Ettersom jeg kjörer med höyere trykk og större dyser så blei det litt mye for stakkarn på tomgang og ved lave ladetrykk.
Så en stramming av fjära på LMM var en must, det vanskligste var å åpne den uten å ödelegge lokket.

Her ser man tydlig innmaten og fjära, jeg strammet den inn 15 hakk..
