Justering og montering av 1,25:1 vippearmer

[ecmar]

Har skaffet meg 1,25:1 vippearmer og lurer på hvordan man justerer disse rett.. Hvordan monteres disse korrekt og hvordan justerer man de korrekt? Motoren er en 1600

[RZR-Andy]

Kjøp deg en god bok først av alt.. feks. denne
http://www.vwnorge.no/index.php/topic,11490.0.html
Flere gode motortråder her inne:
Endre her bruker vel 1:1,4, spørs vel hvor nøyaktig du ha tenkt å være.
http://www.vwnorge.no/index.php/topic,26.450.html
Viktig med rett vippearmsgeometri. 1,25 skal jo være "bolt-on", men hva er nå det?

[ecmar]

Ja, sto at di er bolt on. Fikk vippearmene ferdig montert på "vippearmsstaget" (usikker på den rette termen her). Har noen et godt tips på hvordan jeg får løs de boltene som holdt fast det gamle vippearmopplegget? Viser seg at jeg må bytte disse med lengre bolter som fulgte med og da må jeg vel shims i tillegg for å få rette høyden.

[vw56]

prøv å dra til to muttere mot hverandre på pinnebolten og så skru ut pinneboltene.. har gjort det mange ganger på andre bolter som har sitti...

lykke til

[RZR-Andy]

Kontramutter ja, ja da får du de løs. Sjekk samtidig med føleblad at det er riktig sideveis klaring mellom vippearmene og at de treffer riktig på ventilene. Så er det å måle ut lengden på støtstengene... bolt-on, tja - kanskje det går? Du får legge ut bilder og spørsmål så får du nok svar!

[ecmar]

Bol-on kan vel være egentlig så mangt.. Men kontramutter blir tatt i bruk. Skulle egentlig ha kommet på det selv.. :p Må forske på saken imorgen..
Men vis vippearmene blir bygd ut, som det ser ut til å bli, vil ikke da det bli trngt om plassen for dekselet?