Lasse `65
Supermedlem
Innlegg: 2094
Bosted: Trondheim
LUFTLIGA`N
|
 |
« på: april 02, 2010, 23:08:23 pm » |
|
Noen som har eller vet hvem som har innsugspakning mellom topp og innsug til wedge-port topper? Her i Norge?
Lasse
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
BeetleBug
Global moderator
Supermedlem
Innlegg: 5355
Bosted: Fornebo
Hvilken makalös manick
|
|
« Svar #1 på: april 02, 2010, 23:28:12 pm » |
|
Noen som har eller vet hvem som har innsugspakning mellom topp og innsug til wedge-port topper? Her i Norge?
Lasse
Det finnes ikke egne pakninger for wedgeport. Du tilpasser pakningene slik at dem matcher. Har du ikke så kan du kjøpe pakningsark. Mvh BB |
|
|
|
|
Loggført
|
10.41 / 1641 / 2015 - 2016.
- Det er lettere å ape enn å skape -
|
|
|
|
|
GeirH
Supermedlem
Innlegg: 552
Bosted: Borgen, ca. 4 mil nord for Oslo.
|
|
« Svar #3 på: april 02, 2010, 23:30:13 pm » |
|
...litt for treg der :-)
|
|
|
|
|
Loggført
|
Har laaang VW-pause.
|
|
|
BeetleBug
Global moderator
Supermedlem
Innlegg: 5355
Bosted: Fornebo
Hvilken makalös manick
|
|
« Svar #4 på: april 02, 2010, 23:37:46 pm » |
|
Jeg for min del liker ikke papirpakninger og har alltid brukt blå silikon for flenstetting.
Mvh
BB
|
|
|
|
|
Loggført
|
10.41 / 1641 / 2015 - 2016.
- Det er lettere å ape enn å skape -
|
|
|
JS
Supermedlem
Innlegg: 2748
Bosted: Fredrikstad
|
|
« Svar #5 på: april 03, 2010, 01:17:18 am » |
|
Bruk pakningsmasse, fungerer helt fint. Aldri brukt pakning mellom topp og innsug. Tåler blå silikon bensin Kalle?
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
TEH
Supermedlem
Innlegg: 507
Bosted: Hitra, Sør-Trøndelag
|
|
« Svar #6 på: april 03, 2010, 08:40:18 am » |
|
Hylomar Blue tåler bensin og varme.
|
|
|
|
|
Loggført
|
Mob:92245040
|
|
|
Lasse `65
Supermedlem
Innlegg: 2094
Bosted: Trondheim
LUFTLIGA`N
|
|
« Svar #7 på: april 03, 2010, 09:16:30 am » |
|
Takk for svar folkens. Så det evige spørsmålet....hva er best til dette formålet?
TEH: Hvor skaffer du det? Wurth?
Vet Wurth har masse fint..
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Hulken
Supermedlem
Innlegg: 3433
Bosted: Gjøvik
Hardcore type four...
|
|
« Svar #8 på: april 03, 2010, 09:50:16 am » |
|
Vi har blå Hylomar, kanskne BilXtra i Trondheim også?
|
|
|
|
|
Loggført
|
Arild B, Gjøvik
1956 1200 cabriocoach restobjekt (solgt til hyggelig herre)
1972 1302S "Hulken" restobjekt
1973 412 2-dørs coupe
|
|
|
Hot Owl
Administrator
Supermedlem
Innlegg: 5697
Bosted: Østlandet
|
|
« Svar #9 på: april 03, 2010, 09:53:29 am » |
|
En pakning isolerer også mot varme.
|
|
|
|
|
Loggført
|
Speed is no substitute for direction
|
|
|
BeetleBug
Global moderator
Supermedlem
Innlegg: 5355
Bosted: Fornebo
Hvilken makalös manick
|
|
« Svar #10 på: april 03, 2010, 11:28:34 am » |
|
Bruk pakningsmasse, fungerer helt fint. Aldri brukt pakning mellom topp og innsug. Tåler blå silikon bensin Kalle?
