69' Full Restaurering!

[Tistlo]

Update, Endelig

Har våre ein del rydding i garagen for å få plass til endå ein bil dar..
Motoren kom til slutt ut
Flyndro vart kjøyrd heilt ondå karosse i garagen for å få god plass.
Forstillingen vart trilla i kjedlaren for overhaling i løpet av vinteren.
I Kjedlaren dokka da opp litt av kvart, for i eitt av dei mest bortgjømte krokar låg da ein komplett bakaksel me girkassa til bobla
kom frå dan gamle delebilen..men eg har ikkje vist att da va mair igjenn av dan.!
No fortiden driv eg med panser og motorlokk som skal sparklast opp igjen, fordi da so eg gjor sist gong ikkje hald mål. eg skolle aldri ha sparkla oppå primeren

Ellers so venta eg på sol og sommar sånn att flyndro, karosseriet og motoren kan shinast opp i frisk luft! og ikkje i ein nedsnøa garasje med 10minus INNE i garasjen So alt som skal fixast i løå av vinteren e komt i kjedlaren (nesten alt)



Bilder ligg her: www.69fullresto.blogspot.com

[Kjetil Lima]

Var det ikke du som fikk klar beskjed fra marius, notch64, at den primeren ikke skulle sparkles over. Han jobber på Würt og kan litt om det.

Men så lenge du fant ut av det selv nå så skjønner du vel.

Ellers syntes jeg det er et bra prosjekt og du kommer til å lære mye. Jeg fikk min første boble når jeg var 15 år, en 1974 modell 1300S. Men min bil var da bare 15 år gammel og restaurering bestod kun i å slipe overflaterust og lakkere den.

Stå på, det blir nok bra til slutt.

[Tistlo]

Haha:D eg e fullt klar over alle advarslane eg fekk av folk, MEN eg måtte berre prøva. Antageligvis må eg slipa vekk mesteparten, men ikkje alt, for nokon plassar heng sparkelen ganske bra, elle da gjer han jo alla plassane berre att når eg pusse so løysna da i kantane
Men eg har god tid(3år te lappen) og masse sparkel(fant ca 2kg i nabohuset som eg fekk)

So fort eg får tak i ein endeledd-avdragar so skal forstillingen shinast opp, so da får bli da nesta, etter panser, motorlokk

[LOBO]

Puss vekk alt Du vil vel ikke at det resterende sparkelet skal løsne etter du har lakka bilen?

Og... tiden går fort, så ikke legg deg på latsida. Du har fin fremgang hittils, og du kommer til å lære masse!

[VW1303]

Bære ett tips tel dæ. Kast den sparkel'n fort som f...  Dætta er bære slik billig dritt sparkel som er å få kjøpt på europris. Itte bruk den meir. Kjøp hæller Standox Finsparkel, mie bere med kvalitets sparkel som dom bruker på karosseri værste. Trur opel forhandlere selger denna sparkel'n. Je har brukt denna mie å den er vældig bra.

[herulf]

Jotun har en primer som jeg brukte på min Switter grunnet hele bilen og sparklet oppå den med meget bra resultat gjenstår å si det var en 2 komponent men tok 2 dager før den var tørr nok.

[Rocket-Racing]

Du kan spare inn på mye, men ikke grunning og sparkel! Finnes ikke noe kjipere enn at grunnarbeidet begynner å krangle når du står der med ferdig bil. Da er det på an igjen...

[Gaston]

Kult å se at du begynner så ungt Tistlo!
Ang. grunning, er hagmans 2k epoxy grunning ok?

[Arild t1]

Haha:D eg e fullt klar over alle advarslane eg fekk av folk, MEN eg måtte berre prøva. Antageligvis må eg slipa vekk mesteparten, men ikkje alt, for nokon plassar heng sparkelen ganske bra, elle da gjer han jo alla plassane berre att når eg pusse so løysna da i kantane
Men eg har god tid(3år te lappen) og masse sparkel(fant ca 2kg i nabohuset som eg fekk)

So fort eg får tak i ein endeledd-avdragar so skal forstillingen shinast opp, so da får bli da nesta, etter panser, motorlokk

Her må du få vekk all sparkel!! 100% sikker på at dette kommer til å løsne.Grunnarbeidet er 90% av ett godt resultat.
Det blir også nevnt av andre her at du burde kjøpe ordentelig sparkel, jeg er helt ening. spare noen hundrelapper på en så viktig ting er bare tull.

[Tistlo]

Jajaja Eg bruke då ein sparkel som eg fekk gratis Sikkert noko billigt drit, men da e dan einaste eg har prøvd Men eg har jo og ein an type, hoksa ikkje hailt ka dan haite... Va noko med easy sanding, liten raud og svart boks osv...
 
