Min første veteran: VW 1303 Big

[tambur4]

Da har jeg gleden av å presentere "Viggo", en fin 1973 modell 1303 Big.
Forrige eier har hatt den i 33 år, de siste 25 år ca som sommerbil. Bilen er veldig godt tatt vare på, og har en nydelig patina. Litt lakkrust på panser og forskjermer, men helt ufarlig (håper jeg!)
Bilen ble fabrikktrimmet hos Sauer&Sohn i Tyskland i 1977, og har (hadde?) 75hk.
Motoren trenger en skikkelig gjennomgang. Må bytte alt av tenningsdeler samt se på forgasserne (2 x Zenith 32ndix)
Interiør: Originalt og nesten helt feilfritt!

Første prosjekt:
- Service på motor/forgassere (går urent, vanskelig å starte når den er varm)
- Nytt effektanlegg? Mulig hull...
- Gå over bremser kanskje (Sikkert lurt:-) )
Har ingen store store planer for bilen. Skal kun prøve å holde bilen i den stand den er. Siden dette var drømmebilen i barndommen har jeg kanskje lyst til å få den slik jeg husker:
- Ett par ekstralys, Hella m/hvite plastdeksler
- Turteller
- Sjalusi på bakruta (laksetrapp...?)
- Bare litt senka foran


Kom gjerne med innsigelser/forslag til planene!

[Svein.]

Hei
Her ser det ut til at du har fått deg en flott 1303. Lykke til.

Mvh Svein.

[Hot Owl]

Wow dette var spesielt! Er eksos anlegget fra Sauer&Sohn også? da hadde jeg gjort hva jeg kunne for å bevare det. Skikkelig samler bil... ser ut som den er i bra stand også. Grattis!

[Rikard]

Flott 03! Bra noen tar vare på dem også

[haz]

tøff vogn! Disse er sjeldne å se, er den så bra som den ser ut mht rust og teknisk?

[tambur4]

Ja, den er i bra stand. Forrige eier har flere ganger tatt av skjermer og stigbrett for å sjekke for rust, og for å tektylere. Noe lakkrust på panser og forskjermer, men ikke mer enn at det er patina. Har også en (for tiden) "svigersønn" som nettopp er ferdig utdannet som billakkerer.

Innvendig er den helt fin. Originale stoler og trekk. Han brukte varetrekk lenge. Gulvtepper også!

Eksosanlegget er fra Sauer&Sohn ja.

Dilemmaet nå er forgasserne. Det er Zenith 32ndix (Samme som Porsche 356?)
Disse trenger litt ettersyn. Har fått forslag om å kjøpe nye gassere, men hadde jo vært morsomt å beholde det originale da... Men de er jo 33 år gamle!

Skal på treffet i Fredrikstad søndag 4. juli hvis noen vil se på bilen og slå av en prat:-)

[Zezner]

Hei, denne var fin! Har selv en helt lik, men kanaler er ikke helt orginale etter rustsveising i vinter. Har selv et interiør som ser veldig bra ut, bildene fra interiøret ditt ser ut som min bil 

Mvh. Zezner

[tambur4]

Så bra, da er vi jo flere Zezner

[Daniel L]

Den så veldig fin ut! Lykke til videre!!!

[Espen/VW54]

Denna så bra ut ja, faktisk en org 03 jeg vil se nærmere på den 4 juli.

[Bj?rn]

Nydelig 1303!
Husker jeg så denne til salgs for ett par år siden eller noe.
Dette er en 1303 som skiller seg ut fra de andre "orginale", så stå på og bevar den   

[HansO]

Flott bil!!
Husk å åpne panser og motorluke på treffet slika t vi får tittet godt på den!! Lenge siden jeg har sett en 1303 som jeg likte godt!!

Ja, den er i bra stand. Forrige eier har flere ganger tatt av skjermer og stigbrett for å sjekke for rust, og for å tektylere. Noe lakkrust på panser og forskjermer, men ikke mer enn at det er patina. Har også en (for tiden) "svigersønn" som nettopp er ferdig utdannet som billakkerer.

