april 10, 2026, 05:19:15 am *
Velkommen, Gjest. Vennligst logg inn eller registrer deg.
Har du ikke mottatt e-post for aktivering ?

Logg inn med brukernavn, passord og innloggingstid
 
   Hovedside   Hjelp Søk Logg inn Registrer  
Sider: [1]
  Skriv ut  
Skrevet av Emne: 1962 Type 34  (Lest 1462 ganger)
Endre S
Supermedlem
*****
Innlegg: 2187
Bosted: Egersund


Våre liv er summen av de valg vi har tatt.


Vis profil
« på: mars 22, 2026, 18:39:45 pm »

Endelig kom ghiaen heim igjen  Glad. Hadde en fin tur til Åkra og hentet denne i går. Har stått mye stille, så det blir en god runde på motor og bremser, gummier og div som dukker opp.
Motor sviver ikkje og det er 6V så grubler allerede å bygge om til 12 V


* IMG_8894.jpg (94.75 KB, 800x600 - vist 132 ganger.)
Loggført

1974 Type 13GT03
1962 Type 343 Ghia 
X
1967 Type 365
1957 Type 111 (T111) 
1964 Type 311    
1971 1302 Cab
1963 Type 311
1972 Type 365

Type 1 are nice, Type 2 are cool, BUT Everyone knows, that  Type 3............RULE!\\\\\\\" 

TrettenNullTo
Supermedlem
*****
Innlegg: 5287
Bosted: Tigerstaden



Vis profil
« Svar #1 på: mars 22, 2026, 20:44:43 pm »

Sweeeet  Kult
Det er en fet Ghia ass. Gratulerer.
Loggført

Follo VW Klubb

SCC   14,257
The Car Cave
Supermedlem
*****
Innlegg: 995
Bosted: Rælingen



Vis profil
« Svar #2 på: mars 22, 2026, 23:17:24 pm »

Sweet👍
Loggført

Jens-Ole aka 'Dansken'
Telehiv Jumpers
Supermedlem
*****
Innlegg: 4282
Bosted: Tønsberg



Vis profil
« Svar #3 på: mars 23, 2026, 09:09:02 am »

Mulig landets fineste! Grattis med gjenerverving.  Gliser
Loggført

"Cal-look is kind of the punk-rock of the VW world"
Roy Grelland
Supermedlem
*****
Innlegg: 7844
Bosted: Nøtterøy



Vis profil
« Svar #4 på: mars 23, 2026, 09:43:44 am »

NICE Glad
Loggført
Gautis
Nybegynner
*
Innlegg: 13
Bosted:


Vis profil

« Svar #5 på: mars 23, 2026, 10:46:23 am »

Nydelig bil  Glad

Kan jeg spørre om hvorfor du nevner at du allerede grubler om å bygge om til 12V?
Har samme dilemma selv og syns der er så mange grunner til det ene eller andre...
Loggført
Endre S
Supermedlem
*****
Innlegg: 2187
Bosted: Egersund


Våre liv er summen av de valg vi har tatt.


Vis profil
« Svar #6 på: mars 23, 2026, 13:37:54 pm »

Takk takk adle i hopa ☺️ Eg huske at eg grubla på dette då eg hadde denne bilen forrige gang og, det er så mye enklere alt, eller det var det då… men for orginaliteten sin del så beholde eg den på 6volt nå trur eg.
Loggført

1974 Type 13GT03
1962 Type 343 Ghia 
X
1967 Type 365
1957 Type 111 (T111) 
1964 Type 311    
1971 1302 Cab
1963 Type 311
1972 Type 365

Type 1 are nice, Type 2 are cool, BUT Everyone knows, that  Type 3............RULE!\\\\\\\" 

Endre S
Supermedlem
*****
Innlegg: 2187
Bosted: Egersund


Våre liv er summen av de valg vi har tatt.


Vis profil
« Svar #7 på: mars 23, 2026, 15:27:13 pm »

Mulig landets fineste! Grattis med gjenerverving.  Gliser
Eg vett om 3-4 stk i landet, men kanskje heller en av de eldste 🤔
Loggført

1974 Type 13GT03
1962 Type 343 Ghia 
X
1967 Type 365
1957 Type 111 (T111) 
1964 Type 311    
1971 1302 Cab
1963 Type 311
1972 Type 365

Type 1 are nice, Type 2 are cool, BUT Everyone knows, that  Type 3............RULE!\\\\\\\" 

Squareback
Supermedlem
*****
Innlegg: 6539
Bosted: Ski i AKERSHUS


Follo VW Klubb, Type 2 og Type 3 entusiast!


Vis profil WWW
« Svar #8 på: mars 23, 2026, 17:35:05 pm »

Takk takk adle i hopa ☺️ Eg huske at eg grubla på dette då eg hadde denne bilen forrige gang og, det er så mye enklere alt, eller det var det då… men for orginaliteten sin del så beholde eg den på 6volt nå trur eg.
Glad
Gratulerer med gjenkjøp!

Behold 6 Volten. Pass på ha en frisk starter, god "smort" foring i girkassehuset, og gå over alle kontaktpunkter....
Loggført

Type 2 og 3 entusiast!
Follo VW Klubb og VW Veteran Klubben
Liker alt som Brummer!!!!!
Endre S
Supermedlem
*****
Innlegg: 2187
Bosted: Egersund


Våre liv er summen av de valg vi har tatt.


Vis profil
« Svar #9 på: mars 23, 2026, 21:09:44 pm »

Skal nok beholde 6 volten ☺️ litt mekk på motor i dag. Sjekket choke og her er det hvertfall smøring på plass… Det er nok litt gammel bensin i systemet her så må tak i litt 98 oktan til helga, og prøve å få fyr i maskinisten.