I Morgo har eg burstag og i dag e da offisiell fairing av 15årsdagen. Ønskte meg svaiseapparat, endeledd-avdragar, penga, og verktøy(ikkje sånt laikeverktøy som eg fekk te jola)
Håpar på da besta i kveld Kan jo henda da vert noko kjekt og fornuftigt med tanke på prosjektet

Men ang. dan wûrth ruststopp grunningen, eg kan vel bruka dan OPPÅ sparkelen??

[LOBO]

Du burde ønske deg kvalitets-sparkel Grattis med dagen da. Fjortis no more

[Tistlo]

Takka

[Tistlo]

Ja da har gått nokon daga sidan bursdagen, og legg ut ett par bilder....
Eg fekk faktisk noko vetigt, nemli eitt stort sett med verktøy og ein 500lapp
+ eitt gavekort på notabene då 
Og for ikkje å gløyma; Ein plastblomst akkoratt da eg trengte

Har ikkje fått skaple presang av mommo endå, so da kan fortsatt henda eg får svaiseapparat...har heller ikkje fengje av diverse onkla og besteforeldre

Bilde av presangar so langt:





Skal ut med ein oppdatering seinar i dag, for prosessen ang. boblo

[RZR-Andy]

Grattis med overstått!

[Vw1302s]

Gratulerer ja

Bare å gå ut å testa verktøyet nå

[Tistlo]

Japp verktøyet er i fullt bruk

[1302R]

Godt verktøy e gull verdt:) Syns da e godt gjort av deg å begynna i so ong alder:)

[-Marius-]

Ikke bli en slik som spør bare for og spørre. Begynn og hør på tips, kan spare deg for mange timer. Vist du har gjort en god jobb med å få VEKK rusten da trenger du egentlig ikke rustgrunning. Dette brukes for og nøytralisere den rusten som finnes i porene. Enten kutter du vekk, eller så kan du sanblåse. Det finnes sparkel some er beregnet for rett på blankt stål, og det finnes spparkel du bør grunne under. Men da er det viktig og bruke en god grunning. Såkalt "rødgrunning" er ikke egnet for oversparkling vis den ikke er påført under optimale forhold. Det har du ikke i en kald garasje i februar mnd. Du kan gå hos Wurth og kjøpe en sparkel som heter GTZ, art nr 1993 111 70, denne koster 270,- med da har også as norge fått sin del. Bruk enden en 2-k grunning eller vanlig grunningsspray art nr 0890 180, denne koster 65,- m moms. Du kan fint bruke 1-k grunning, men la den få tørke i henhold til instr.
Det er ofte 4 dager i 20 grader. 2 år i -10 grader;) Du virker som en oppegående gutt, så dette får du til veldig bra. Men grunnarbeid er det lurt og rådføre seg nøye om, da dette er basisen for endelig resultat. Det spiller ingen rolle om du bruker verdens beste lakkerer, vis grunnarbeidet er dårlig da blir også lakken dårlig. Det er en regel du ikke kommer unna.

Alle som vil kan handle hos Wurth med en koto som heter vw4you, kundenr 81575. Den er det kanske bra priser på. Er det noe spesielt dere lurer på, gi meg beskjed. Da kan jeg lage en god pris på dette.

[Varj]

Wurth har mye bra.

[Tistlo]

So då gjer eg alt fail eg då
Fø eg finn ein ting og pusse han heilt ned til metallet og 99% fir fø rost, men so spraye eg han med rustgrunning. E da da eg gjer fail då?? Skal eg berre spraya på vanlig lakk og drita i grunning eller skal eg bruka an sort grunning, f.eks. lysegrå wurth standard grunning??

[KnastenradUndKnotenblech]

kjøp 2komponent grunnig å slipp all tvil, om den er tørr eller om sparkel detter av.
Hagmans 2k grunning får du ¨på defleste Bilrekvisita. den duger.
smør på , tørke til dagen etterpå, sparkle oppå.

[Tistlo]

Okå
Skal i allfall kutta ut rostgronning dar da ikkje e rost

[Tistlo]

Har våre lite med oppdateringar i da sista men eg ska snart legga ut ein del nye bilder på sio mi.
Neste veka skal eg og til biltema og handla meg punktsandblåsar og sand + masse ant kjekt, sånn att eg får sandblåst nokon smådeler, sidan ingen av dei lokale blåsarane er opne om vinteren pga att dei held til ute.

www.69fullresto.blogspot.com

[Tistlo]

Etterlengta Oppdatering:

Endelig har eg makta å komma meg ned på biltema:D
Dar vart da handla inn: Punktsandblåsar og sand, Endeleddavdragar, Punktsveis-bor, Rustbeskyttelses-sprøyte, Karroseri hammar og mothold- sett og eit sett med sparkel plater.

Ettersom eg fekk endeledd-avdragar begynte demontering av forstilling for fullt. No har eg fått vekk (nesten) alle stag og demparar samt tromlar på begge sider. Det som gjenstår no er styresnakke og stabilisatorstag. Styresnekko er fastrusta og stabilisatorstaget veit eg ikkje korleis eg får vekk. HJELP!

