juni 15, 2025, 11:52:55 am
Velkommen,
Gjest
. Vennligst
logg inn
eller
registrer deg
.
Har du ikke mottatt
e-post for aktivering
?
1 time
1 dag
1 uke
1 måned
Alltid
Logg inn med brukernavn, passord og innloggingstid
Hovedside
Hjelp
Søk
Logg inn
Registrer
VWNorge
>
Forum
>
Snikk-snakk
>
Hvorfor er det så få Split bobler på treff?
Sider: [
1
]
Skriv ut
Skrevet av
Emne: Hvorfor er det så få Split bobler på treff? (Lest 248 ganger)
Gautis
Nybegynner
Innlegg: 4
Bosted:
Hvorfor er det så få Split bobler på treff?
«
på:
juni 09, 2025, 18:34:42 pm »
Hei
Jeg har fulgt miljøet noen år nå og lurer litt på hvorfor det så skjeldent er split bobler på treff? Er det lite av de her til lands, er de solgt ut av landet? Eller «krevende» å holde på veien som gjør slikt? Tenker da på vedlikehold og kjøring etter vei osv.? Jeg drømmer stadig om Split boble, men syns det skurrer litt når jeg skjelden ser de rundt om.
Noen som har et fornuftig svar til meg?
Loggført
Squareback
Supermedlem
Innlegg: 6334
Bosted: Ski i AKERSHUS
Follo VW Klubb, Type 2 og Type 3 entusiast!
Sv: Hvorfor er det så få Split bobler på treff?
«
Svar #1 på:
juni 10, 2025, 23:36:48 pm »
Mange grunner. Noen eies av folk med flere biler, Noen bruker ikke bilene da 25 hester er litt krevende på motorvei og moderne trafikkrytme, andre har kanskje flere interesser og må prioritere hvordan man bruker sine helgedager. Det siste gjelder vel for alle...
Loggført
Type 2 og 3 entusiast!
Follo VW Klubb og VW Veteran Klubben
Liker alt som Brummer!!!!!
Gautis
Nybegynner
Innlegg: 4
Bosted:
Sv: Hvorfor er det så få Split bobler på treff?
«
Svar #2 på:
juni 14, 2025, 20:32:24 pm »
Ja sant. 25 hester er vel ikke den sprekeste motoren. Men her passer vel nyere motor/girkasser rett på eller? Man forringer vel kanskje verdien om man oppgraderer motor og bremser på disse eldste utgavene?
Loggført
Sider: [
1
]
Skriv ut
Gå til:
Vennligst velg en destinasjon:
-----------------------------
Forum
-----------------------------
=> Snikk-snakk
=> Originalprat
===> Krigsmodeller
===> Type 1 1946-1957
===> Type 1 1958-1967
===> Type 1 1968-1979
===> 1302/1303
===> Type 2
===> Type 3 og 4
===> Ghia
=> Problemløseren
=> Teknisk, teori og praksis
=> Smak og behag
===> German/Euro-look
===> Rat-look
===> Resto-look
===> Cal-look
===> Old speed
===> Porsche-look
===> Ombygd
===> Drag-race
===> Rundt og rundt/bakkeløp
===> Buggy
=> Hva skjer?
=> Forumexpressen
=> Prosjektgarasjen
-----------------------------
Bruktbørsen
-----------------------------
=> Biler selges
=> Biler ønskes kjøpt
=> Deler selges
=> Deler ønskes kjøpt
=> Eksterne salgs linker
=> Tilbud fra forhandlere
===> Boblegården
===> Dalhems
===> Gasolin
===> Grelland
===> HotShop
===> SCC
===> T-Mek AS
-----------------------------
Min klubb
-----------------------------
=> Agder VW klubb
=> Die Käfer Loge (DKL)
=> Folkevognklubben Østfold
===> Klubb snakk
===> Hva skjer
=> Folk&Vogn
=> Follo VW Klubb
=> Inntrøndelag Volkswagen klubb
=> LP
=> Nord-Rogaland VW Klubb
=> Salten VW
=> Screwdrivers
=> Seaside Volkswagen-club
=> Stormtroopers
=> Sør-Rogaland VW Klubb
=> Telehiv Jumpers Vestfold
===> Hva skjer?
=> Totenbugs
=> Trondheim VW Klubb
=> Vestfold Aircoolers
===> Klubbsnakk
===> Hva skjer
=> Veteran Schwimmwagen Norden
=> Volkswagen Auto Club Mjøsa
=> Volks West
===> Treff og turer
Henter...
