AndyCandy´s VW Bay

[vw1961]

Tror nok du ville angra deg forderva til evig tid hvis dette flotte prosjektet hadde forlatt garasjen:) Ønsker det lykke til med en fiiin hippiebuss. Og til å være hvit er den jo svært pen!!

[AndyCandy]

Blir deilig å få bort kjeksen!

Jeg angret med engang han som ville ha bussen ringte. Ble litt småkvalm da jeg la på å bilen VAR solgt.. Det var vel skjebnen!

[vw1961]

Og den dagen den står nysveist og reg og eugodkj osv, skal du se kjøregledet tar heilt av!!! Mer enn hva du er forberedt på! Bare vent:D
Jeg for min del går bare å gleder meg til ca 25 april når min skal på veien igjen etter et par års dvale med motorbytte og litt småfix. Eu og oljedrypp klinger IKKE:( Den turen tror jeg nesten blir større enn da hun kom på veien etter 20 års dvale i -97!

[AndyCandy]

Hehe! Ja, jeg gleder meg som en liten unge(ikke at det er så langt ifra) Har oppkjøring den 19.mars.. Så det blir helt klart en del turer i år!

[vw1961]

Jeg gleder meg på dine vegne:) Og den første turen du har heilt aleine med rykende fersk midlertidig kjøretillatelse i lomma, Den er stor!! Satser på bare veier og fint vær da;)

[AndyCandy]

Hehe, ja gleder meg noe fælt! Kjøper ny bil snart også tenker jeg

[Tommy.H]

Morro at du beholder bilen . Sommer sol og buss finnes ikke noe bedre

[Martin]

når skal du til Knut med den?

[AndyCandy]

Jeg må få tak i en henger først. Den står på sommerhjula så kommer ikke langt med det Tenkte å ta en telefon til Knut imorgen for å avtale litt nærmere

[Martin]

ser ikke ut som de hjulbuene er rustene. kjøper gjerne de av deg jeg.

[AndyCandy]

Tror nok buene blir beholdt litt til, Knut skal ta en titt på bilen osv. Å om han må bruke de, så må han nok bruke de Hehe.

Har noen noe tips til understellsbehandling? De fleste sier tectyl, de andre sier olje, andre igjen sier skipsmaling.. Hva er best og mest holdbart? Rusta skal aldri møte bilen igjen

[BT]

Tror nok buene blir beholdt litt til, Knut skal ta en titt på bilen osv. Å om han må bruke de, så må han nok bruke de Hehe.

Har noen noe tips til understellsbehandling? De fleste sier tectyl, de andre sier olje, andre igjen sier skipsmaling.. Hva er best og mest holdbart? Rusta skal aldri møte bilen igjen

Spør KH du, han vet

Kult at du fikser den opp!

[AndyCandy]

Da er bussen henta! Ja, henta! Vår kjære Knut hentet faktisk bilen på bergingsbil, service? JA Når bilen blir levert tilbake, hva skal jeg ta på under?

[holmsen]

Da er bussen henta! Ja, henta! Vår kjære Knut hentet faktisk bilen på bergingsbil, service? JA Når bilen blir levert tilbake, hva skal jeg ta på under?

Om det ikke har blitt noe særlig bedre vær,,holder jeg en knapp på lange underbukser

[Martin]

Da er bussen henta! Ja, henta! Vår kjære Knut hentet faktisk bilen på bergingsbil, service? JA Når bilen blir levert tilbake, hva skal jeg ta på under?

som BT sier spør knut når tiden er kommet til den tid

[AndyCandy]

Da har jeg fått noen bilder fra K.H. Ser veeeeldig bra ut! Takk Knut


Mariekjeks?..

[sveinongen]

Ser ut til at bilen er i trygge hender ja
Blir nok herlig å få den på veien igjen 

[AndyCandy]

Ser sånn ut ja! Gleder meg til å få den tilbake for så begynne å bygge baki

[Martin]

ser ut son du får tilbake en rustfri bay, ser veldig bra ut, å det viste jeg egentlig å

[AndyCandy]

Ser veldig sånn ut ja!

Har noen kule hjul om noen trenger, de er nok en god del for breie for denne bussen.. PM om pris!

