Kai
Nybegynner
Innlegg: 33
Bosted:
|
 |
« på: januar 28, 2008, 18:03:13 pm » |
|
Har surfet litt rundt på forumet og nettet generelt på jakt etter originale type 2. Ser ut som senking nesten er et must for å få et uteseende som legges merke til. Er det noen som har forslag, gjerne med bilder, på hvordan man uten å senke med ved hjelp av spesielle typer felger / dekk, kan få et tiltalende utseende på bilen, eller blir den "styltete" uansett uten senking. På forhånd takk.  |
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
|
|
Kai
Nybegynner
Innlegg: 33
Bosted:
|
|
« Svar #2 på: januar 28, 2008, 19:01:47 pm » |
|
Joda, så ikke så galt ut dette |
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Rocket-Racing
Supermedlem
Innlegg: 1771
Bosted: Sande i Vestfold
|
|
« Svar #3 på: januar 28, 2008, 21:16:40 pm » |
|
Her er et gammelt bilde av min. Ikke senket. 5,5" Sprintstar felger.
|
|
|
|
Kai
Nybegynner
Innlegg: 33
Bosted:
|
|
« Svar #4 på: januar 28, 2008, 22:09:06 pm » |
|
Den så jo riktig så fresh ut , noen fler??? |
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
LOBO
Supermedlem
Innlegg: 6046
Bosted: Akershus
|
|
« Svar #5 på: januar 28, 2008, 23:51:47 pm » |
|
Her er et gammelt bilde av min. Ikke senket. 5,5" Sprintstar felger.
Så utrolig rå! Gammelt bilde,.... har du senket den nå eller?  |
|
|
|
|
Loggført
|
D e ikkje rust der d e hull... bare rundt kanten d!
|
|
|
EspenX
Supermedlem
Innlegg: 2092
Bosted: Oslo
Praise the raised
|
|
« Svar #6 på: januar 29, 2008, 00:18:51 am » |
|
Her har du Kautokeino-bussen min (etter 2200 kilometers tur hjem ) og Børge, Sjur (og... hvem er den siste?) sin Senja-buss (med slanger på taket). Jeg vil helst holde bilen original og satser på å slippe å senke den og heller finne noen sommerdekk som "fyller" hjulbrønnen ut litt. På bildet har den vinterdekka på og jeg synes det ser fett ut jeg. (Så får det heller være at bilen med stæsjet på taket blir for høy for de fleste parkeringshus og garasjer ) |
|
|
« Siste redigering: januar 29, 2008, 00:23:16 am av EspenX »
|
Loggført
|
1969 Militær-buss  |
|
|
Rocket-Racing
Supermedlem
Innlegg: 1771
Bosted: Sande i Vestfold
|
|
« Svar #7 på: januar 29, 2008, 17:44:31 pm » |
|
Så utrolig rå! Gammelt bilde,.... har du senket den nå eller? Nope, den skal ikke senkes. I tilfelle bare litt foran. Senket buss er kult som fy det, men synes denne passer best med litt høyde. Snart klar for veien igjen etter noen års hvile. Vil se ganske lik ut men med fornikla Sprintstar og litt andre småting. |
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
|
|
|
|
RZR Arve
Seniormedlem
Innlegg: 279
Bosted: Longyearbyen
|
|
« Svar #10 på: januar 31, 2008, 02:35:40 am » |
|
Er dette den som pleier å stå på Damsgård? |
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
RZR-Andy
Supermedlem
Innlegg: 2038
Bosted: Bergen
www.regenstadt.com
|
|
« Svar #11 på: januar 31, 2008, 12:19:01 pm » |
|
Den står vinterlagret i "det aller helligste" i godt selskap! Men den har nok stått på Damsgård der Trude og Sune bodde før ja. Er en tur til SonnenVWerk i planene dine, så får du nok sett nærmere på den!
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Martin
Supermedlem
Innlegg: 12506
Bosted: vestfold
|
|
« Svar #12 på: januar 31, 2008, 14:21:34 pm » |
|
sorry får OT. men hvordan er teltet festet til takrenna.hvis det er en skinne eller profil, som duken går i, hvordan er den satt fast?
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
BT
Telehiv Jumpers
Supermedlem
Innlegg: 1491
Bosted: Vestfold
|
|
« Svar #13 på: februar 07, 2008, 09:03:17 am » |
|
sorry får OT. men hvordan er teltet festet til takrenna.hvis det er en skinne eller profil, som duken går i, hvordan er den satt fast?
Kom innom garasjen en dag Martin, så skal jeg vise deg hvordan forteltet mitt er festet. |
|
|
|
|
Loggført
|
Member #1 /Spliths venner
|
|
|
Martin
Supermedlem
Innlegg: 12506
Bosted: vestfold
|
|
« Svar #14 på: februar 07, 2008, 13:19:20 pm » |
|
er allerede ordnet seg. litt profil fra Hydro i holmestrand å litt TIG kunskaper (alu) gikk det som planlagt.
|
|
|
« Siste redigering: februar 07, 2008, 13:22:29 pm av Martin T2 »
|
Loggført
|
|
|
|
manics
Seniormedlem
Innlegg: 470
Bosted: Bjerke, Oslo
|
|
« Svar #15 på: mars 03, 2008, 10:04:56 am » |
|
Har surfet litt rundt på forumet og nettet generelt på jakt etter originale type 2. Ser ut som senking nesten er et must for å få et uteseende som legges merke til.
Personlig syntes jeg VW er helt RETT uansett høyde. Kult med senk, kult originalt, kult med STUK. Kjør egen stil. Jeg legger nå merke til ALT av luftkjølt, uansett om det er en skabbete bruksboble, eller skamsenka restobuss. |
|
|
|
|
Loggført
|
LateBugLover;
1968 VW 1300
1974 VW 1303S Big
|
|
|
Solan
Supermedlem
Innlegg: 1237
Bosted: Bergen
Tar bussen (eller Bybanen) til jobb...
|
|
« Svar #16 på: mars 18, 2008, 13:00:05 pm » |
|
...og nå er den på originalhjul igjen, nice! (dette er jo tross alt en originaltråd hehe) |
|
|
|
« Siste redigering: mars 18, 2008, 21:56:41 pm av Solan »
|
Loggført
|
'52 Typ 11c Boble ragtop
'65 Typ 221 Mikrobuss 11W
RZR - Aircooled cars with attitude - Vi sponser Knasten!
Medlem av Prosjekt SambOen og Dugnadsgjeng Hel Ved
Jeg har brukt mye penger på øl og gamle folkevogner. Resten har jeg sløst bort...
|
|
|
Martin
Supermedlem
Innlegg: 12506
Bosted: vestfold
|
|
« Svar #17 på: mars 18, 2008, 17:51:26 pm » |
|
Har surfet litt rundt på forumet og nettet generelt på jakt etter originale type 2. Ser ut som senking nesten er et must for å få et uteseende som legges merke til.
eller skamsenka restobuss. sier du det.har vi aldri sett. |
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
|
