Og ikke glem at 58 modellen har de lange fjærene og de platene med lukket splines. Her ruster det godt..... På min 58 plukket jeg av begge skjermene for å komme bedre til. Så boret jeg et lite hull i endelokket som dekker enden på fjæra. Dette er bare ei tynnplate. Puttet så skrutrekker inn i hullet og brakk av hele skiva. Vipps så ser du enden på selve fjæra. Jeg lot nå prosjektet være i ro ei uke. I denne perioden sprøytet jeg inn wd40 i store mengder i håp om å få litt hjelp av smøringen.
Deretter slo jeg på fjæra med en dor (Ø20 rundjern) mens jeg hadde slått inn to stålkiler på innsiden av plata. Dette funket utmerket på den ene siden........ På andre siden ble det litt mere utfordringer