Innvendig er den helt fin. Originale stoler og trekk. Han brukte varetrekk lenge. Gulvtepper også!

Eksosanlegget er fra Sauer&Sohn ja.

Dilemmaet nå er forgasserne. Det er Zenith 32ndix (Samme som Porsche 356?)
Disse trenger litt ettersyn. Har fått forslag om å kjøpe nye gassere, men hadde jo vært morsomt å beholde det originale da... Men de er jo 33 år gamle!

Skal på treffet i Fredrikstad søndag 4. juli hvis noen vil se på bilen og slå av en prat:-)

[Hans]

Dilemmaet nå er forgasserne. Det er Zenith 32ndix (Samme som Porsche 356?)
Disse trenger litt ettersyn. Har fått forslag om å kjøpe nye gassere, men hadde jo vært morsomt å beholde det originale da... Men de er jo 33 år gamle!

Alder spiller ingen rolle og om du bestemmer deg for å bytte dem ut så legg dem på hylla slik at motoren har alle "orginaldeler" tilgjengelig

flott bil  

[tambur4]

Jippiii!
I dag har jeg hatt min første mekkejobb på Viggo.
Har byttet plugger, stift, rotor, fordelerlokk og tennpluggkabler. Absolutt ikke lett å
komme til de 2 bakerste bak forgasserne..
Og det virka etterpå!
Er faktisk litt stolt, for det er absolutt første gangen jeg prøver meg på noe sånt

Etterpå fjernet jeg de gamle luftfilterne, og da fikk jeg jammen i meg ny bil!
Den startet og gikk myyye penere. De gamle filterne (kanskje 33 år) var potte tette..
Ikke minst så var bilen mye lettere å starte når den var varm.

Så nå skal det kjøpes nye filtere
Men hva? Trenger de før søndag.. Duger det med Biltema-filter?
Eller er det noe sted på Svinesund/Nordby som selger slikt?
(Burde vite det selv, for jeg bor i Halden..
Eller andre steder i nærheten! Sarpsborg kanskje.
Diameter på innsuget er ca 67mm.

[Ketil S.]

Flott bil du har fått deg.
Har selv bla. en -74 mod 1303 som har hatt to eiere før meg, svært lite kjørt. Kjøpt av 75 år gammel dame i mai. Rust er det litt av i bunn ved batteri, ellers godt tatt vare på.
Litt ekstra spennende med din mtp motoren !!! 

[RZR-Andy]

Gratulerer! Dette er jo en skikkelig "untouchable"-bil, ser veldig bra ut! S&S-historien er meget interessant, kom gjerne med mer bilder og facts om denne.
For forgasserne er det ikke alderen som er det største problemet, bare de blir stelt pent så kan de vare mange år fortsatt. Trolig er de fra 60-tallet, og fikk se gjenbruk på 70-tallet? Avhengig av type kan de muligens renses og settes på.
Her er filtre http://www.pelicanparts.com/catalog/shopcart/356M/POR_356M_BASflt_pg1.htm
og http://www.pelicanparts.com/catalog/shopcart/356M/POR_356M_FULcrb_pg1.htm#item2

[tambur4]

Supert!
Da skal jeg bestille pakningssett og filtere. Er jo litt morsomt å holde bilen inntakt.
Det får bli Biltema-filtere i mellomtiden.

Forrige eier kjørte bilen til Tyskland for 33 år siden (da han kjøpte den) og fikk den trimmet
hos Sauer&Sohn. Har alle papirene fa S&S! Det er oppført 75hk i vognkortet.

[Ketil S.]

Heldig du !

[BeetleBug]

Så det var du som endte opp med denne, grattis! Jeg siklet på den når den ble lagt ut for to år siden og når den ble lagt ut igjen i år. Gratulerer med en flott bil som jeg håper du vil bevare.

