"Hanshugo" skal tilbake på veien......

[Kjetil Lima]

trist, veldig trist, kjørte fra øst til vest og motsatt på lørdag og det var ikke få trær som lå flate.

det er jo rett og slett for jævlig når slikt skjer

[Dag L]

Skjønner godt at dette føles kjipt !!!! Et nytt sambatak er ikke umulig å få tak i, men det kan fort ta litt tid, ettersom det ikke er hyllevare her i landet. Håper du fatter mot og ser at det er mulig å få prosjektet ditt i havn igjen. Lykke til!!!!

Til alle dere andre: ikke vent på neste værmelding,FÅ KLENODIENE DERES FORSIKRA fortest mulig........

[Torgeir]

Forferdelig triste greier det her Kim...: , men er bare å spytte i nevene.... få full oversikt over skadene å skride til verket.... vet du har det i deg å få orden på dette her!!!

[RZR-Andy]

Du har full sympati fra hele gjengen her inne Kim, for hva det er verdt!
Så ut som det har stått hardt på hos deg, du får vel være glad du ikke hvilte middag i sambaen når dette skjedde i alle fall... Ser ut som det kunne gått ut over både liv og helse!

Tror jeg ville lagt ut en post om dette på SSVC-forumet, det er tross alt et "fagforum" for splitt-folket. Det står tonnevis med rustfrie california-deler til splittbusser lagret rundt om hos både private og firma borte i England, det finnes garantert også både sambatak, ruteinnfatninger og alt annet du måtte ha bruk for. Nå lager jo også autocraft sidestykkene for skylights med korrekt passform.

Jeg tror som flere her har sagt at det vil være smart å gjøre et forsøk på grovretting først, utrolig hva som kan rettes opp, selv om en samba klart ikke er letteste bilen å prøve på.
Som brezelfürsten nevner fikk KCW testet hva de var gode for i http://www.kustomcoachwerks.com/forums/viewtopic.php?t=2424 (sett av en stund her)
til å bli slik


Ingenting er umulig, men det er klart det må føles som et tungt slag nå og sikkert ikke så lett å motivere seg for å rydde opp. Ønsker deg all mulig lykke til, keep us posted!

[Hot Owl]

Om du klarer å få overbevist forsikringen om at det er et samleobjekt og IKKE en bil, for det er jo ikke det, ennå så har du vel bedre sjanser.

Det gjorde vondt langt nedover i T2 ryggen dette her... men akkurat DU kan fikse denne igjen!

En måte hadde vært å sette på et Vanlig tak på den og felle inn skylightene og soltaket, det er nok mulig å rette de "delene" men kanskje ikke selve "taket".

Håper du får pengene du trenger til å reparere den!
 

[Knechten]

Dette var et trist syn Kim... Skjønner at den der er litt vanskelig å fordøye. Men uansett lykke til videre med å gjøre det beste ut av situasjonen. Du får tenke som Byggmester Bob =)

[Trond Dahl]

Var det ikke en i klubben din som kjøpte et norsk sambatak nylig da? Kanskje han har medlidenhet nok med deg til å selge det til deg?

[vwfreak]

Takker for oppmuntringer folkens. Godt jeg har rygg til å bære motgang. De sier att av motgang blir man sterk. Håper selve bilen har klart seg sånn tålig og da er det å begynne å jakte på tak.
Ser dårlig ut med forsikringen, men det bør da være en oppfordring til alle andre som har samleobjekter stående.

[Oval57]

Makan!

Triste greier dette Kim! Det blir "spennede" å se på skadene og derfra ta noen avgjørelser videre. Men ikke forhaste seg.

Når det gjelder forsikring så har LMK en fin restaurerings/lagerforsikring. Andre selskaper får det til også, men de er ikke så godt trent med det. Far fikk en til sin bil nå, 115,- kr i året. Da gjelder det brann/tyveri i alle fall. Hvordan det er med naturkrefter må det leses på ser jeg.

Det må da finnes noe forsikring på dette?

Føler med deg her ja.

[trimco]

Heisann Kim, "forferdeligt" men, dette har jeg sett mange ganger, både i og utenfor garasjen pga sterk vind, noe som det virkelig var hos deg, og jeg har enda ikke sett att ikke NATURSKADEFORSIKRINGEN har kommet inn i bilde og erstattet tapet det måtte medføre. MEN, har du GJENSTRIDIGE som selskap? da kan det være værre. Har til og med sett takplater løsne og treffe biler et stykke unna,men naturskadeforsikringen har ordnet opp. KJØR hardt på her KIM, og lykke til videre.

[Anders Røsåsen]

å nei å nei skulle f***n mei itte vøri muligt
syns slik er helt forferdelig og je for min del tar ingen sjanser på slike garasjer je tør itte engang la bobla stå ved trærne vist de kanskje skulle finne på og vælte

[MrOvaLove]

Huff!
En sånn samba er min drøm, også!
Plukk bilen fram, ta deg en god kaffekopp og bestem deg for at dette skal du fikse! Det vil bare ta litt lenger tid enn du hadde regnet med fra starten av!