Ved hjelp av karrosseri hammarane klarte eg å benka ut alle bulkene som var på den "nye" skjermen. så no er dan snart så god som ny

Har og så smått begynt på girkasso og bakaksel, for den eg fant i kjedlaren viser seg å virke heilt fint. Det er ei AB Kasse. Så eg har bestemt meg for å gjere det veldig enkelt; Fjerne den bakakselen som står på bilen og sette på den "nye" som virker!!
Men sjølvsagt skal den "nya" kasso overhalast på utsida. Rust skal vekk og so skal ho verta lakkert i svart og muligens med blankpolert stål på alle rillene?, kantane? (du veit sikkert ka eg meiner)
Uansett, vist nokon vil kjøpa ei fastrusta kassa, sei ifrå:D

Har åg demontert Pedalane. Delane skal sandblåsast med mitt nya utstyr og so skal dei lakkerast i svart

Etter grundig inspeksjon av hovedsylinder har eg komt fram til att eg må kjøpa ein ny, vist nokon har ein ny, send pm!!!

Bilder er å finne her: www.69fullresto.blogspot.com

[Jon T]

stabilisatorstaget veit eg ikkje korleis eg får vekk. HJELP!

litt vanskelig å forklare men jeg gjør et forsøk:
staget sitter i en klemme av stål og på topp/bunn sitter det en liten klips hvor enden er presset ned i gummien. press opp enden og bank klipsen av!

lykke til videre!


hils gunnar i bru kiosken   

[Tistlo]

hils gunnar i bru kiosken  

Pleier ikkje å handla der ofta men eg ska gje han ei helsing frå deg neste gong eg ska ha noko snop dar:d

[Jon T]

har sendt deg en pm..

[Tistlo]

Update
Har fått sandblåst alle smådelane til pedal-settet, ikveld. So skadei dei grunnast og lakkast i svart. Deretter monterast. Med litt flaks vert dei ferdige i morgo

[Tistlo]

Update....med bilder

Har då rota fram litt bilder av da som har vårte gjort den siste tida.

Driv for fullt på med pedal-settet no. Etter å ha handla punktsandblåsar på biltema har da gått so da susar etter!!

men sjølvsagt kunne eg ikkje dy meg- eg måtte modifisera litt på blåsepistolen.. Den sand-påsen som var, var altfor liten. Tom på eitt minutt. og du kan ikkje driva å fylla sand kvart minutt, då vert du aldrig ferdig.. Så eg for ned i kjedlaren og rett framfø meg sto der ei eletrisk hitachi gjærings-sag...med ein sagamå-påse. Og den passa heilt fint på pistolen!! So skjøytte eg på ei plast røyr sånn att eg fekk sugd op sand heil i bunnen av påsen og.

Sandblåse-kabinett har eg og ein heimalaga version av - Ei stor plastbytta med plastikk over halve opningen. Sanden sprutar jo ut ein del men ein må lida for skjønnheiten.

I Dag har eg og fått lakkert alle delane til pedal-settet. Men eg vart ikkje heilt ferdig med lakkeringen.. etter to strøk var sprayen tom men kan henda eg får ein ny i morgo sånn att eg vert ferdig.

I Forrige veka potla eg på litt med forstillingen igjen og demonterte delar av han. Det som står att no er: Sjølve forstillingen og torsion-armar. Eg ville ikkje ta dei av, for eg frykta masse gris(feitt/olja) som ikkje burde vera i eit so støvete rom.
Der eg kom til har eg og fått pussa vekk all driten(rust, maling, olja, sand osv) Men dan må nok sandblåsast enkelte plassar.

Den "nya" girkasso skal som sagt før, overhalast. Eg har prøvd å få av akslingane men det er ikkje so enkelt når du ikkje får av bremsetromlane.. Den store(36mm) mutteren på akslingane vil ikkje av!! Sikkert ikkje fordi han heng so godt fast men fordi eg ikkje får noko makt over han. Gir-kasso står jo berre på ei kassa midt på golvet. Så når eg skal prøva å løysa mutteren so går enten trommelen rundt eller so går akslingen rundt eller so dett heila girkasso ned av kasso når eg denger laus på mutteren med alt av latmansarmar til gigantiske røyrleggartenger..

Vart veldigt langt detta her so eg får avslutta.
Har nokon bilder her, resten kjem inn på www.69fullresto.blogspot.com

PS: Dei to metall-betane eg held i hånde, er det orginalt til boble. Dei skal vistnok helda ein gummiklosse og vere festa på bremsepedalen for å hindre att pedalen går i gjennom veggen. Men er det orginalt eller er det ein eller an heimalag oppfinnelse?

[anders.]

en punkt plåser skal jo holdes med den gummimoffa helt intil metallet da holder sanda evig . er det pungtblåser du har ? eller en vanlig sandblåser? det med den 36 mutteren hadde jeg å problemer med å. tokk den til ett dekkverksted de holder på med lastebil . brukte en eletrisk muttertrekker på hjul . da kom dem uten no diskusjon hehe