Snart ny sesong..

[tekken]

..og vi vil kjøre fortere!

[Lasse `65]

Dette blir fresht....

[Rabben]

hehe, tar noen timer å få montert kablene på det siste bildet der vil jeg tro

[JLH]

  Fett!

[Hulken]

Si i fra om jeg skal ta med avbiter'n og komme innom garasjen....

[Lasse `65]

Du må da ha noen turboer du ikke skal ha lenger ....

[tekken]

hehe, tar noen timer å få montert kablene på det siste bildet der vil jeg tro

Blir litt kabler,men er ikke så ille som det ser ut på bildet.Var med mange ekstra kabler av det meste,datakabler i ørten forskjellige lengder osv.Har koplet opp alt på stuebordet og testet,veldig brukervennelig og ser ut til å fungere bra.Har tenkt å logge følgende:turbo trykk,mottrykk i eksos,wategate trykk,bensin trykk,oljetrykk,oljetemp,eksos temp på hver sylinder,turtall,batteri,clutch slipp,g-måler i begge retninger og demper vandring.
Og fremdeles så surrer vi med en forgasser og ingen intercooler,svingaksel og linkpin..nei å nei...

[tekken]

Si i fra om jeg skal ta med avbiter'n og komme innom garasjen....

Du vet hvor den er du,bare å ta turen bortom a gitt.Blir snart fyrt opp litt varme der så fort jeg får siste delene, og bra med aktivitet fremover tenker jeg.

[tekken]

Du må da ha noen turboer du ikke skal ha lenger ....

Hvor mange vil du ha,en på hver side eller..?

[Hulken]

Da går nok lufteturene i den rettningen utover våren....

[Rabben]

...Var med mange ekstra kabler av det meste,datakabler i ørten forskjellige lengder osv...

Jaja, du får nå si i fra trenger du datahjelp som vanlig. Er jo litt vanskeligere dette en den bærbare datamaskinen din...

Du får holde kaffen klar, så kommer jeg opp og titter en dag. Kan jo alltids måke frem en bil på veien slik at Hulken kommer seg oppover han også før snøen tiner

[KnastenradUndKnotenblech]

MOrro!
du convertert ikke til datasprut og intercooler også ??

[BERGER]

Heftig!! Håper ikke de innsugsventilene er gått ut på dato da... 

[Hulken]

Du får holde kaffen klar, så kommer jeg opp og titter en dag. Kan jo alltids måke frem en bil på veien slik at Hulken kommer seg oppover han også før snøen tiner
[/quote]

Har da en annen grønn en som går...!

[Rabben]

Jeg vet, synes bare litt synd i den som står under snøen hver dag når jeg passerer den. Nybilen er morro å se blir brukt

[tekken]

MOrro!
du convertert ikke til datasprut og intercooler også ??

Nei nei,det blir litt for fancy for meg Jørn,du får ta deg av det..

[Lasse `65]

Du må da ha noen turboer du ikke skal ha lenger ....

Hvor mange vil du ha,en på hver side eller..?

Bare ikke la broderen få fingrene i dem...

[Kormi]

MOrro!
du convertert ikke til datasprut og intercooler også ??

Nei nei,det blir litt for fancy for meg Jørn,du får ta deg av det..

Hehe, nå stikker du lilletåa inn i elektronikkverden... fort gjort å bli hekta! Når er datasprut på plass, 2010 Sesongen? 
Hva sikter du etter i år forresten? Er det 8'ern? 

[tekken]

MOrro!
du convertert ikke til datasprut og intercooler også ??

Nei nei,det blir litt for fancy for meg Jørn,du får ta deg av det..

Hehe, nå stikker du lilletåa inn i elektronikkverden... fort gjort å bli hekta! Når er datasprut på plass, 2010 Sesongen? 
Hva sikter du etter i år forresten? Er det 8'ern? 

Starter litt på scratch igjen nå da,med større turbo og modifisert gasser.Først og fremst prøve å få justert oss inn og få samme tiden som i fjor,evt plukke av et par tiendeler hvis ting av en merkelig grunn skulle fungere som vi håper..

[tekken]

Og når står du på stripa igjen Kormi?

[Kormi]

MOrro!
du convertert ikke til datasprut og intercooler også ??

