alask
|
 |
« på: januar 12, 2010, 22:35:47 pm » |
|
Min 1600 begynner å gå på overtid så tenkte kansje å sette sammen en ny. Tanken er en 1600-1885 mild motor tenkte å kjøre original gasser eventuellt sentermontert weber/dellorto litt vassere kam, kansje litt porting og 1,25 vipper eller noe. jeg har i utgangs punktet behov for alle deler utenom kjøleblekk og eksos
noen som har noe spennende deler som passer til et moderat mor\tor bygge?
|
|
« Siste redigering: januar 12, 2010, 22:40:51 pm av alask »
|
Loggført
|
|
|
|
Frid
Seniormedlem
   
Innlegg: 319
Bosted: Ringsaker
|
 |
« Svar #1 på: januar 13, 2010, 00:35:09 am » |
|
Har ei blokk som er tatt opp for 90,5/92 Bør linje borres
H Tor
|
|
|
Loggført
|
1967 notch 1968 Variant 1600L 1966 karman ghia 1968 Variant 1600
|
|
|
alask
|
 |
« Svar #2 på: januar 13, 2010, 09:42:21 am » |
|
du har bare blokk? Hvilket volum blir det med standard slag?
jeg trenger allt:
Blokk veiv (original) råder (originale)' kam (110 eller noe) Allt av lager silyndere (og stempler) topper vippestell og allt det andre som jeg har glemt
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Speed-Demon
Supermedlem
    
Innlegg: 869
Bosted:
|
 |
« Svar #3 på: januar 13, 2010, 14:31:38 pm » |
|
Har en blokk som er tatt opp til 94 og linjeboret. 3000,- Har ogsaa 94 sylindre og stempler lite brukt (som nye) 1500,- Har ogsaa veiv kontrollmaalt og polert 8 stiftet 2000,-
Jens K
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Frid
Seniormedlem
   
Innlegg: 319
Bosted: Ringsaker
|
 |
« Svar #4 på: januar 13, 2010, 19:35:22 pm » |
|
du har bare blokk? Hvilket volum blir det med standard slag?
jeg trenger allt:
Blokk veiv (original) råder (originale)' kam (110 eller noe) Allt av lager silyndere (og stempler) topper vippestell og allt det andre som jeg har glemt
Blir 1776 med 90,5 borring eller 1835 med 92 borring Har veiv 8 stifta Org råder Rådelager og kamlager nye Blokka er med 10mm bolter og casesavers Har 2 stk bra org topper hvor styringene er tatt ut og porting påbegynt, nye ventilstyringer følger med 1500,- for alt H tor
|
|
|
Loggført
|
1967 notch 1968 Variant 1600L 1966 karman ghia 1968 Variant 1600
|
|
|
alask
|
 |
« Svar #5 på: januar 14, 2010, 13:04:54 pm » |
|
toppene er ikke frest opp?
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Frid
Seniormedlem
   
Innlegg: 319
Bosted: Ringsaker
|
 |
« Svar #6 på: januar 14, 2010, 22:07:50 pm » |
|
Nei toppa er org
|
|
|
Loggført
|
1967 notch 1968 Variant 1600L 1966 karman ghia 1968 Variant 1600
|
|
|
Martin
Supermedlem
    
Innlegg: 12506
Bosted: vestfold
|
 |
« Svar #7 på: januar 14, 2010, 22:09:23 pm » |
|
her har du til å begynne med da slask
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
alask
|
 |
« Svar #8 på: januar 14, 2010, 22:16:22 pm » |
|
Nei toppa er org
hvor holder du til?
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Frid
Seniormedlem
   
Innlegg: 319
Bosted: Ringsaker
|
 |
« Svar #9 på: januar 15, 2010, 00:18:41 am » |
|
Bor ved Moelv ca 15 mil fra oslo
|
|
|
Loggført
|
1967 notch 1968 Variant 1600L 1966 karman ghia 1968 Variant 1600
|
|
|
alask
|
 |
« Svar #10 på: januar 15, 2010, 12:38:14 pm » |
|
du skal vel ikke inn til hovedstaden med det første?
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Svein.
Supermedlem
    
Innlegg: 2442
Bosted: Lørenskog
|
 |
« Svar #11 på: januar 15, 2010, 12:49:57 pm » |
|
toppene er ikke frest opp?
Hei Har org topper som er overhalt og satt inn nye styringer.Disse er borret opp til 90,5mm. Er ikke brukt etter dette. Jobben er gjort gjennom Andersen Racing. Mvh Svein.
|
|
|
Loggført
|
201m 8,063 sek. 136,42km/t 402m 12,708 sek.176,81km/t...
|
|
|
alask
|
 |
« Svar #12 på: januar 15, 2010, 14:20:19 pm » |
|
toppene er ikke frest opp?
Hei Har org topper som er overhalt og satt inn nye styringer.Disse er borret opp til 90,5mm. Er ikke brukt etter dette. Jobben er gjort gjennom Andersen Racing. Mvh Svein. pris?
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Svein.
Supermedlem
    
Innlegg: 2442
Bosted: Lørenskog
|
 |
« Svar #13 på: januar 15, 2010, 16:53:00 pm » |
|
Pm
|
|
|
Loggført
|
201m 8,063 sek. 136,42km/t 402m 12,708 sek.176,81km/t...
|
|
|
Speed-Demon
Supermedlem
    
Innlegg: 869
Bosted:
|
 |
« Svar #14 på: januar 15, 2010, 21:22:26 pm » |
|
Har et sett 92mm sylinder brukte. 1000 kr
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
alask
|
 |
« Svar #15 på: januar 15, 2010, 22:09:20 pm » |
|
ser ut til at jeg holder meg til 90,5 noen som har slike silyndere
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Frid
Seniormedlem
   
Innlegg: 319
Bosted: Ringsaker
|
 |
« Svar #16 på: januar 15, 2010, 22:19:07 pm » |
|
Alask
Er flere som er int i delene så hvis du er int så gi meg beskjed
|
|
|
Loggført
|
1967 notch 1968 Variant 1600L 1966 karman ghia 1968 Variant 1600
|
|
|
alask
|
 |
« Svar #17 på: januar 15, 2010, 22:44:38 pm » |
|
Alask
Er flere som er int i delene så hvis du er int så gi meg beskjed
er interisert men hvor holder du til<?
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
H-MEK
Supermedlem
    
Innlegg: 4035
Bosted: Furnes/Brumunddal
|
 |
« Svar #18 på: januar 15, 2010, 23:38:23 pm » |
|
Alask
Er flere som er int i delene så hvis du er int så gi meg beskjed
er interisert men hvor holder du til<? Bor ved Moelv ca 15 mil fra oslo

|
|
|
Loggført
|
Henning Tlf 408 26 388
|
|
|
|
Svein.
Supermedlem
    
Innlegg: 2442
Bosted: Lørenskog
|
 |
« Svar #20 på: januar 17, 2010, 20:10:48 pm » |
|
toppene er ikke frest opp?
Hei Har org topper som er overhalt og satt inn nye styringer.Disse er borret opp til 90,5mm. Er ikke brukt etter dette. Jobben er gjort gjennom Andersen Racing. Mvh Svein. Var ikke disse noe for deg?  Mvh Svein
|
|
|
Loggført
|
201m 8,063 sek. 136,42km/t 402m 12,708 sek.176,81km/t...
|
|
|
|