Ja den tåler bensin. Som JHU sier, har du problemer med at varmen fra toppene stiger opp i innsugene og videre til forgasserne slik at bensinen begynner å koke så kan det være en ide å bruke en tykk pakningen som isolasjon. Dette hendte meg ifjor (CE topper med tilhørende innsug) når jeg stoppet motoren og varmen begynte å stige opp. Ble raskt forhindret med en 6mm tykk pakning. Mvh BB |
|
|
|
|
Loggført
|
10.41 / 1641 / 2015 - 2016.
- Det er lettere å ape enn å skape -
|
|
|
Lasse `65
Supermedlem
Innlegg: 2094
Bosted: Trondheim
LUFTLIGA`N
|
|
« Svar #11 på: april 03, 2010, 13:08:50 pm » |
|
ok, takk. da skal vi se om masse holder. har ikke veldig høy komp, så det holder kanskje.
Arild: skal sjekke bilxtra.
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
TEH
Supermedlem
Innlegg: 507
Bosted: Hitra, Sør-Trøndelag
|
|
« Svar #12 på: april 03, 2010, 13:44:09 pm » |
|
TEH: Hvor skaffer du det? Wurth?
Mener Krangnes Motor i Trondheim har www.krangnesmotor.com |
|
|
|
|
Loggført
|
Mob:92245040
|
|
|
notchback
Supermedlem
Innlegg: 637
Bosted: Buvika (Trondheim)
DÆVEN , ENN Æ DA!!!!!
|
|
« Svar #13 på: april 03, 2010, 21:34:16 pm » |
|
En pakning isolerer også mot varme.
Bruk pakning Lasse.Kjøp ark ifra biltema. |
|
|
|
|
Loggført
|
69 Race Vw Fastback.
71 israce Boble.
01 Citroen Saxo.
00 Mercedes vito 110 cdi.
15 Volkswagen E-UP.
|
|
|
rallybugs
Seniormedlem
Innlegg: 402
Bosted: 4640 søgne
|
|
« Svar #14 på: april 04, 2010, 14:10:01 pm » |
|
Jeg har CB pakninger på lager som er ferdig laget utvendig , men må portes litt i portene , bruk altid pakning for å avisolere varmen fra toppen mest mulig , de holder ca 125 grader , og bruk altid i tillegg bakkelitt pk i mellom forgasser og innsug for å hindre bensin koking, jeg ødela et Monte Carlo Rally i 2009 da det var restordre på pakninger og jeg fikk bensinkoking uten dem , Jøran Larrsen selger disse bakkelitt isolasjons pakninger fra CSP i alle størrelser, til info så det er mange som roter med dysing å flotørventiler , å så er det bensinkoking som er feilen !!!
Denne typen pakninger er laget til oval port 044 topper med Big Beef innsug , dem er så store at en lett kan porte dem ut til Ultra Wedge port , tykkelsen er 1,5 mm på paknings papiret , å bruke Biltema 1,5 mm papir er OK , så nå er det bare å printe dette å lage en kopi pk.
|
|
|
|
|
Lasse `65
Supermedlem
Innlegg: 2094
Bosted: Trondheim
LUFTLIGA`N
|
|
« Svar #15 på: april 05, 2010, 00:09:42 am » |
|
Jeg har CB pakninger på lager som er ferdig laget utvendig , men må portes litt i portene , bruk altid pakning for å avisolere varmen fra toppen mest mulig , de holder ca 125 grader , og bruk altid i tillegg bakkelitt pk i mellom forgasser og innsug for å hindre bensin koking, jeg ødela et Monte Carlo Rally i 2009 da det var restordre på pakninger og jeg fikk bensinkoking uten dem , Jøran Larrsen selger disse bakkelitt isolasjons pakninger fra CSP i alle størrelser, til info så det er mange som roter med dysing å flotørventiler , å så er det bensinkoking som er feilen !!!
[/quote
send en pm på pris på 3-4 par Vidar. kjekt å ha |
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
|