* IMG_8899.jpg (100.51 KB, 800x600 - vist 36 ganger.)
Loggført

1974 Type 13GT03
1962 Type 343 Ghia 
X
1967 Type 365
1957 Type 111 (T111) 
1964 Type 311    
1971 1302 Cab
1963 Type 311
1972 Type 365

Type 1 are nice, Type 2 are cool, BUT Everyone knows, that  Type 3............RULE!\\\\\\\" 

Syncronaut
Supermedlem
*****
Innlegg: 941
Bosted: Trondheim



Vis profil
« Svar #10 på: mars 24, 2026, 11:58:15 am »

Deilig bil  Kult
Loggført

Gorm
Medlem TVWK og Dora Custom
http://tvwk.no/
erlendlundvall
Nybegynner
*
Innlegg: 10
Bosted: Oslo/Risør



Vis profil
« Svar #11 på: mars 24, 2026, 12:46:29 pm »

Nydelig bil, gratulerer! Type 34 blir bare finere og finere jo lenger en ser på den...
Loggført

1961 Type 1 Cal-look

Drømmer om Karmann Ghia...
Endre S
Supermedlem
*****
Innlegg: 2187
Bosted: Egersund


Våre liv er summen av de valg vi har tatt.


Vis profil
« Svar #12 på: mars 24, 2026, 13:11:02 pm »

Fra SCC 2014


* Bilde 12.08.2017, 21.22.29.jpg (57.95 KB, 800x450 - vist 45 ganger.)
Loggført

1974 Type 13GT03
1962 Type 343 Ghia 
X
1967 Type 365
1957 Type 111 (T111) 
1964 Type 311    
1971 1302 Cab
1963 Type 311
1972 Type 365

Type 1 are nice, Type 2 are cool, BUT Everyone knows, that  Type 3............RULE!\\\\\\\" 

Endre S
Supermedlem
*****
Innlegg: 2187
Bosted: Egersund


Våre liv er summen av de valg vi har tatt.


Vis profil
« Svar #13 på: mars 28, 2026, 23:22:06 pm »

En omgang med bremser og hjullager. Skal bestille nye bremseslanger, bremserør skal byttes til neste vinter, og ja det dukker nok opp mere ☺️
Har heldigvis lager av sylindre, men de kan bare ligge på hylla inntil videre.


* IMG_8932.jpg (62.36 KB, 800x600 - vist 28 ganger.)

* IMG_8926.jpg (87.44 KB, 800x600 - vist 34 ganger.)
Loggført

1974 Type 13GT03
1962 Type 343 Ghia 
X
1967 Type 365
1957 Type 111 (T111) 
1964 Type 311    
1971 1302 Cab
1963 Type 311
1972 Type 365

Type 1 are nice, Type 2 are cool, BUT Everyone knows, that  Type 3............RULE!\\\\\\\" 

Kjell Tormod Brekka
Supermedlem
*****
Innlegg: 708
Bosted: Kragerø



Vis profil
« Svar #14 på: mars 29, 2026, 23:03:56 pm »

Gratulerer! Fantastisk bil dette! Uten tvil det fineste fra VW!
6V funker bra hvis friskt batteri ok ellers.
Fint om du beholder senk og hjul, disse må være lave Glad

Ta noen bra bilder etterhvert og post her!
Loggført

Tlf 993 67 911
Seaside VW- Club
‘67 T1 1500
‘67 912 Coupe
 +Div andre ‘67 prosjekt
Endre S
Supermedlem
*****
Innlegg: 2187
Bosted: Egersund


Våre liv er summen av de valg vi har tatt.


Vis profil
« Svar #15 på: mars 30, 2026, 08:36:13 am »

Takk takk ☺️ syns og det er et meget kult design ☺️ Har ikkje tenkt å gjer så mye annet enn å ta vare på den nå. Har originalhjul å «true med» hvis eg skulle få panikk 😉
Loggført

1974 Type 13GT03
1962 Type 343 Ghia 
X
1967 Type 365
1957 Type 111 (T111) 
1964 Type 311    
1971 1302 Cab
1963 Type 311
1972 Type 365

Type 1 are nice, Type 2 are cool, BUT Everyone knows, that  Type 3............RULE!\\\\\\\" 

Endre S
Supermedlem
*****
Innlegg: 2187
Bosted: Egersund


Våre liv er summen av de valg vi har tatt.


Vis profil
« Svar #16 på: april 09, 2026, 20:01:53 pm »

Endelig litt tid i garasjen etter påskeferie, og det er på tide å klore litt i det elektriske anlegget. Prøve å få orden på de 6 volt som skal være der. Sliter med spenningsfall bak til coil og litt tregt i bryter rekka. Demontert og smurt opp. Finner løse koblinger på regulator under baksete og ja, skal nok rive mer her til neste vinter, men det blir litt quickfix nå for å få den gjennom eu. Glede meg te crusing snart 😎


* IMG_9044.jpg (68.59 KB, 800x600 - vist 13 ganger.)

* IMG_9045.jpg (97.47 KB, 800x600 - vist 15 ganger.)
Loggført

1974 Type 13GT03
1962 Type 343 Ghia 
X
1967 Type 365
1957 Type 111 (T111) 
1964 Type 311    
1971 1302 Cab
1963 Type 311
1972 Type 365

Type 1 are nice, Type 2 are cool, BUT Everyone knows, that  Type 3............RULE!\\\\\\\" 

Sider: [1]
  Skriv ut  
 
Gå til:  

Bygget på MySQL Bygget på PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines XHTML 1.0 godkjent! CSS godkjent!