Nei nei,det blir litt for fancy for meg Jørn,du får ta deg av det..

Hehe, nå stikker du lilletåa inn i elektronikkverden... fort gjort å bli hekta! Når er datasprut på plass, 2010 Sesongen? 
Hva sikter du etter i år forresten? Er det 8'ern? 

Starter litt på scratch igjen nå da,med større turbo og modifisert gasser.Først og fremst prøve å få justert oss inn og få samme tiden som i fjor,evt plukke av et par tiendeler hvis ting av en merkelig grunn skulle fungere som vi håper..

Du begynne jo å kjenne redskapen godt, så detta blir nok bra
Kjørte du med titan-ventiler i fjor? Hvorfor har du da evt. gått bort i fra dette?

Og når står du på stripa igjen Kormi?

Hæ? Hva? tror det er lunsj nå... 

[Martin]

Og når står du på stripa igjen Kormi?

det har jeg lurt på å gitt`??? lunchen er vel over nå

[tekken]

Hadde det i fjor,med siden jeg knakk på eksosen så har jeg snust litt rundt.Skal fortsatt ha titan på eksosen,men prøve nimonic på eksosen.Titan begynner å miste egenskaper rund 1500F,inconel rundt 1800F,nimonic 2600F..Tåler anti-lag og mere til,men får det litt igjen på tyngden da.Får bare prøve å se,skal opp på fjærtrykk og kraftigere støtstenger også.Så var det denna lunchen din da...? 

[Espen Sandbakken]

Du må da ha noen turboer du ikke skal ha lenger ....

Hvor mange vil du ha,en på hver side eller..?

Bare ikke la broderen få fingrene i dem...

A HAAAAAAAA dere driver og snoker bak min rygg ja;) Turbo ja..... hmmm Kan ta med 2L kaffe og noen smultringer en dag å komme innom jeg

[tekken]

Du må da ha noen turboer du ikke skal ha lenger ....

Hvor mange vil du ha,en på hver side eller..?

Bare ikke la broderen få fingrene i dem...

A HAAAAAAAA dere driver og snoker bak min rygg ja;) Turbo ja..... hmmm Kan ta med 2L kaffe og noen smultringer en dag å komme innom jeg

Ja gjør det,men ta med litt mere kaffe så jeg får smake også..

[KnastenradUndKnotenblech]

hva er grunnen tilatt du bytter turbo`?`?

leverer den ikke nok?? har du fall i turbo trykket??

[tekken]

Har ikke målt mottrykket i eksosen,går litt på forskjellige teorier.En ting er når vi bremset motorn i fjor vår,så gikk effekt kurven strakt opp fra 4200,men snudde på bare 5200.Motoren økte bare imellom der med 350nm.Ifølge VW Paradise så skal kammen fint henge med,så venter med å prøve noe nytt der-en ting om gangen.Også en del andre ting som håper jeg håper å få svar på med den nye data loggeren,kommer også til å lære mye tror jeg.Kulelagret er den nye også,for å få litt raskere respons.Turbinhusene er kjørt i cnc benk for å få plass til større turbiner,men med samme mål utvendig for å passe rett på det eksisterende grenrøret.Blir nok hardere å dra igang,kommer til å kople opp noe med funksjon ala "anti lag".For lite fjærtrykk har også vært tema,bytter der også isammen med kraftigere støtstenger.Får vel teste begge og se om vi får noe utslag.Prøvde den nye i høst og virket ihvertfall som om motoren fikk en helt annen karakteristikk,men turbotrykk kom veeldig sent.Ble nok mere flow,motoren gikk lean så vi skal modifisere litt gasser etter tips ifra Lummus.Men men,vi får se..

[tekken]

Motoren ferdig og går,det ser bra ut så langt,ny turbo på plass.Sensor i gearkasse for å logge clutch slipp er også montert,føler omdreininge på inngående aksling.Skal teste på Gardermoen onsdag 29 april,målet er da i hovedsak å få justert blandingen riktig,og teste hvordan den nye turboen reagerer.Sesong åpning-Spring Nats 2-3 mai.

[tekken]

"Drip Pan" snart ferdig,noen går også for bleie løsning.

[tekken]

Datalogger endelig montert og oppegående,blir veldig interessant å bruke.Fungerer bare som en logger,styrer ingen motorfunksjoner.