Spring nats.. Gardermoen 2.mai

[Jee]

Ingen nye norske rekorder på moen i dag. Men to personbester for Roar og Stian ble det.

Roar pusset 3 hundredeler og kjempet seg ned på 10,21... korrekt meg om jeg husker feil.
Stian kom seg ned til der han var forrige sesong. Og klarte en 9,5 kjøring med voldsomme 243km/t over mål 

Ingen av gutta hadde perfekte dager... med mye venting, nerver og dårlig feste... og kun 2 gjennomførte drag.

Men i morgen er en ny dag... og vi gleder oss. Da begge bilene er inntakte og klare for nye runder.

[Trond Dahl]

I dag ble det ny norgesrekord på Stian ifølge jungeltelegrafen!

9.18!

Gratulerer Stian

[gammern]

I dag ble det ny norgesrekord på Stian ifølge jungeltelegrafen!

9.18!

Gratulerer Stian

aaaaa grattis,i år blir det 8 tallet

[Hulken]

Wow, også så tidlig på sesongen! Må jo bli 8-tallet i år da....

[MLH]

og jeg måtte jobbe i dag typisk. men flere race. dette lover godt. Takk til gjengen som gidder å satse på dette nivået, med vw . Var faktisk god stemning på tribunen i går etter siste kjøring til gutta. Uansett hvilket bil/motorsykkelmiljø publikum kom fra. Tror boblene kommer som et frisk pust inn i denne sporten. jæ... fort går det og... Lykke til videre.!!!

[JLH]

Har bare en ting å si wow

[BERGER]

JA dette var stort! Så utrolig gøy med ny pers til Tekken på sesong åpningen!! Gratulerer!!

Her et par bilder av gutta i action

[California Blue]

Grattis Stian. Helt konge.
Kult att Roar også begynner å komme godt i gang.
To dager i "været" på gardermoen kjennes i kroppen

[Espen/VW54]

Grattis med ny pers!!

[Martin]

gratulerer med pers til stian å mannskap (kvinneskap )   

[BeetleBug]

To dager i "været" på gardermoen kjennes i kroppen

Pøh.. snakk for deg sjæl! Du begynner bare å bli gammal kæll. 

Grattis til både Tekken og Roar!

[folkevogn]

Gratulerer Stian og Roar!!! Dette var gøy å høre!Kjedelig å ikke ha tid til å se det live.
10.21 og 9.18 er hvertfall JÆVLI fort i min bok
Det var vel ikke noen som fikk med seg slutt farten på disse tidene?

[JS]

GRATULERER BEGGE TO!!! 

[Trond Dahl]

Bra tid på Roar og, så kult! Grattis Roar...

Noen som filmet dette og håper jeg, og ikke bare satt på tribunen med gåsehud?

[BeetleBug]

Bra tid på Roar og, så kult! Grattis Roar...

Noen som filmet dette og håper jeg, og ikke bare satt på tribunen med gåsehud?

Var i allefalle MINST 20 fotografer og en rekke personer som filmet store deler av eventet så noe legges vel ut etterhvert.

Som en tilskuer hele helgen så kunne jeg blant annet se;

- Burning i vanngropen
- Burnout FØR og OVER vanngropen
- Biler uten bleier selvom det var påkrevd i henhold til ET
- Trigging av lys men som bakket tilbake og fikk lov å starte pånytt

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Men slike bagateller overskygger ikke det faktum at dette var en pangstart på sesongen for flere team og for NDRG.

Mvh
BB

[BERGER]

Bra tid på Roar og, så kult! Grattis Roar...

Noen som filmet dette og håper jeg, og ikke bare satt på tribunen med gåsehud?

- Biler uten bleier selvom det var påkrevd i henhold til ET

Mvh
BB

Dette stusset jeg også på! Tydelig at de ser litt gjennom fingrene med dette foreløpig..

[Hot Owl]

Det var vel ikke noen som fikk med seg slutt farten på disse tidene?

210 var slutthastigheten til Roar, etter tre gir. Han hadde for mye mos på andregiret så det bare slapp, så han gikk rett til tredje.
Med justeringer (mindre cluch, mer feste eller mindre gass?) er jeg sikker på at vi får se ennå en personbeste fra den kanten.

[BeetleBug]

Det var vel ikke noen som fikk med seg slutt farten på disse tidene?

