Grellands 67 cal-look

[Roy Grelland]

Det virker som dette settet har vært med noen år, og blekka på toppen av filtera er ikke så pene lenger. Jeg får se om jeg kanskje får sandblåst de og lagt på noe pulverlakk eller noe. I alle fall på utsiden, innvendig vil jeg helst ikke bruke noe som kan flasse av...



Dette settet har det klassiske hex-bar staget, og jeg har jo pulset litt med å lage meg et stagsett inspirert av Gene Berg sitt, men jeg får se hvor mye tid jeg får i vinter så kanskje jeg ender opp med å bruke hex-bar kitet. Det er jo litt klassisk cal-look over det også.

[Kjell Tormod Brekka]

Syns det var deilig patina på de filterlokkene jeg😊 kegge de i vaporrust og sette inn med Owatrol etterpå?

Er dellortoene i bra stand? Noe slakk i spjeldakslinger ol?

Hvordan fordeler skal du bruke?

[Roy Grelland]

Virker ikke som det er noe slakk i aklingene nei

Jeg skal bruke 123ignition på denne var planen. Jeg ser det er vacuum-port på den ene gasseren i alle fall.

[Roy Grelland]

Bilen står fortsatt på vinterlager, men jeg forbereder noen ting som skal på plass før den kommer på veien, og jeg har fått pakke fra 'murica med en lambda-sonde og et AFR-instrument, sånn at jeg kan følge med på hva som skjer ifm tuning av disse gasserne.

Martin hadde et par 36mm gassere på lur med 26mm halsringer, og så har vi 3d-printa et sett med 28mm så da får jeg testet ut litt i alle fall:


Ellers trenger jeg et sett bakdekk, type 205/70-15 så hvis noen har tips til noen som ser ok ut men ikke koster en nyre eller to, tar jeg i mot med takk

[Gautis]

Flott prosjekt tråd å følge😀
Jeg kjører Kumho Crugen Premium i den dimensjonen. Syns det fungerer bra.

[ Vedlegget er ugyldig eller eksisterer ikke ]

[Roy Grelland]

Flott prosjekt tråd å følge😀
Jeg kjører Kumho Crugen Premium i den dimensjonen. Syns det fungerer bra.

[ Vedlegg ]

Satt fint det der

[Roy Grelland]

Våren er på vei her på solkysten, og endelig var den denne bilen sin tur til å komme "hjem" :


Det var litt lite strøm på batteriet, men heldigvis sto den på en låve, så en liten dytt ut og ned låvebrua så var den i gang

Deilig å kjøre luftkjølt igjen

Et par småjobber som må gjøres de neste dagene før den kan brukes som daily driver igjen:
-forstillingskontroll
-nye bakdekk
-vask og stell
-bytte olje
-legge til bremsebånd bak

Og før super scenic, er planen å få montert en diesel-varmer, da min bedre halvdel har planer om å være med, og hun liker visst ikke å fryse Planen er å installere den uten å lage noen hull i karosseriet, så da blir det litt småpusling med det sånn innimellom.

[Roy Grelland]

Atle begynner å bli sugen på å kjøre luftkjølt han også, så i dag "tjuvlånte" han min på jobb

[Roy Grelland]

Det har ikke blitt mye garasjetid i påsken, men litt har vi fått gjort, og det første var å justere spissinga. Det ble tatt på øyemål før EU--kontroll i høst, men med det geniale måleverktøyet jeg fikk låne av Jens-Ole, viste det seg at jeg hadde ca 20mm spissing.... Det ble justert til ca 1 mm, og med 1 grad negativ camber på begge sider, og ett castershim bak nedre forstillingsrør, ble det ny bil å kjøre

Så lagde Atle nytt eksosanlegg til meg. Nå brukte han ei potte fra biltema som går inn og ut på samme side, og det er akkurat som lyden blir slått litt i stykker på den måten, så nå ble det en mye mer behagelig lyd.

Her sitter han ved sveisebordet:


Og så ble det en runde med litt ventiljustering og vanlig service:


I tillegg sveiset Atle inn en "bung" i eksosen til lambda-sensor, så jeg forhåpentligvis får litt mer info på hvordan det står til med bleandingsforholdet. Foreløpig står det en enkel (litt modda) singelgasser på denne motoren, men planen er å få inn dellortoene også en kveld denne uka.

[The Car Cave]

Hvilket genialt verktøy prater vi om her? Har tatt på øyemål her også, men tviler det er innafor😏

[Roy Grelland]

Skal ta et bilde, men det er en lang stang  med et måleur strategisk plassert

[Roy Grelland]

Atle sin bil var en tur på EU-kontroll i dag og de likte ikke setene hans (det var ikke uventet....) så da fikk jeg ut fingeren og fikk begynt på å lage understell til disse audi TT setene jeg kjøpte i høst, så han kan tjuvlåne porsche-stolene frem til ghian er klar.

etter litt grubling kom jeg til at jeg sveiser fast originalskinner til skinnene i TT stolene, så de kan festes i de originale skinnene i bilen. Jeg ønsker ikke å modde noe på selve bilen. Så de blir sittende litt høyere i bilen enn porsche-stolene, men en liten scootch-test med Atle viser at dette blir innenfor:


Fordelen er at disse har høydejustering, så de med litt mer normal høyde også kan kjøre den

Sånn ser det ut innvendig:


Ble veldig god å sitte, i, så i morgen må passasjer-setet på plass også.

Da blir komforten på topp til super scenic

[Jens-Ole aka 'Dansken']

Det der ble jo veldig bra!