formula vee med girkassen bak motoren..

[Formula Vee]

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Early-Autodynamics-Formula-Vee-Project_W0QQcmdZViewItemQQ_trkparmsZ72Q3a543Q7c66Q3a2Q7c65Q3a12Q7c39Q3a1Q7c240Q3a1318Q7c301Q3a0Q7c293Q3a1Q7c294Q3a50QQ_trksidZp3286Q2ec0Q2em14QQhashZitem220339195812QQitemZ220339195812QQptZRaceQ5fCarsQ5fNotQ5fStreetQ5fLegalQ5f

På en ekte Formula står motoren i midten, og kassen bak. Hvordan gjør de det? Har de girkassen opp/ned? Hvis ikke vil du jo ha fem gir bak og en fremover?

[JS]

Bare å snu diffen vel?

[rallybugs]

Som du ser på min Formel Vee , kassa er bak motoren og da er kronhjulet montert på andre siden av pinjongen , det går jo greit på kasser som har to sidedekseler , da VW kassa har pingjongen i senter av kassa.

Du har sikkert hørt om de som har satt inn kronhjulet på feil side etter overhaling ??  for da får du 1 gir forrover og 4 gir bakover  !!! og da passer kassa fin i en formel Vee.

[Formula Vee]

Se deeet ja, tenkte det var ikke lenge før jeg fikk svar på det. Takk.

[FUSENTAST]

Før de fant ut alt det der ...og det tok over 4 år....så rygget de de første løpene....feks når de kjørte LeMans 24, så kom de i mål et døgn før de starta....men med skikkelig dårlig nakke selvsagt.....


men uansett så er det noe med at gira blir feil i forhold til den vanlig H`n du bruker på bobla....

[FUSENTAST]

Som du ser på min Formel Vee

Du Rallybugs....jeg skjønner det ikke store takhøyden hjemmehos deg....men noen flere bilder av den bilen kunne vært ønskelig for flere av oss....
Hvilken bil er det...?

[Rocket-Racing]

Det er vel strengt tatt sånn i en splittbuss også. Altså ikke sånn at kassa er bak motoren, men at de har fire gir bakover og et forover. Bare at du merker det ikke for reduksjonsboksene vrir og vender på det hele..

[rallybugs]

Som du ser på min Formel Vee

Du Rallybugs....jeg skjønner det ikke store takhøyden hjemmehos deg....men noen flere bilder av den bilen kunne vært ønskelig for flere av oss....
Hvilken bil er det...?

Takhøyden er stor nok den for meg, men der bilen står messaninen under taket er det så som så med høyde å lengde , den står tørt  varmt og kan ikke komme ned uten å måtte demonteres.

[Formula Vee]

Før de fant ut alt det der ...og det tok over 4 år....så rygget de de første løpene....feks når de kjørte LeMans 24, så kom de i mål et døgn før de starta....men med skikkelig dårlig nakke selvsagt.....


men uansett så er det noe med at gira blir feil i forhold til den vanlig H`n du bruker på bobla....

DE BURDE SPURT PÅ FORUMET TIL VW NOREG FØRST!!!

[Roy Grelland]

men uansett så er det noe med at gira blir feil i forhold til den vanlig H`n du bruker på bobla....

Neida, men litt klurig ingeniørkunst (bygd av svensker den rpb'n vi hadde i alle fall) med et par universalledd etc, så var H-en helt riktig. Du får sånne kit til sandrails også

[Kjell Roar]

En jeg kjenner, snudde diffen i sin ungdom for å lage en trike, men prosjektet kom aldri så mye lenger. Noen år etterpå havarerte kassa i bobla han hadde, så han fant denne kassa liggende sammen med annet skrot han hadde tatt vare på, og tenkte ikke på modifiseringen som var gjort. Men han husket det da han hadde kjørt noen meter (feil vei)... 

[SveinT]

Som du ser på min Formel Vee

Du Rallybugs....jeg skjønner det ikke store takhøyden hjemmehos deg....men noen flere bilder av den bilen kunne vært ønskelig for flere av oss....
Hvilken bil er det...?

Fler bilder her: http://www.agdervwklubb.com/forum/index.php?topic=869.0 

[Eirik82]

Hehe.

Monterte diffen feil vei i en 4hjulstrekk traktor jeg, frontakselen, heldigvis var det snø og is ute under prøvekjøringa, framhjula gikk bakover og bakhjula fremover. Ler

Slår ALLTID på et kjørnerslag på diffen og huset etter det.

[wide5]

Det å snu diffen er ikke noe problem. En ting er at jeg monterte min egen på feil side. Men klarte jaggu å overtale ole jørn til å gjøre det samme.. 
Skjer fort når kassa står opp-ned i bukk...