210 var slutthastigheten til Roar, etter tre gir. Han hadde for mye mos på andregiret så det bare slapp, så han gikk rett til tredje.
Med justeringer (mindre cluch, mer feste eller mindre gass?) er jeg sikker på at vi får se ennå en personbeste fra den kanten.

Da er vi to, den bilen stikker greit avgårde for å si det slikt. For oss på tribunen så høres det ut som om han ikke får inn 2 giret men dataloggeren forteller vel sannheten. Roar, monitorerer du clutchslur også? Uansett, 9`eren kommer, det er jeg helt overbevist om.

Mvh
BB

[n2o]

Liten oppdatering:

Første draget, launch på 7500rpm og 50-60hk gass:

60 fot 1,52 gikk klokkereint inn til 10.255@208km/t

Andre draget, launch på 7800rpm 50-60hk gass:

60 fot 1,45 spant bort hele andre giret (trodde girkassa var gått til h..., mens loggen viste hjulspinn) slamret inn 3dje og 4de gir og gikk i mål på 11.3@210

Tredje draget, Launch på 8600rpm og 80-90hk gass:
60 fot på 1.39 spant igjen bort andre gir, la inn 3dje og det dro bra på utover. På fjerde gir merket jeg litt "butting" så jeg slo av 60-70 meter før mål.
Rullet inn til 10.5@180 km/t.

Loggen viste hjulspinn på andre gir, og et trykkfall i bensintilførselen på fjerdegir. Synd at dette draget ikke gikk "på skinner" ellers tror jeg tiden kunne blitt bra.


Clutchen er alt for aggresive, chassie reaksjonene må tunes og jeg må sjekke litt på bensinanlegget til neste gang. Tror også jeg må "delaye" lystgassen på andre gir.

[n2o]

Det var vel ikke noen som fikk med seg slutt farten på disse tidene?

210 var slutthastigheten til Roar, etter tre gir. Han hadde for mye mos på andregiret så det bare slapp, så han gikk rett til tredje.
Med justeringer (mindre cluch, mer feste eller mindre gass?) er jeg sikker på at vi får se ennå en personbeste fra den kanten.

Da er vi to, den bilen stikker greit avgårde for å si det slikt. For oss på tribunen så høres det ut som om han ikke får inn 2 giret men dataloggeren forteller vel sannheten. Roar, monitorerer du clutchslur også? Uansett, 9`eren kommer, det er jeg helt overbevist om.

Mvh
BB

Ja, clutchen blir monitorert. Fra launch på 8600rpm, ble motoren dratt helt ned til ca 4000rpm før lystgassen henter den opp igjen. Så jeg må nok justere litt for neste gang

[Elnef]

Det var vel ikke noen som fikk med seg slutt farten på disse tidene?

210 var slutthastigheten til Roar, etter tre gir. Han hadde for mye mos på andregiret så det bare slapp, så han gikk rett til tredje.
Med justeringer (mindre cluch, mer feste eller mindre gass?) er jeg sikker på at vi får se ennå en personbeste fra den kanten.

Da er vi to, den bilen stikker greit avgårde for å si det slikt. For oss på tribunen så høres det ut som om han ikke får inn 2 giret men dataloggeren forteller vel sannheten. Roar, monitorerer du clutchslur også? Uansett, 9`eren kommer, det er jeg helt overbevist om.

Mvh
BB

Ja, clutchen blir monitorert. Fra launch på 8600rpm, ble motoren dratt helt ned til ca 4000rpm før lystgassen henter den opp igjen. Så jeg må nok justere litt for neste gang

Tillykke med tiderne til jer begge to

Hvilken clutch kører du med Roar ?

[Trond Dahl]

60 fot 1,45 spant bort hele andre giret (trodde girkassa var gått til h..., mens loggen viste hjulspinn)

   

[n2o]

Det var vel ikke noen som fikk med seg slutt farten på disse tidene?

210 var slutthastigheten til Roar, etter tre gir. Han hadde for mye mos på andregiret så det bare slapp, så han gikk rett til tredje.
Med justeringer (mindre cluch, mer feste eller mindre gass?) er jeg sikker på at vi får se ennå en personbeste fra den kanten.

Da er vi to, den bilen stikker greit avgårde for å si det slikt. For oss på tribunen så høres det ut som om han ikke får inn 2 giret men dataloggeren forteller vel sannheten. Roar, monitorerer du clutchslur også? Uansett, 9`eren kommer, det er jeg helt overbevist om.

