|
vidar eiane
|
 |
« på: mai 06, 2009, 19:23:17 pm » |
|
Hvordan har dere løset dette problemet?
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
K.H
Telehiv Jumpers
Supermedlem
Innlegg: 979
Bosted: Verdal
|
|
« Svar #1 på: mai 06, 2009, 19:48:47 pm » |
|
Med tang eller vinkelsliper.
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
|
vidar eiane
|
|
« Svar #2 på: mai 06, 2009, 20:54:52 pm » |
|
tang prøvde jeg men det var skummelt. Hadde ikke så lyst å sette vinkelsliperen i denne, men det er vel enden på visa.
DKL kjører jo med sånn, hva har dere gjort?
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
-Marius-
Supermedlem
Innlegg: 1794
Bosted: Dirdal
|
|
« Svar #3 på: mai 06, 2009, 20:59:09 pm » |
|
DKL kjører ikke så mye, de bare har det...
|
|
|
|
|
Loggført
|
Mvh
Marius
|
|
|
|
TomR
|
|
« Svar #4 på: mai 06, 2009, 21:29:19 pm » |
|
Kan du ikke bare plukka av det som er i veien da - åffer skal det henge der? Det folger da med egne plater med stoppere? Var med på mine til IDA en gang i tida, om det ikke er med så er løsningen kniv og gaffel = skjær i vei...
|
|
|
|
« Siste redigering: mai 06, 2009, 21:33:48 pm av TomR »
|
Loggført
|
- The devil is in the detalis!
- Når små menn kaster lange skygger så er det kveld!
|
|
|
Torgeir
Global moderator
Supermedlem
Innlegg: 768
Bosted: Stavanger
:: DKL ::
|
|
« Svar #5 på: mai 06, 2009, 21:44:42 pm » |
|
Er nok tilpasset en annen type stag den plata der... så må nok kappe litt ja.... Som du ser så er throttle bodyene snudd på min motor så jeg presser motsatt vei:  Kula som stengene festes i er derfor på oppsiden og stengene er sveiset om for å få rette lengden.. Bare å gi beskjed om du trenger noe hjelp en kveld Vidar.... vi kjører jo så lite så har plenti av tid til å hjelpe andre  |
|
|
|
|
Loggført
|
 Åffer dådå? Åffer senkar dom på restoviset? |
|
|
|
vidar eiane
|
|
« Svar #6 på: mai 06, 2009, 22:21:02 pm » |
|
Sier takk for det Torgeir. Kan være jeg trenger noe hjelp utover.
Det kommer en rar lyd fra motoren når jeg kjinner uten å gi litt gass. Starteren greier såvidt å turne motoren til tider. For så å kjinne som bare pokker, og da sviver motoren kjempemessig. Trodde starteren var løs, for det hørtes slik ut. Legger nok opp en ekstra jording i tillegg.
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
-Marius-
Supermedlem
Innlegg: 1794
Bosted: Dirdal
|
|
« Svar #7 på: mai 06, 2009, 22:48:26 pm » |
|
en god innstilling Torgeir  |
|
|
|
|
Loggført
|
Mvh
Marius
|
|
|
Trond Dahl
Administrator
Supermedlem
Innlegg: 4529
Bosted: Sandnes
:: DKL ::
|
|
« Svar #8 på: mai 06, 2009, 23:52:35 pm » |
|
Tror nok de stopplatene dine er laga for helt annet stag.
Usikker på hva som er originalt på IDA, men på bildet her ser du at mine ser helt annerledes ut (mye mindre)...
|
Street car 10.67/206kmt@Kjula 2014 Race car 9.49/236kmt@SCC 2017 "It seems that perfection is reached not when there is nothing left to add, but when there is nothing left to take away" |
|
|
Kjetil Lima
Supermedlem
Innlegg: 2974
Bosted: Stavanger
|
|
« Svar #9 på: mai 07, 2009, 08:06:44 am » |
|
Jeg bestillte staget til Vidar sammen med andre deler og det ble bestillt til IDF da det er slike gassere han har. Så på pakken at dette var til IDF.
Jøran som leverte så han bør vel kunne løse denne floken ? Skal jo være bolt on dette vel.
|
|
|
|
|
Loggført
|
1961 T1 - Custom
|
|
|
|
vidar eiane
|
|
« Svar #10 på: mai 07, 2009, 14:18:17 pm » |
|
Det kan jo ha noe med det gamle gasserstaget å gjøre, kansje stopp platen er tilpasset hex staget som stod der fra før.
Uansett så setter jeg kutteren i det idag. Det er altids råd til å få tak i nytt å så tilfelle. Må jo få gang på bilen igjen.
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Hot Owl
Administrator
Supermedlem
Innlegg: 5697
Bosted: Østlandet
|
|
« Svar #11 på: mai 07, 2009, 14:24:43 pm » |
|
For meg ser det ut som du har glemt å fjerne armen fra forrige gass-stag.
|
|
|
|
|
Loggført
|
Speed is no substitute for direction
|
|
|
Jøran Larssen
Supermedlem
Innlegg: 2055
Bosted: Oslo
|
|
« Svar #12 på: mai 07, 2009, 14:26:14 pm » |
|
Jeg er litt usikker på om de overføringene som sitter der fra før er standard IDF. Det ser heller ikke ut som om du har montert riktig. Uansett, ta en titt på bruksanvisningen (ikke bare for damer): http://www.csp-shop.de/technik/pdf/deeng/20031.pdf |
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Kjetil Lima
Supermedlem
Innlegg: 2974
Bosted: Stavanger
|
|
« Svar #13 på: mai 07, 2009, 15:45:06 pm » |
|
(ikke bare for damer)
 |
|
|
|
|
Loggført
|
1961 T1 - Custom
|
|
|
|
vidar eiane
|
|
« Svar #14 på: mai 07, 2009, 16:27:21 pm » |
|
Kuttet idag, så når går alt fri. Så monteringen min er riktig den. Synkroniseringen var kjempe lett med denne patenten.
Etter en testtur kunne jeg konstatere at alt bare er velstand.
Tråden kan legges død.
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
|