Mvh
BB

[tambur4]

Blir ikke rallycross med denne nei

[haz]

Jippiii!
I dag har jeg hatt min første mekkejobb på Viggo.
Har byttet plugger, stift, rotor, fordelerlokk og tennpluggkabler. Absolutt ikke lett å
komme til de 2 bakerste bak forgasserne..
Og det virka etterpå!
Er faktisk litt stolt, for det er absolutt første gangen jeg prøver meg på noe sånt

Etterpå fjernet jeg de gamle luftfilterne, og da fikk jeg jammen i meg ny bil!
Den startet og gikk myyye penere. De gamle filterne (kanskje 33 år) var potte tette..
Ikke minst så var bilen mye lettere å starte når den var varm.

Så nå skal det kjøpes nye filtere
Men hva? Trenger de før søndag.. Duger det med Biltema-filter?
Eller er det noe sted på Svinesund/Nordby som selger slikt?
(Burde vite det selv, for jeg bor i Halden..
Eller andre steder i nærheten! Sarpsborg kanskje.
Diameter på innsuget er ca 67mm.

Hvis du vil bli enda bedre kjent med motoren din og ønsker at den skal gå enda renere og penere, så kan du prøve deg på ventiljustering! Kun om det trengs og ikke er gjort på en stund selvsagt.. if it aint broke, don't fix it osv..

Det finnes sikkert mange andre videoer + litteratur som forklarer bedre, men dette gir deg et inntrykk av hvordan du kan gjør denne jobben. Bug Me videoene anbefales.. (justere tenning er heller ikke dumt, om det trengs)

[tambur4]

Supert!
All hjelp og tips tas imot med stor takknemlighet!

[tambur4]

hehe..
Kona har laget pute til meg
Ble jo kjempebra. Brunfargen passer til interiøret også.
Til og med fonten på teksten er riktig.

[Gunnar|Rennfahrer2]

Gratulerer med morsom bil!

Hvor mange biler ble kjørt ned dit og trimmet på den tida? Sikkert ikke mange akkurat.

Denne bilen med den motoren er sikkert av de mest sjeldne boblene i Norge.

Håper du tar godt vare på den

[RZR-Andy]

Snakker om sola..! Kom nettopp et CSP-nyhetsbrev på mailen:
http://www.csp-shop.de/cgi-bin/cshop2/front/shop_main.cgi?func=det&wkid=36519707949&rub1=Csp&rub2=News&artnr=24055a&pn=&sort=&all=
Hør evt. med Jøran på forhandlersiden her.

[tmatre]

Flott bil, og ekstra morsomt at den er trimmet for så lang tid tilbake da :-)
03'er var liksom litt "ut" en peroide da alle skulle ha Pre 64, men er heldigvis godt inne i varmen igjen.
Vet ikke om det drar opp verdien ekstra på bobla, det er markedet som bestemmer - men det ville i alle fall gjort det for meg
Se bare hva en må betale for MTM deler til for eksempel Audi RS2..

Gidder du poste noen bilder av hestehuset også?

[tambur4]

Kjempehyggelig med så mange positive tilbakemeldinger!
Gleder meg veldig til Søndag i Fredrikstad nå
I mellomtiden noen flere bilder:

[tambur4]

I dag har forgasserne ( 2 x Zenith 32ndix) fått en kjærkommen justering,
og jeg fikk beskjed om at de var i god stand
Bilen gikk myyye bedre!

Har også bestilt mellomstykker mellom forgassere og innsug (isolasjon),
noe som kanskje kan hjelpe på varmstart og fusking når bilen er varm.

Ser også ut til at jeg har fått kjøpt midtkonsoll

[Espen/VW54]

Og bilen var fin den titta på'n på treffet. Kul eksos også. Den må du bare ta vare på/få fiksa opp.

[HB4596]

Flott bil . Har hatt BIG selv, utrolig fin bil.  Lykke til videre !