klaring. Kjenner jeg er fornøyd med setene og utseende. Baksete tar jeg litt senere. Etter dette så er det motor som står på agendaen.

Ble jævla bra de stolene. ser ut til å passe bra i Bobla og brekket er fortsatt tilgjengelig mellom stolene.
 Innfestingen burde holde vil jeg tro, og bra du brukte bolter og ikke blindnagler, tror de ryker lett hvis det smeller  kraftig.

Brekket er lett tilgjengelig her. Brukte bolter da jeg rett og slett ikke gadd å dra til biltema og kjøpe den tanga, men glad for det. Dette ble mer solid.