Racebuss

[Hulken]

Glass veier mye! Tror lexan er dyrt ja, men kanskje noen med gode kontakter her? Vi airnuts må jo holde sammen...;-)

[KnastenradUndKnotenblech]

Ja det var det da  . jeg kjører jo vannkjølt  

[Hulken]

Jaja, noe galt skal det være med oss alle... ;-)

[Hulken]

Hmm, egentlig burde du jo vært kasta ut av forumet?

[KnastenradUndKnotenblech]

 

bilene er utgangspunktet LUftavkjølte modeller.
bare modifisert litt.

[Pitt]

E skjønne ikke koffår du ikke ordne glassfiberdeler til karossen sånn som dører og luker å fangere og sånt my lettere det også slipper du all den boringa da  ! Du skal vel slanke deg sjøl noen kilo å da sikkert 

Pitt

[KnastenradUndKnotenblech]

  kaller du meg feit ? ? ?
ikke noe glass fiber i første omgang  , ikke har jeg noe greie på å lage deler ..og det er sikkert dyrt

[Hulken]

bilene er utgangspunktet LUftavkjølte modeller.
bare modifisert litt.

Her godtas ingen modifikasjoner...   

[Rune 51]

Kjempe kult prosjekt !!! stå på !! 

[Pitt]

kaller du meg feit ? ? ?
ikke noe glass fiber i første omgang  , ikke har jeg noe greie på å lage deler ..og det er sikkert dyrt

Neida sa ikke at du va feit jeg  !! Men skal du hullborre deg sjøl å da eller ?
















D bli no slåssing på SCC i år ja trur e for d æ no nån som ikke klare å hold kjeft da Vøttu !
Glæ me som F til SCC for d æ tøfft, ikke bare kjøringa men samholdet da gitt d æ jo helt Topp !


Pitt

[KnastenradUndKnotenblech]

små lubbene folk er noe som går i igjen  i "race miljøet"
er på sån  fett diett om dagen. får se om det hjelper.

[Gromgutn]

bakluka nesten ferdig. begynner å lukte varm ,rar plastlukt av batteridrillen nå ,så får la den kjøle seg litt 

Hvis målet med boringen er å spare vekt så kan vel de stagene til bakluka byttes ut med tynn stålwire?

[KnastenradUndKnotenblech]

jepp eller f.eks noe nylonbånd.etc
veide de stål stengene ETTER hullborring og de veide over 420gram PR stk!!nesten en kilo det!

[KnastenradUndKnotenblech]

Lurer på å bestille bur fra Pedersen Racing
noen som har erfaring med slike "ta mål sjøl, få de tilå lage" bur??
sveising ordner jeg sjøl.
vil helst ha demonterbart og tenkte sånne skrukoplinger,
hvor kan de monteres eller IKKE monteres.? ?

[Gromgutn]

jepp eller f.eks noe nylonbånd.etc
veide de stål stengene ETTER hullborring og de veide over 420gram PR stk!!nesten en kilo det!

Hvor mye veide de før du borret?

En kg tilsvarer vel ca en cola og en stor burger før løpet det...  ;-)

[Hulken]

jepp eller f.eks noe nylonbånd.etc
veide de stål stengene ETTER hullborring og de veide over 420gram PR stk!!nesten en kilo det!

Hvor mye veide de før du borret?

En kg tilsvarer vel ca en cola og en stor burger før løpet det...  ;-)

Dvs, ingen mat uka før SCC..... ?   

[Jee]

Før du begynner å tenke på bur. Få tak i Regelverket til bilsportforbundet..... og følg regelverket for dragrace. Veldig mange burbøyere følger regelverket til rally o.l. Og trenger i utgangspunktet ikke være bra nok til dragrace. Om du da har tenkt å kjøre fortere enn 12 sek.

Den siste skjøtetypen du har lagt ved bilde av var ihertfall ikke godkjent innen dragrace i 2005.. men endringer skjer hvert år. Så sjekk grundig.

Ellers må jeg si det er veldig gøy å lage buret selv. Og du som tig'er også.... gjør det selv.

[KnastenradUndKnotenblech]

anng hengsler
vekta mi går bare til 500G  hehe... så det lyste bare EEEE i displayet
tipper den mente det var for tugt for den.
 men har en til jeg skal sjekke (som ikke er borret)
en hengsle altså.
kan veie den på denne:

[KnastenradUndKnotenblech]

Ja pedersen bøyer hovedbøyle i 45/3mm '


http://www.pedersens-racing.no/bil/bur/

[KnastenradUndKnotenblech]

ellers anng vekt.... så er jo bilen 6volt original
MEgasquirt, linelock og ambulanse lampa er 12V så da må jeg jo ha det!
Fordelene med 12v er jo mange
bl.a. trenger man tynnere ledninger for samme effekten.= mindre kopper=mindre vekt


men veier 12V spenning dobbelt så mye som 6V spenning .....?
for da går jo kanskje vinninga opp i spinniga.. 

[Gromgutn]

Hvis du skal være helt ekstrem når det gjelder vekta så kan du jo slipe ned tykkelsen på takplater osv, kan vel få bort noen kg om du går over hele bilen men det er jo mye jobb da... 

[BeetleBug]

 

Apropos hullborring;

[Frodo]

Ikke glem å bruke hullmaskin på Wunderbaumen.

[TomR]

Så på et bur fra Pedersens racing i går - skikkelig bra!! Det var riktignok til Type 1, men var ikke noe slurvete greier som bare var bøyd på måfå...

Lurer på å bestille bur fra Pedersen Racing
noen som har erfaring med slike "ta mål sjøl, få de tilå lage" bur??
sveising ordner jeg sjøl.
vil helst ha demonterbart og tenkte sånne skrukoplinger,
hvor kan de monteres eller IKKE monteres.? ?

[LOBO]

Ikke glem å bruke hullmaskin på Wunderbaumen.

Dagens

[Jærva]

Angående vekt, så skulle du nok ikke ha rustsveisa vogna Jøran (se klistremerke nedenfor) :

[KnastenradUndKnotenblech]

jørn heter jeg  .Jøran er han høye slampen fra Oslo ..hvis ikke han som har sveist opp bussen heter Jøran også (for jeg har ikke sveiset rust på denne)

Kjøpte meg hydr håndbrekk i dag. fulgte ikke med bruksanvisning.
presset pris sa dem...

noen som vet :inn og ut på pumpa??

[Jærva]

Beklager Jøran, ehh jeg mener Jørn. Hvis det er likt en del andre hydrauliske handbrekk, så skal tilkoblinga nærmest "kjeppen" ut til bremsene..  Sjekk denne linken og se litt ned på dokumentet : http://www.piecescitroensport.citroen.com/NR/rdonlyres/A218A3A7-2103-479A-9022-E8AA00D5E80D/43450/BrakesF71Optionalverticalhandbrake.pdf

[KnastenradUndKnotenblech]

Takk Jørnva!

[n2o]

jørn heter jeg  .Jøran er han høye slampen fra Oslo ..hvis ikke han som har sveist opp bussen heter Jøran også (for jeg har ikke sveiset rust på denne)

Kjøpte meg hydr håndbrekk i dag. fulgte ikke med bruksanvisning.
presset pris sa dem...

noen som vet :inn og ut på pumpa??

Jeg hadde en sånt brekk...skjønte aldri hva som var inn og ut....så nå er det solgt videre