Mvh
BB

Ja, clutchen blir monitorert. Fra launch på 8600rpm, ble motoren dratt helt ned til ca 4000rpm før lystgassen henter den opp igjen. Så jeg må nok justere litt for neste gang

Tillykke med tiderne til jer begge to

Hvilken clutch kører du med Roar ?

KEP stage 1 og "utslitt" black magic

[notchback]

KEP stage 1 og "utslitt" black magic
[/quote]

Hvem selger black magic.

[JS]

vwparts.net blandt andre.

[BeetleBug]

Før du kjøper en black magic så har jeg lyst å informere om følgende. For det første finnes den i to utgaver, en 6mm og en 8mm, hvorav den siste er den mest vanlige. Vær obs på at denne er svinetung og kjører du med syncroringer så kan du oppleve at du ikke klarer å få bilen smidig i gir etterhvert. Syncroringene takler rett og slett ikke vekten og slites/ødelegges. Rapportene sier at problemene er mindre på 6mm disken.

En annen ting er at det finnes mange kopier av black magic disken. Se etter SFI klistermerke og delenummer på disken din. Kopiene har rykte på seg å sprekke og jeg har selv sett to kopier som rett og slett er revet i stykker av en NA motor.

Black magicen skal også sandblåses etter en helg med racing for å beholde grepet som lovet. Hvor mange gjør det?

En annen ting er at den griper mer jo varmere den blir. Hvordan skal du da sette den opp? En vanlig anbefalt oppspenning er 125-150lbs men etter noen starter er det ikke uvanlig at den ikke slipper før ved 210-220lbs. Da begynner vi å snakke om heftig inngrep.

 

[n2o]

Liten snutt fra 3dje draget...bilen "hopper" på 2dre gir slik at hjulene spinner løs.....litt chassie og clutchjusteringer så kan det bli bedre...

[tekken]

Hallå folkens,takker for hyggelig tilbakemeldinger.Må også takke teamet med Torleif,Anita og Barbro som alle bestandig stiller opp.Liten oppsumering fra oss også.Alltid litt nervøs før første draget i sesongen og når det er mye nytt.Etter det var gjort og ting fungerte,var det bare å glede seg til neste tur ut.var morro å kjøre med Roar,fikk kjøre alle dragene våre i kvalrunden sammen.

Startet altså første draget med launch turtall på 6500,motoren bogget rett ned i 3000.Dro ut 3 gir og roet bare ned,mest for å sjekke litt data før vi dro det hele veien ut.Ble vel 10,70 eller noe sånt etter å ha blitt sandblåst av et annet lyn som passerte veldig fort. Mye sand og møkk ved baneslutt til å begynne med,bare å sope bilen ren for sand etterpå  

Neste draget gikk vi opp til 6800 og opp på lufttrykket,dette resulterete i at det spant løs.Fikk en 60-fot på dårlige 1.63,men kom i mål på 9.54 og hele 243.5 km/t-yess.Måtte styre bilen litt mot slutten og merket at det gikk unna,var veldig godt når jeg endelig fikk ut skjermen og roet ned bilen.

Etter dette ble de mye justering både på chassis,gasser og lufttrykk.Altfor for mye på en gang,men hadde ikke mange dragene å gjøre ting på.Launch turtall ble da satt på 7000 og lufttrykk mye ned omtrent til der vi har vært.Bilen satt som klistret,og ble da på neste som nevt 9.18 og 238km/t.Hadde en 60-fot på 1.32,videre 201m på 5,89 og 192km/t.Bilen gikk som på skinner,var bare å kose seg nedover stripa.Hørte helt på slutten at det begynte å blåse ut en plass,viser seg at komp'n på syl 1 blåser ut imellom topp og sylinder.Eksostemp'n var ok på alle sylinderene,men startet å droppe på sylinderen ca sekundet før jeg passerte mål.Håper det bare er kobber ringen,men siden det kom litt olje så er det muligens sprekk i sylinder eller i værste fall sprekk igjennom toppen.Skal demontere i morgen,blir spennende å se.Bilder og video kommer.

[mags]

Gratulere til Stian og Roar.

Mags

[KnastenradUndKnotenblech]

kult att det funker såpass bra 1. prøvetur gutter!
kjør på!