[Tistlo]

Knut gjer ein veldig bra jobb på bayen din!! Vert godt å få da rostfritt

[Bugster]

Hva er det jeg ser her? Er ytre kanal sveiset på først? Er det den beste rekkefølgen? Kult om noen med erfaring kan belyse dette litt.

[Tommy.H]

Hva er det jeg ser her? Er ytre kanal sveiset på først? Er det den beste rekkefølgen? Kult om noen med erfaring kan belyse dette litt.

Hvet at han som gjør jobben har erfaring nok.

[Bugster]

Det betviler jeg ikke.

Bare lurte på om noen kunne utrede litt om hva som er mest lønnsomt. Jeg har boken "How to restore Volkswagen Bus", og der gjøres det i en annen rekkefølge. Der sveises ytre kanal på til slutt. Ulempen jeg ser ved dette, er at ytre kanalens overside må sveises fra utsiden.

Ser her at Knut har sveiset fra baksiden. Tipper Knuts fremgangsmåte gjør at kanalen blir penere. Og reduserer behovet for bearbeiding/sparkling etter sveising. Men lurer blant annet på om det gjør det vanskeligere å sveise indre og midtre kanal skikkelig fast. Derfor håpet jeg noen som har peiling, kunne utrede det. 

[Tistlo]

Sånn eg ser da so er da ingen andre måtar å komma til den falsen til ytterkanalen, enn om du sveiser den på fyrst. Etter att innerkanalen er i, so kjem du jo ikkje til den falsen..

[K.H]

Det betviler jeg ikke.

Bare lurte på om noen kunne utrede litt om hva som er mest lønnsomt. Jeg har boken "How to restore Volkswagen Bus", og der gjøres det i en annen rekkefølge. Der sveises ytre kanal på til slutt. Ulempen jeg ser ved dette, er at ytre kanalens overside må sveises fra utsiden.

Ser her at Knut har sveiset fra baksiden. Tipper Knuts fremgangsmåte gjør at kanalen blir penere. Og reduserer behovet for bearbeiding/sparkling etter sveising. Men lurer blant annet på om det gjør det vanskeligere å sveise indre og midtre kanal skikkelig fast. Derfor håpet jeg noen som har peiling, kunne utrede det. 

Siden det ikke er en midtre kanal på denne bilen var det veldig greit å gjøre det på denne måten. Blir mindre etterarbeid
Ingen sliping, bare en tynn stripe med fugemasse.
På 72en min sveiste jeg ytterkanalen sist og er ikke helt fornøyd med det. Så om en 10-20 år, når jeg skal gjøre jobben på nytt, bli det på denne måten

[Bugster]

Takk for input, K.H. Men ingen midtre kanal, sier du? Finnes det bay'er UTEN den midtre?

Har kjøpt sveisedeler til å gjøre jobben på min, og så vidt jeg kan se (og lese i boka), er det den midtre som er tykkest, og er den viktigste delen av de tre kanaldelene som bærende (eller strukturell) del?

[lungodrom.org]

Hei!
Har vært gjennom akkurat det samme. Jeg hadde ingen bok eller erfaring, så jeg brukte ganske mye tid på å fundere på hvordan jeg best skulle løse hvilken rekkefølge jeg skulle sveise inn de forskjellige delene. Jeg kom frem til å begynne med ytre kanalvegg (borret punkter som jeg sveiset akkurat i falsen) så veggen i midten og til slutt indre kanalvegg. Jeg hadde i tillegg litt bry med hvordan jeg skulle få inn veggen i midten da jeg kun byttet ut den fremste halvparten av kanalen. Jeg vet ikke om dette var den beste løsningen men ble fornøyd med resultatet, og fra utsiden kan man ikke se noe forskjell ved overgangen til den gamle. Har beskrevet det her: http://www.vwnorge.no/index.php/topic,19960.0.html

[K.H]

Takk for input, K.H. Men ingen midtre kanal, sier du? Finnes det bay'er UTEN den midtre?

Har kjøpt sveisedeler til å gjøre jobben på min, og så vidt jeg kan se (og lese i boka), er det den midtre som er tykkest, og er den viktigste delen av de tre kanaldelene som bærende (eller strukturell) del?

Ble overrasket jeg og, når jeg så at det ikke var noen midtre kanal.
Så det finnes Bay'er uten den midtre

[Bugster]

Lungodrom og K.H:
Takker for nyttige svar!
Supersnodig at det ikke var noen midtre kanal på den hvite.