Kjørte 200 mil med min 66 boble i jula!

[Terje79]

Hehe.. Ja som topic sier; Jeg kjørte 200 mil med bobla mi i jula. Og det fårn si; makan til gullbil:)

Turen gikk fra Oslo til Verdal, med pause der. Så fortsatte jeg til Mo i rana. For deretter å kjøre tilbake til Verdal og oslo etter vel blåst julefeiring. (Mamsen bor i Mo, mens vennene bor i verdal)

Hadde få problemer. Det som skjedde var at whitesidene på det ene hjulet sprakk opp.
Og på tur hjem begynte bilen å fuske i østerdalen. Jeg trodde det var forgasseren som frøs el.lign så jeg hellte på kondensfjerner. Men den fuska like mye... Etterhvert begynte den å fuske FÆLT.. PANG! og ei skikkelig flammekule ut bak så det lyste i skogen! Og det var kaldt der oppe! ca 25-30 minus. Så jeg var mildt sagt ivrig på å få igang bilen igjen. Men fant heldigvis feilen etter 5 min. Stiftene hadde "vokst" sammen. Skrapa litt med skrujern og åpna opp åpningen litt og bobla var back in business.

Det ble aldri kaldt i bilen. Selv ikke i 30 minus. Men merka at styresnekka faktisk ble tung å vri rundt pga tjukk olje:) Lite motor som varmer opp der framme.
Bilen brukte ikke noe olje på turen. Og den gikk på rundt 0,6-0,7. Noe jeg syns er helt snålt! Så gammel bil og så lite forbruk?

[vw56]

det må jeg si ....
det står respekt av dette her ja .....

å kjøre så langt om vintern....

[Pan]

På langtur er dette helt vanlig forbruk på ei original Boble med riktig justert motor i fin form

Kjørte nesten 90 mil selv i jula under tilsvarende forhold. Men jeg mistenker at jeg trenger nye varmepotter, da det var sabla kaldt i bilen, med ditto høyere forbruk fordi motoren neppe fikk den forvarminga den trengte.

[rockshelter]

Godt gjort! Har feiget ut på vinterkjøringa med bobla, men det er pga at det er mer morsomt å leke seg med liten offroader...

Ellers vil det være smart å investere i en fordeler med stifteløs tenning, gjerne en 009-type. Det går rimelig greit, selv om det kun er mekanisk tenningsforstilling. Slipper de evinnelige stifteproblemene som har vært årsaken til det fleste problemer jeg har hatt med orig. luftkjølt langs landeveien.

[Terje79]

Ja jeg har tenkt på dette selv. Spørs om det er dette som blir min 30 års bursdagsgave til meg fra meg

[Solan]

Jeg har kjørt min typ1 '66 "Grynet" t/r Bergen-SCC, over 1000 km, forbruket var 0,70 med blanda råkjøring over fjellet (måtte jo henge med resten av Bergens-gjengen)

Original 1300 singelport, kjerra har rulla ca 100 tkm. Fornøyd med det forbruket der