Full støtte!
ove

[Lars G]

http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=680659

[Lars G]

Opppsss, det var litt for gammelt tak, beklager.

[Bj?rn]

Dette er ikke noe morrosomt å se eller lese om!
Får håpe bilen blir god som ny igjen, dene  fortjener virkelig det!
Stå på 

[OTO]

Dette er jo lenge siden. Hvordan har det gått?

[Rikard]

Nei FY så kjedelig!
Virkelig sørgerlig......
kondolerer

[vwfreak]

Ikke så ofte aktiv på Vwnorge for tida. Joda, bilen er satt inn i garasje og får stå der en stund. Tok ikke fler bilder, men taket ser utrolig dårlig ut. Håper det skulle dukke opp ett tak i norge etterhvert, så hvis det dukker opp tar jeg gjerne imot tips.

[gammern]

Ikke så ofte aktiv på Vwnorge for tida. Joda, bilen er satt inn i garasje og får stå der en stund. Tok ikke fler bilder, men taket ser utrolig dårlig ut. Håper det skulle dukke opp ett tak i norge etterhvert, så hvis det dukker opp tar jeg gjerne imot tips.

ble solgt et zamba tak på blikk treffet i år

[vwfreak]

ja, ble vel bare hentet. Kjenner han som har taket relativt godt, men han vil ikke selge. Får vente til rette anledningen byr seg.

[vwfreak]

Da skal denne bilen begynnes på, men først vil jeg gjøre litt research før jeg begynner. Jeg ønsker å ha flest mulig modifiseringer godkjente, og lurer da. Hva må til for å få godkjent senking på disse bilene. Puma, droppa spindler??? Ønsker også en effektøkning på denne, og lurer da på om det er noen som får godkjent fler hester en originalt på disse. Ønsker også å vite om jeg kan få godkjent 17 tommere på den. Går det feks ann å få forstilling fra late bay på disse uten for mye ombygging. Tenker på boltsirkelen samt skivebremser. Blir mye spørsmål, men kan veldig lite om splitt buss.
Forresten går det ann å få godkjent irs bakstilling på disse???

Setter stor pris på goder og informative svar på løsninger samt godkjenninger.

[Oval57]

Vi hadde en 55 varebil som hadde fått IRS og Bay forstilling. Det er mye jobb for dagens eier å bygge dette tilbake. Det er et ganske stort inngrep.

[Knechten]

Den samme varebilen hadde papirer fra Møller på denne ombyggingen (IRS og Bay forstilling), så det skal være mulig. Disse papirene var fra 80 tallet.
Det finnes MYE enklere metoder i dag på å bygge om til IRS (ferdig kit). På den nevnte varebilen var hele ramma fra en bay sveiset inn, med velsignelse fra Møller.

Lykke til med coolt prosjekt!

[Trond Dahl]

Flott at det blir liv i denne igjen! Gleder meg til å følge prosjektet og håper du vil bruke tråden her for å holde oss alle oppdaterte.
Har du fått dratt den ut av løa? Har du noen nye bilder på hvordan det ser ut?

Lykke til med prosjektet

[vwfreak]

Hei Håkon.

Har du noen papirer på dette, evt skiltnummer som jeg kan referere til. Hadde vært helt konge å få godkjent bay understell for min del slik at jeg enklere kan få godkjent diverse mods. Jeg er ikke redd for masse jobb.


Dette er of forblir ingen originalbil, men en bil jeg vil ha mulighet til å ta med meg unger på¨treff etterhvert samt ha en viss kjøreglede i form av litt bedre motor og bremser.

Trond Dahl.
Ja, den ble tatt ut av løa for over ett år siden, men har ingen bilder. Den står nå i en garasje jeg skal ut av og i samme slengen skal jeg prøve å bli kvitt masse bengalakk.

[ovalt]

SØØØØREN TE VIND.. -kondolerer med katastrofen, var skikkeleg trist dette, men håper at du klarer å finna nytt mot til å komme igang igjen med samba,en. Ja, lønner seg å prøva å grovrette bilen med tanke på vurdering av istandsettlsen. Støtter den.
(jeg mente også at naturskadefors.. dekker endel av dette??)
Lykke til.

[Jens-Ole aka 'Dansken']

Her er der dømt "thumbs up"! 

[vwfreak]

Noen som har noen tekniske veiledninger på hva som jeg kan få godkjent og papirer på???

[vwfreak]

Da er det gledelige nyheter på gang. Nytt tak kjøpt inn og stor takk til Egulds for hjelp av frakt fra florida. Bilde av ekvipasjen på vei hjem fra Oslo på Mandag. Må samtidig gi litt ris til noen av type 2 folket i norge som har hatt lite å bidra med på jakt etter diverse tak, mens samtidig prøvd å kjøpe min billig med dårlig tak. Andre derimot har sagt seg villig til mye samt kommet med gode forslag. Takk :-)

[vwfreak]

ett bilde til.