Martins type2 ''The Martins garage''

[Thoresen]

Detta blir kult å se ferdig

[Martin]

da er vi 2

[RuneA]

Ikke for å kritisere trillebårstilen, men hva er fordelen med smal forstilling,- Kun visuellt, eller er det kjøremessig jævlig digg?

[Martin]

Ikke for å kritisere trillebårstilen, men hva er fordelen med smal forstilling,- Kun visuellt, eller er det kjøremessig jævlig digg?

dette er jo diskusjonsforum så er låv dette, på boble kan du vel senke mer med korta, men bussen er jo ganske "flat" oppi hjulkassa så er ikke så mye mere senk jeg er ute etter, jeg synes det er bare utrolig kult å se på, å kjøremessig veit jeg ikke åssen den blir, har sittti på en kose tur igjennom "the sunny coast" med en boble med en korting på 5" å det var jo en positiv opplevelse, å se hvordan den oppførte seg, men kan jo ikke sammenligne boble med buss vel. får på bussen sitter man oppå hjula.    å kanskje jeg skal ha meg noen blanke 17" en gang å da er det ikke pent med hjulet helt ute ved hjulba (syns jeg) 

[LOBO]

Det er jo et visuellt luretriks. Bilen ser lavere ut når man gjemmer bort litt av hjulet. Jeg synes også det ser litt merkelig ut når sporvidden er bredere foran enn bak slik som det er på bobla orginalt (ser hvertfall slik ut).

Man korter gjerne 2-3" for å få plass til senkespindler og skivebremser som bygger litt utover. De fleste ettermarkedsfelgene er jo også litt bredere enn orginalt. Men når man korter mer er det som regel bare for å få den rette looken

[Martin]

å den looken blir jo aldri feil,   lyst på 17" American Racing 5spoke en eller annen gang så da er det vel greit å ha ferdig korta. så det blir jo korta max med en gang, så mye som kan gjøres uten at jeg gjør noe inngrep på kaross     F... vil ha fler å mye vil ha mer vettu   (sa en vis mann til meg en gang)

[Hebster52]

Hej alla!

DXF filerna för ändplattorna är mina alster som jag laddade upp online för fri användning den 2:a mars i år. Nån vecka senare upptäckte jag att nåt hade skett vid omräkningen av C-C måttet på bay ritningen så jag korrigerade det och laddade upp korrekt version 31 mars i år.

C-C måttet ska vara och är 175mm men 174,8 är lodräta måttet mellan rören när jag lagt till en positiv Casterwinkel dvs. nedre röret är vridet 9,4mm längre framåt.

Ber om ursäkt för den första felaktiga versionen.

Korrekt version hittas här:
http://www.fvwa.sitefactory.fi/data/6.dxf
http://www.fvwa.sitefactory.fi/data/30.pdf

Hålen för rören kunde jag ha ritat 1-2 mm större för nu är dom exakt som rördiametern så det kan vara lite tajt med passningen.

No hard feelings I hope?

Finns även andra versioner av ändplattor mm. här:
Hebster's CAD files online.

P.S. Jag är Finne inte Svensk.. 

[RuneA]

Blir spennende å se

[Mr. Empiboy]

Hej alla!

DXF filerna för ändplattorna är mina alster som jag laddade upp online för fri användning den 2:a mars i år. Nån vecka senare upptäckte jag att nåt hade skett vid omräkningen av C-C måttet på bay ritningen så jag korrigerade det och laddade upp korrekt version 31 mars i år.

C-C måttet ska vara och är 175mm men 174,8 är lodräta måttet mellan rören när jag lagt till en positiv Casterwinkel dvs. nedre röret är vridet 9,4mm längre framåt.

Ber om ursäkt för den första felaktiga versionen.

Korrekt version hittas här:
http://www.fvwa.sitefactory.fi/data/6.dxf
http://www.fvwa.sitefactory.fi/data/30.pdf

Hålen för rören kunde jag ha ritat 1-2 mm större för nu är dom exakt som rördiametern så det kan vara lite tajt med passningen.

No hard feelings I hope?

Finns även andra versioner av ändplattor mm. här:
Hebster's CAD files online.

P.S. Jag är Finne inte Svensk.. 

Sorry! Er vel ikke særlig pent å beskylde en finne for å være svensk...... Blir vel litt som om noen skulle trodd at jeg var finne! Da hadde jeg blitt sinna da

[Martin]

Hebster: no hard feelings, var bare å få laget et sett nye det, men jeg blei litt oppgitt når Empiboy ringte å sa det, at dette passer jo ikke. men dette fikser vi vettu  

[Martin]

hei hei  da blir vel motivasjonen straks bedre vel Mr.

