Hvorfor ligger det spesial skiver under boltene på stillbare kamdrev?

[Hot Owl]

Hvorfor er det ikke bare runde skiver for å fordele trykket av bolthodet?
Hadde vært mye lettere å fått akkurat de gradene forskyving man vil ha.
Når blir fjærtrykket for høyt, slik at boltene ikke "orker presset"?

Folk som har skrudd på litt andre motorer har sikkert sett at kamjustering løses ved å løsne den ytre kransen av tannhjulet og stille av hjertens lyst før man trekker til boltene igjen...
Hvorfor går det ikke i våre motorer?

[JTWE]

Akkurat samme momentet må vel overføres i begge koblingene, så hvorfor ha 2? Kan man ikke forskyve sammen koblingen av de to delene ut til samme punkt?

[BABOON]

På eldre justerbare kamdrev, hjemmelagde spor eller ferdig kjøpte ble det ikke brukt passende skiver. Da ble det bare brukt vanlige skiver. Tviler på at trykket blir så høyt at justeringen forandres.

[Hot Owl]

På eldre justerbare kamdrev, hjemmelagde spor eller ferdig kjøpte ble det ikke brukt passende skiver. Da ble det bare brukt vanlige skiver. Tviler på at trykket blir så høyt at justeringen forandres.

Nydelig!