[Mr. Empiboy]

Helt på topp!!!
Og nå ser jo platene mye penere ut også, uten huller, fugler, ekstra huller og andre totalt unødvendige greier.

[RSA (nitewlkr)]

Hej alla!

DXF filerna för ändplattorna är mina alster som jag laddade upp online för fri användning den 2:a mars i år. Nån vecka senare upptäckte jag att nåt hade skett vid omräkningen av C-C måttet på bay ritningen så jag korrigerade det och laddade upp korrekt version 31 mars i år.

C-C måttet ska vara och är 175mm men 174,8 är lodräta måttet mellan rören när jag lagt till en positiv Casterwinkel dvs. nedre röret är vridet 9,4mm längre framåt.

Ber om ursäkt för den första felaktiga versionen.

Korrekt version hittas här:
http://www.fvwa.sitefactory.fi/data/6.dxf
http://www.fvwa.sitefactory.fi/data/30.pdf

Hålen för rören kunde jag ha ritat 1-2 mm större för nu är dom exakt som rördiametern så det kan vara lite tajt med passningen.

No hard feelings I hope?

Finns även andra versioner av ändplattor mm. här:
Hebster's CAD files online.

P.S. Jag är Finne inte Svensk.. 

Fungerer fint de til boble også

[Martin]

ja her er det bare å sette i gang å korte

[Martin]

"firma" genseren er i boks hehehe   

[Thoresen]

"firma" genseren er i boks hehehe   

Kommer med bilen min i morgen kl 1100, skal legges helt i grusen

[Martin]

"firma" genseren er i boks hehehe   

Kommer med bilen min i morgen kl 1100, skal legges helt i grusen

vinkel kutteren ligger klar. å siden det er "volksrod" i bildet å så , er det vel greit du ikke har fått tak i orginale skjærmer ennå, så da er det bare å fløtte fram FRAMVAGNEN!!!

[Thoresen]

"firma" genseren er i boks hehehe   

Kommer med bilen min i morgen kl 1100, skal legges helt i grusen

vinkel kutteren ligger klar. å siden det er "volksrod" i bildet å så , er det vel greit du ikke har fått tak i orginale skjærmer ennå, så da er det bare å fløtte fram FRAMVAGNEN!!!

Det er jo drit tøft så jeg kommer opp med brukstralla så kan du kappe i den er så høy a gitt

[perpioneer]

Heisann

Kan dere forklare en nybegynner hva disse hesteskoene er til?

[Martin]

heste skoene er sånn at du flytter hele "spindelen" bak 85mm opp uten å forandre noe på splinesa (jeg har ett hakk ute i tillegg   ), å ha samme demper vandring. å de bygger ingenting utover. har et bilde litt tilbake i tråden s. 33-35eller noe

PS: men er noen her inne som kan bekrefte å forklare dette bedre enn meg

[Martin]

hest-skor    :   http://www.meanbugs.com/punbb/upload/viewtopic.php?id=9414&p=1

[AndyCandy]

Hoh! Da har jeg lest igjennom 38 sider! Ett ord; Imponerende!

Her har du senkeprosjekt ;
http://www.kustomcoachwerks.com/forums/viewtopic.php?t=185&postdays=0&postorder=asc&highlight=fatchick&start=0

[Martin]

den er fet den der men liker den bedre med stål

[Martin]

ja da er sveisedeler handlet inn, å ligger klart til å begynne å sveise litt, både inner sill å outer sill 

[Vemund Simensen (prizma)]

Da blir den vell snart rustfri og på 2010 oblater da?

[Martin]

ja til våren blir den rustfri å sorte felger, 4" smalna forstilling, åååå lengta lenge etter dette ja 

[Bugster]

Håper du tar bilder og dokumenterer arbeidet med kanal-skiftinga. Det er et emne som det er lite info om her på forumet.

[Martin]

skal prøve, er min far som er verry good på det området  er "bare" platearbeider jeg 

[Martin]

vert inne  på panscraper å spurt om jeg kunne få et klistremerke til å ha i bakvindu. syns det merke bare er dritrått   (å det er meg da  ) noen som kan hjelpe meg litt om hva de skriver. inviterte de oxo til scc.   

http://www.panscrapers.com/Forum/viewtopic.php?f=9&p=20240#p20240

[T2-Vandal]

Mulig det står her en plass.. Men hva slags motor har du Martin?